Pornirea motorului după o revizie majoră (Mitsubishi Carisma)

1. Cu motorul instalat în compartimentul motor al vehiculului, verificați nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire. Verificați dacă toate firele și furtunurile îndepărtate anterior sunt reinstalate.

2. Deconectați conectorul electric de la unitatea de aprindere și scoateți releul pompei de combustibil. Rotiți arborele cotit al motorului cu demarorul până când se stinge lampa de avertizare a presiunii uleiului, apoi conectați conectorul electric la unitatea de aprindere și instalați releul pompei de combustibil.

3. Porniți motorul. Pornirea motorului poate dura mai mult decât de obicei din cauza unei căderi de curent.

4. Cu motorul la ralanti, verificați dacă există scurgeri de combustibil, lichid de răcire și ulei. În această etapă a funcționării motorului, se pot observa miros și fum din piesele încălzite ale motorului, deoarece uleiul care a intrat în motor în timpul asamblarii se arde.

5. Motorul trebuie să fie la ralanti până când lichidul de răcire se încălzește - atingeți furtunul superior al radiatorului. Apoi opriți motorul.

6. După ce motorul s-a răcit, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire.

7. Când instalați noi pistoane, segmente de piston sau rulmenți de arbore cotit în motor, este necesar să porniți motorul în primii 800 km. Nu acționați motorul la accelerație maximă sau sub sarcini mari la turații reduse ale motorului. La sfarsitul perioadei de rodaj, se recomanda schimbarea uleiului si a filtrului de ulei.