Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Зняття та встановлення переднього та заднього сальників колінчастого валу (4G63) (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення переднього та заднього сальників колінчастого валу (4G63)
0
Зміст: Зняття заднього сальника ⤓ Встановлення нового сальника ⤓ Зняття переднього сальника ⤓ Установка переднього сальника ⤓ Установка зірочки колінчастого валу ⤓


Зняття заднього сальника





Знімаючи деталі, зверніть увагу на операцію зі зняття маховика в зборі.

За допомогою спеціального інструменту зафіксуйте маховик, після чого відверніть болти кріплення.

Увага! Якщо колінчастий вал фіксується з боку шківа, використовуйте лише рекомендовані спеціальні інструменти, інакше істотно підвищується ймовірність пошкодження демпфера шківа колінчастого валу.




За допомогою спеціального пристрою зафіксуйте маховик, після чого відкрутіть болти кріплення.



Встановлення нового сальника





Нанесіть невелику кількість моторного масла на робочу кромку сальника по всьому колу.

Постукуючи по оправці, встановіть сальник таким чином, щоб його торцева поверхня була розташована на рівні фаски корпусу сальника, як показано на малюнку.

Установка маховика

Перед встановленням очистіть болти кріплення, різьбові отвори в колінчастому валу та маховику від олії, старого герметика та інших забруднень.

Змастіть моторною олією опорні поверхні шайб болтів кріплення маховика.

Примітка. Допускається нанесення герметика на різьбову частину болтів кріплення маховика (МКПП, тим не менш ця операція може призвести до труднощів при подальшому відвертанні болтів).




За допомогою спеціального інструменту зафіксуйте маховик, а потім затягніть болти кріплення номінальним моментом затягування.



Момент затягування: 132±5 Н·м.

Встановіть кожух та диск зчеплення.

Встановіть коробку передач.

Зняття переднього сальника



Перед початком операції зніміть ремінь приводу ГРМ та ремінь приводу балансирного механізму.

Розріжте частину робочої кромки сальника колінчастого валу.

Обмотайте наконечник викрутки тканиною, вставте її в розріз сальника і витягніть сальник.

Увага! Не пошкодіть колінчастий вал та корпус масляного насоса.


Установка переднього сальника





Нанесіть невелику кількість моторного масла на робочу кромку сальника по всьому колу.

Постукуючи по оправці, встановіть сальник, таким чином, щоб він був розташований врівень з корпусом сальника.

Установка зірочки колінчастого валу





Очистіть та знежиріть лицьову поверхню корпусу масляного насоса, поверхню колінчастого валу та зірочку.



Очистіть поверхню зірочки колінчастого валу, яка контактує з валом.

Встановіть ротор датчика положення колінчастого валу та зірочку колінчастого валу, як показано на малюнку.

Встановіть ремінь приводу ГРМ та ремінь приводу балансирного механізму.

Виконайте регулювання натягу ременя приводу ГРМ.

Текст статті було отримано із сайту [www.MitsubishiMan.ru]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Зняття та встановлення сальників розподільчих валів (4G63)
Заміна ременя приводу ГРМ та ременя приводу балансирного механізму (4G63)
Заміна ременя приводу ГРМ та ременя приводу балансирного механізму (4G64, 4G69)
Зняття, перевірка та встановлення масляного піддону (моделі 4WD)
Зняття, перевірка та встановлення масляного піддону (моделі 2WD)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G64, 4G69)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G63)
Зняття, перевірка та встановлення розподільчого механізму
Зняття та розбирання шатунно-поршневої групи
Складання та встановлення шатунно-поршневої групи
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Установка заднього сальника колінчастого валу Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Датчик положення колінчастого валу — перевірка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна переднього сальника колінчастого валу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Заміна сальників колінчастого валу Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття сальників колінчастого валу Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Перевірка частоти обертання колінчастого валу двигуна на… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 47

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.