Технічні дані Загальні дані двигунів 4G1 та 4G13 Тип - 4G1 і 4G13 Робочий об'єм, см 3 — 1299 Діаметр циліндра x хід поршня, мм - 71,0 x 82,0 Ступінь стиску - 10,0 Тип камери згоряння...
Перевірка та регулювання натягу ременя приводу генератора Перевірка Перевірте натяг ременя приводу генератора таким чином: Натяг ременя приводу генератора: частота коливань: 150-184 Гц натяг: 392-588 Н прогин (задане значення):...
Перевірка кута випередження запалювання двигуна 4G1 1. Підготуйте автомобіль до перевірки (прогрійте двигун до робочої температури). 2. Вставте канцелярське скріплення з боку проводів у 1-й контакт роз'єму тахометра (Мал....
Перевірка кута випередження запалювання двигуна 4G13 1. Підготуйте автомобіль до перевірки (прогрійте двигун до робочої температури). 2. Підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму. 3. Підключіть стробоскоп. 4....
Перевірка складу паливоповітряної суміші 1. Підготуйте автомобіль до перевірки (прогрійте двигун до робочої температури). 2. Перевірте основний кут випередження запалювання, який має відповідати номінальному...
Перевірка компресії 1. Перед перевіркою переконайтеся, що рівень моторного масла в нормі, акумулятор заряджений і стартер справний. Також підготуйте автомобіль до перевірки (прогрійте...
Перевірка розрідження у впускному колекторі Вимірювання розрідження є надійним та порівняно дешевим способом діагностики двигуна. За показаннями вакуумметра можна отримати уявлення про стан циліндропоршневої...
Перевірка гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів Перевірка Якщо після пуску двигуна з'являється характерний аномальний шум і не зникає після прогрівання двигуна, можливо, несправні гідравлічні компенсатори зазорів...
Прокачування гідравлічних штовхачів Примітки (1) Після тривалої стоянки автомобіля моторне масло може витікати з гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів, при цьому при пуску двигуна в камеру високого...
Регулювання натягу ременя приводу ГРМ 1. Зніміть верхній кожух ременя приводу газорозподільного механізму. 2. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень 1-о циліндра в ВМТ у...
Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів Зняття Зніміть нижній правий бризковик двигуна. Послабте натяг і зніміть ремені приводу насоса підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера Від'єднайте...
Головка циліндрів Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зменшіть тиск у паливній системі. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. Виверніть пробку та...
Зубчастий ремінь приводу ГРМ Зняття Для зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму виконайте послідовно наступні операції. Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора....
Зняття та встановлення двигуна Зняття Від'єднайте дроти від клем акумулятора. Щоб зняти двигун, послідовно виконайте наступні операції. Зніміть тиск палива у паливній системі. розділ « Зменшення тиску...
Передній сальник колінчастого валу двигунів 4G13 та 4G18 Мал. 3.50. Передній сальник колінчастого валу двигуна 4G13 та 4G18: 1 - шків колінчастого валу; 2 – циліндричні штифти; 3 - крильчатка датчика положення колінчастого...
Головка циліндрів двигуна 4G13 Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зменшіть тиск у паливній системі. Викрутіть болти, від'єднайте паливний шланг високого тиску та зніміть...
Зняття та встановлення двигуна 4G13 Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Щоб зняти двигун, послідовно виконайте такі операції. Зніміть тиск палива у паливній системі. розділ «...
Впускний колектор Впускний колектор виготовлений з алюмінієвого сплаву і його форма забезпечує оптимальне проходження повітря при роботі двигуна на всіх експлуатаційних режимах. За...
Система змазки Загальні відомості Система мастила змішаного типу під тиском та розбризкуванням повнопоточна. Змащення двигуна здійснюється під тиском, створюваним насосом і колінчастим...
Моторне масло Використовуйте моторне масло SG, сертифіковане Американським нафтовим інститутом (АРІ). Моторне масло з цим символом торгової марки відповідає всім експлуатаційним...
Перевірка рівня моторної олії Рівень моторної олії перевіряється покажчиком рівня олії (щупом), розташований на передній стороні двигуна. Покажчик рівня олії (щуп) через напрямну трубку проходить в...
Заміна моторної олії Періодична заміна олії та масляного фільтра – найбільш важлива профілактична процедура технічного обслуговування. Коли моторне масло старіє, воно стає рідким і...
Заміна масляного фільтра Для забезпечення нормальної роботи двигуна слід використовувати тільки високоякісні фільтри. При заміні фільтра переконайтеся, що гумова прокладка від старого масляного...
Система випуску відпрацьованих газів Мал. 3.66. Система випуску відпрацьованих газів: 1 – головний глушник; 2 – центральна вихлопна труба; 3 – каталітичний нейтралізатор; 4 - передній датчик концентрації...