Štartovanie motora po generálnej oprave (Mitsubishi Carisma)

1. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené káble a hadice znovu nainštalované.

2. Odpojte elektrický konektor od zapaľovacej jednotky a odstráňte relé palivového čerpadla. Otáčajte kľukovým hriadeľom motora pomocou štartéra, kým nezhasne výstražná kontrolka tlaku oleja, potom pripojte elektrický konektor k zapaľovacej jednotke a nainštalujte relé palivového čerpadla.

3. Naštartujte motor. Štartovanie motora môže v dôsledku výpadku prúdu trvať dlhšie ako zvyčajne.

4. Pri voľnobehu motora skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, chladiacej kvapaliny a oleja. V tejto fáze prevádzky motora je možné pozorovať zápach a dym zo zahriatych častí motora, pretože olej, ktorý sa dostal na motor pri montáži, vyhorí.

5. Motor by mal bežať na voľnobeh, kým sa chladiaca kvapalina nezohreje - dotknite sa hornej hadice chladiča. Potom vypnite motor.

6. Po vychladnutí motora skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny.

7. Pri montáži nových piestov, piestnych krúžkov alebo ložísk kľukového hriadeľa do motora je potrebné nechať motor zabehnúť počas prvých 800 km. Neprevádzkujte motor na plný plyn alebo pri veľkom zaťažení pri nízkych otáčkach motora. Na konci doby zábehu sa odporúča vymeniť olej a olejový filter.

(Článok prevzatý z webovej stránky mitsubishiman.ru)