Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Зняття та встановлення сальників розподільчих валів (4G63) (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення сальників розподільчих валів (4G63)
0
Зміст: Зняття ⤓ Установка маслознімного ковпачка ⤓ Встановлення пружини клапана ⤓ Встановлення сухарів ⤓ Встановлення розподільчих валів ⤓ Установка сальника розподільного валу ⤓ Встановлення зірочки розподільного…⤓ Встановлення опори датчика положення…⤓ Установка ротора датчика положення…⤓
Злийте рідину, що охолоджує, і моторне масло.

Зніміть повітряний фільтр у збиранні.

Зніміть котушки запалювання.

Зніміть верхню кришку ременя приводу ГРМ.

Зніміть ремінь приводу ГРМ.

Зняття





Після нанесення міток відносного положення шланга радіатора і хомута, від'єднайте верхній шланг радіатора.

Зафіксуйте зірочку розподільного валу від провороту за допомогою спеціального тримача та спецболтів або за допомогою ключа за шестигранники розподільчих валів (при цьому повинна бути знята кришка головки блоку циліндрів).


Відкрутіть болт кріплення зірочки розподільчого валу.



Примітка. При розбиранні клапанного механізму та розсухарюванні клапанів використовуйте спеціальний пристрій MD 998772.




Примітка. При розбиранні клапанного механізму та розсухарюванні клапанів використовуйте спеціальний пристрій MD 998772.


Установка маслознімного ковпачка





Нанесіть тонкий шар моторного масла на виступ олійно-знімного ковпачка. Встановіть маслознімний ковпачок від руки так, щоб його нижня частина торкалася верхньої поверхні напрямної втулки.

Повільно запресовуйте на маслознімний ковпачок вертикально до упору спеціального інструменту в тарілку пружини клапана, встановлену в головці циліндрів.

Встановлення пружини клапана





Встановіть пружину клапана кінцем А забарвленим синьою фарбою вгору, як показано на малюнку.



Встановлення сухарів





Використовуючи спеціальні інструменти, встановіть сухарі, як показано на малюнку.

Встановлення розподільчих валів



Нанесіть невелику кількість моторного масла на кулачки та опорні шийки розподільчого валу.

Встановіть розподільний вал головку циліндрів.

Увага! Будьте обережні, не пошкодьте розподільні вали під час встановлення.




Не переплутайте розподільні вали. На торці задньої частини розподільного валу випускних клапанів є отвір для болта кріплення ротора датчика положення розподільчого валу.

Розташуйте розподільні вали в головці циліндрів так, щоб їх напрямні штифти знаходилися в положенні, показаному на малюнку.

(Оригінал можна знайти на сайті: mitsubishiman.ru)



Так як деякі кришки підшипників мають однакові діаметри, щоб їх не переплутати, перевірте відповідність ідентифікаційних міток перед встановленням кришок.





Ідентифікаційні мітки (нанесені на передній кришці та кришках підшипників №2 – №5).
  • Сторона впускних клапанів: I.
  • Сторона випускних клапанів: E.

Нанесіть герметик безперервною смужкою діаметром приблизно 3 мм на привалочну поверхню головки циліндрів у 6 точках, показаних на малюнку.



Встановіть прокладку кришки підшипників розподільчих валів на головку циліндрів.

Встановіть блок кришок підшипників розподільних валів на головку циліндрів до моменту висихання та затвердіння герметика.



Встановіть болти кріплення блока кришок підшипників розподільчих валів і поступово в два-три прийоми затягніть болти у порядку, вказаному на малюнку. Затягніть болти номінальним моментом при заключній послідовності затягування.



Установка сальника розподільного валу





Нанесіть невелику кількість моторного масла на робочу кромку сальника по всьому колу.

За допомогою спеціальної оправки запресуйте сальник, як показано на малюнку.

Встановіть осі коромисел у збиранні.

Встановлення зірочки розподільного валу





Зафіксуйте зірочку розподільного валу від провороту за допомогою спеціального тримача та спецболтів або за допомогою ключа за шестигранники розподільчих валів (при цьому повинна бути знята кришка головки блоку циліндрів).

Момент затягування: 89±9 Н·м.

Встановлення опори датчика положення розподільчого валу





Перед встановленням нанесіть вказаний герметик безперервною смужкою діаметром приблизно 3 мм на опору датчика положення розподільчого валу.



Установка ротора датчика положення розподільного валу





Переконайтеся, що поршень першого циліндра розташований у верхній мертвій точці (ВМТ) (штифт розподільного валу випускних клапанів спрямований вертикально догори).

Примітка. Розподільний вал може провернутися під дією пружин випускних клапанів.


Встановіть ротор датчика положення розподільного валу таким чином, щоб мітка білою фарбою була розташована, як показано на малюнку.

При підключенні верхнього шлангу радіатора надягніть шланг на патрубок до упору в виступ патрубка, потім затягніть хомут.



Хомут шланга слід завжди встановлювати в положення, в якому хомут був встановлений при знятті. Тому перед установкою хомута поєднайте настановні мітки на хомуті шланга і шланг радіатора, потім увімкніть його.



Нанесіть валики герметика в чотирьох місцях, вказаних на малюнку, і встановіть кришку головки блоку циліндрів протягом 15 хв.



Встановіть впускний патрубок системи охолодження та корпус термостата у збиранні.

Встановіть ремінь приводу ГРМ.

Встановіть верхню кришку ременя приводу ГРМ.

Встановіть котушки запалювання.

Встановіть повітряний фільтр у збиранні.

Відрегулюйте натяг ременя приводу ГРМ.

Залийте рідину, що охолоджує, і моторне масло.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Заміна ременя приводу ГРМ та ременя приводу балансирного механізму (4G63)
Заміна ременя приводу ГРМ та ременя приводу балансирного механізму (4G64, 4G69)
Зняття, перевірка та встановлення масляного піддону (моделі 4WD)
Зняття, перевірка та встановлення масляного піддону (моделі 2WD)
Зняття та встановлення двигуна у зборі
Зняття та встановлення переднього та заднього сальників колінчастого валу (4G63)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G64, 4G69)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (4G63)
Зняття, перевірка та встановлення розподільчого механізму
Зняття та розбирання шатунно-поршневої групи
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка гумових манжет приводних валів Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка гумових манжет приводних валів Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняття та встановлення розподільчих валів та штовхачів… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняття та встановлення розподільчих валів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття сальників колінчастого валу Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Розподільчі вали та сальники розподільчих валів Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 18

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.