Motoare pe benzină 4G1, 4G13 și 4G18 mașină Mitsubishi Space Star

Date tehnice
Date generale ale motoarelor 4G1 și 4G13 Tip - 4G1 și 4G13 Volumul de lucru, cm³ — 1299 Diametrul cilindrului x cursa pistonului, mm - 71,0 x 82,0 Raport de compresie -...

Verificarea și reglarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului
Examinare Verificați tensiunea curelei de transmisie a alternatorului după cum urmează: Tensiunea curelei de transmisie a alternatorului: frecventa de oscilatie: 150-184...

Verificarea și reglarea tensiunii pompei servodirecției și curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat
Examinare 1. Verificați tensiunea curelei după cum urmează: Avertizare. Înainte de a conecta sau deconecta dispozitivul MUT-II, opriți contactul. Folosind mâna, apăsați...

Verificarea și reglarea jocurilor la antrenarea supapelor la motoarele 4G1 și 4G13
1. Porniți motorul și încălziți-l la o temperatură de 80-95°C. 2. Pentru a facilita verificarea, scoateți toate bujiile. 3. Scoateți capacul chiulasei. 4. Rotiți...

Verificarea momentului de aprindere a motorului 4G1
1. Pregătiți mașina pentru testare (încălziți motorul la temperatura de funcționare). 2. Introduceți o agrafă de pe partea firului în primul contact al conectorului...

Verificarea momentului de aprindere a motorului 4G13
1. Pregătiți mașina pentru testare (încălziți motorul la temperatura de funcționare). 2. Conectați dispozitivul MUT-II la conectorul de diagnosticare. 3. Conectați...

Verificarea turației de ralanti a motorului
1. Pregătiți mașina pentru testare (încălziți motorul la temperatura de funcționare). 2. Verificați sincronizarea principală a aprinderii și reglați dacă este necesar....

Verificarea compoziției amestecului aer-combustibil
1. Pregătiți mașina pentru testare (încălziți motorul la temperatura de funcționare). 2. Verificați sincronizarea principală a aprinderii, care ar trebui să corespundă...

Verificare compresie
1. Înainte de a verifica, asigurați-vă că nivelul uleiului de motor este normal, bateria este încărcată și demarorul funcționează. De asemenea, pregătiți mașina pentru...

Verificarea vidului din galeria de admisie
Măsurarea vidului este o modalitate fiabilă și relativ ieftină de a diagnostica un motor. Pe baza citirilor vacuometrului, vă puteți face o idee despre starea grupului...

Verificarea compensatoarelor de joc ale supapelor hidraulice
Examinare Dacă după pornirea motorului apare un zgomot caracteristic anormal și nu dispare după încălzirea motorului, compensatoarele hidraulice de joc ale supapelor pot...

Sângerarea tachetelor hidraulice
Note (1) După ce vehiculul este parcat pentru o perioadă lungă de timp, uleiul de motor se poate scurge din reglajele hidraulice ale supapelor, provocând intrarea...

Reglarea tensiunii curelei de distribuție
1. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție. 2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și setați pistonul primului cilindru la PMS în timpul...

Rolie arbore cotit pentru transmisie cu curele poli V
Demontarea Scoateți apărătoarea de stropire a motorului din dreapta jos. Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție și a compresorului...

Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came
Figura. 3.19. Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came: 1 - Furtun PCV; 2 - cleme de fixare cablu de accelerație; 3 - capac chiulasa; 4 - scripete arbore cu came;...

Vas de ulei
Figura. 3.22. Vas de ulei: 1 - tub de ghidare pentru indicatorul nivelului uleiului de motor; 2 - suport cutie de viteze; 3 - capacul carcasei ambreiajului; 4 - buşon de...

Garnituri de ulei arbore cotit
Figura. 3.26. Garnituri de ulei arbore cotit: 1 - scripete arbore cotit; 2 - etanșare arbore cotit față; 3 - placă de legătură; 4 - volanta; 5 - placă de legătură; 6 -...

Cap cilindru
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Scoateți...

Curea de distributie
Demontarea Pentru a scoate cureaua de distribuție, efectuați următorii pași în secvență. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți șuruburile și...

Demontare și instalare motorului
Demontarea Deconectați firele de la bornele bateriei. Pentru a scoate motorul, efectuați următorii pași în secvență. Eliberați presiunea combustibilului în sistemul de...

Arborele cu came și etanșarea arborelui cu came pentru motor 4G13
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bobinele de aprindere. Deconectați furtunul de ventilație al gropii de...

Etanșare arbore cotit față pentru motoarele 4G13 și 4G18
Figura. 3,50. Simeringul arborelui cotit față pentru motoarele 4G13 și 4G18: 1 - scripete arbore cotit; 2 - știfturi cilindrice; 3 - rotor senzor de poziţie arbore...

Chiulasă motor 4G13
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Scoateți șuruburile, deconectați furtunul de combustibil de...

Demontare și instalare motorului 4G13
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Pentru a scoate motorul, efectuați următorii pași în secvență. Eliberați presiunea combustibilului în...

Galerie de admisie
Galeria de admisie este realizata din aliaj de aluminiu iar forma sa asigura un flux optim de aer in timpul functionarii motorului in toate conditiile de functionare....

Galeria de admisie a motorului 4G13 — MPI din 2000
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți ansamblul...

Galeria de evacuare a motorului 4G1
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți țeava de evacuare. Scoateți cureaua de transmisie a pompei de servodirecție. Scoateți șuruburile...

Colector de evacuare a motorului 4G13 — MPI din 2000
Figura. 3,58. Galeria de evacuare a motorului 4G1-MPI: 1 - curea de transmisie a pompei servodirecției; 2 - pompa servodirectie; 3 - suport pompei servodirecție; 4 -...

Sistem de lubrifiere
Informații generale Sistem de lubrifiere prin stropire și presiune mixtă cu flux complet. Motorul este lubrifiat de presiunea generată de pompă și antrenat de arborele...

Ulei de motor
Utilizați ulei de motor SG care este certificat de Institutul American de Petrol (API). Uleiul de motor care poartă acest simbol al mărcii îndeplinește toate standardele...

Verificarea nivelului uleiului de motor
Nivelul uleiului de motor este verificat folosind indicatorul de nivel al uleiului (joja) situat pe partea din față a motorului. Indicatorul de nivel al uleiului (joja)...

Schimbarea uleiului de motor
Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului de ulei este cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește, acesta...

Înlocuirea filtrului de ulei
Pentru a asigura funcționarea corectă a motorului, trebuie utilizate numai filtre de înaltă calitate. Când înlocuiți filtrul, asigurați-vă că garnitura de cauciuc de la...

Sistem de evacuare
Figura. 3,66. Sistem de evacuare: 1 - toba de eșapament principală; 2 - teava centrala de evacuare; 3 - convertor catalitic; 4 - senzor de concentrație de oxigen...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Motoare pe benzină: Motoare 4G1 până în 1995 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)