Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Зубчастий ремінь приводу ГРМ (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Зубчастий ремінь приводу ГРМ
0
Зміст: Зняття ⤓ Перевірка ⤓ Встановлення ⤓

Зняття


  • Для зняття зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму виконайте послідовно наступні операції.
  • Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
  • Викрутіть болти та зніміть опорний кронштейн двигуна.
  • Послабте натяг і зніміть ремені навісного обладнання.
  • Зніміть шків колінчастого валу.
  • Викрутіть болти та зніміть шків водяного насоса.
  • Викрутіть болти та зніміть насос підсилювача кермового керування разом із прикріпленим шлангом та кронштейном.

Примітка. Шнуром або м'яким дротом закріпіть знятий насос підсилювача кермового керування в моторному відсіку так, щоб він не заважав зняттю зубчастого ременя.

  • Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до суміщення настановних міток на шківах розподільного і колінчастого валів з відповідними мітками, при цьому поршень 1-го циліндра буде встановлений у ВМТ у такті стиснення (рис. 3.38).



Мал. 3.38. Поєднання настановних міток на шківах розподільчого та колінчастого валів з відповідними мітками

  • Послабте регулювальний болт механізму натягу ременя приводу газорозподільного механізму.
  • Відведіть механізм натягу зубчастого ременя у бік водяного насоса та тимчасово затягніть регулювальний болт так, щоб механізм натягу не повернувся (рис. 3.39).
  • Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.



Мал. 3.39. Відведення механізму натягу зубчастого ременя у бік водяного насоса




Попередження. У разі повторного використання ременя приводу газорозподільного механізму крейдою нанесіть на зворотній (не робочій) поверхні ременя стрілку, що вказує напрямок обертання ременя (за годинниковою стрілкою).


Перевірка



Дивіться відповідний опис у розділі "Бензинові двигуни 4G93".

Встановлення


  • Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
  • Розташуйте виступ механізму натягу зубчастого ременя в кінці пружини механізму натягу (А) так, як показано на малюнку 3.40.



Мал. 3.40. Встановлення пружини механізму натягу зубчастого ременя

  • Відведіть механізм натягу зубчастого ременя у бік водяного насоса та тимчасово затягніть регулювальний болт.
  • Вставте викрутку (С) і натисніть на виступ (В) пружини механізму натягу в напрямку, наведеному на малюнку 3.40, і встановіть пружину на стопор (D) масляного насоса.
  • Поєднайте мітки на шківах колінчастого і розподільчого валів з відповідними нерухомими мітками.
  • Встановіть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму в наступному порядку, стежачи за тим, щоб робоча гілка ременя була натягнута:

- шків колінчастого валу;



- шків розподільчого валу;

- шків механізму-натягу.



Мал. 3.41. Місце натискання на ремінь для перевірки натягу робочої гілки ременя


Попередження. Після встановлення зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму спробуйте з зусиллям провернути шків розподільного валу у зворотному напрямку і потім перевірте натяг ременя та збіг установчих міток.

  • Послабте затягування болта кріплення механізму натягу зубчастого ременя приводу газорозподільного механізму відвернувши його на 1/2-1/4 обороту і дайте можливість пружині механізму натягу натягнути ремінь (рис. 3.42).



Мал. 3.42. Регулювання натягу зубчастого ременя

  • Поверніть колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою і переконайтеся, що настановні мітки на шківах розподільчого і колінчастого валів поєднані з нерухомими мітками.

Попередження. Оскільки метою цієї операції є забезпечення необхідного натягу ременя приводу газорозподільного механізму за рахунок зусиль, створюваних кулачками розподільчого валу, не допускається обертання колінчастого валу в протилежному напрямку.



  • Після перевірки переконайтеся, що зубці зубчастого ременя правильно поєднані з виїмками шківа розподільчого валу в секції (А), показаній на малюнку 3.43.



Рис. 3.43. Секція (А) перевірки суміщення зубів зубчастого ременя з виїмками шківа розподільного валу

  • Встановіть насос підсилювача кермового керування разом із прикріпленим шлангом та кронштейном.
  • Встановіть шків водяного насосу.
  • Встановіть шків колінчастого валу.
  • Встановіть ремені приводу навісного обладнання та налаштуйте їх натяг.
  • Встановіть опорний кронштейн двигуна.
  • Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Бензинові двигуни 4G1
Наступні ▶

Головка циліндрів
Сальники колінчастого валу
Масляний піддон
Розподільний вал та сальник розподільного валу
Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів
Зняття та встановлення двигуна
Розподільний вал та сальник розподільного валу двигуна 4G13
Передній сальник колінчастого валу двигунів 4G13 та 4G18
Головка циліндрів двигуна 4G13
Зняття та встановлення двигуна 4G13
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Зубчастий ремінь приводу розподільного валу — заміна (4D65,… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Компресор та ремінь приводу навісних агрегатів Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Зубчастий ремінь та зірочки Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Перевірка та регулювання натягу ременів приводу допоміжних… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Триточковий ремінь безпеки (з інерційним механізмом… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Зубчастий ремінь та кришки двигуна 2,0 л — зняття та… Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 22

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.