Pokretanje motora nakon velikog remonta (Mitsubishi Carisma)

1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva ponovno postavljeni.

2. Odvojite električni konektor od jedinice za paljenje i uklonite relej pumpe za gorivo. Okrenite radilicu motora sa starterom dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja, zatim spojite električni konektor na jedinicu za paljenje i ugradite relej pumpe za gorivo.

3. Pokrenite motor. Motoru može trebati više vremena za pokretanje nego inače zbog nestanka struje.

4. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva, rashladne tekućine i ulja. U ovoj fazi rada motora mogu se osjetiti miris i dim iz zagrijanih dijelova motora jer ulje koje je dospjelo u motor tijekom sastavljanja izgara.

5. Motor treba raditi u praznom hodu dok se rashladna tekućina ne zagrije - dodirnite gornje crijevo hladnjaka. Zatim ugasite motor.

6. Nakon što se motor ohladi, provjerite razine ulja i rashladne tekućine.

7. Prilikom ugradnje novih klipova, klipnih prstenova ili ležajeva radilice u motor, potrebno je da motor radi prvih 800 km. Nemojte raditi s motorom pri punom gasu ili pod velikim opterećenjem pri malim brzinama motora. Na kraju razdoblja uhodavanja preporuča se promijeniti ulje i filter ulja.

Tekst članka preuzet je s web stranice www.mitsubishiman.ru