Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓

Зняття


  • Зніміть нижній правий бризковик двигуна.
  • Послабте натяг і зніміть ремені приводу насоса підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера
  • Від'єднайте електричний роз'єм від генератора.
  • Послабте натяг і зніміть ремінь генератора.
  • Спеціальним інструментом MD998747 заблокуйте шків колінчастого валу від провертання та виверніть болт кріплення шківа (рис. 3.18).



Мал. 3.18. Використання спеціального інструменту MD998747 для блокування шківа колінчастого валу від провертання


Попередження. Якщо використовувати спеціальний інструмент для блокування шківа колінчастого валу від провертання з ременем, встановленим на двигуні, ремінь буде пошкоджено. Не використовуйте штатний ремень приводу допоміжних агрегатів двигуна, а використовуйте інший ремінь. Повторно ніколи не використовуйте пошкоджений ремінь приводу навісного обладнання.

  • Зніміть шків з колінчастого валу.

Встановлення


  • Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
  • Моторною олією змастіть болт і шайбу кріплення шківа колінчастого валу.
  • При затягуванні болта кріплення шківа спеціальним інструментом MD998747 заблокуйте шків колінчастого валу від провертання (див. рис. 3.18).
  • Налаштуйте натяг ременів.
  • Встановіть нижній правий бризковик двигуна.


(Оригінал статті знаходиться на: «mitsubishiman.ru»)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Бензинові двигуни 4G1
Наступні ▶

Регулювання натягу ременя приводу ГРМ
Прокачування гідравлічних штовхачів
Перевірка гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів
Перевірка розрідження у впускному колекторі
Перевірка компресії
Розподільний вал та сальник розподільного валу
Масляний піддон
Сальники колінчастого валу
Головка циліндрів
Зубчастий ремінь приводу ГРМ
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Шків колінчастого валу — зняття та встановлення (SOHC, 16… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Датчик положення колінчастого валу — перевірка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна переднього сальника колінчастого валу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка та регулювання натягу ременів приводу допоміжних… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення переднього та заднього сальників… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка колінчастого валу та блоку циліндрів Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 34

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.