Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Снятие и установка сальников распределительных валов (4G63) (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Снятие и установка сальников распределительных валов (4G63)
0
Оглавление: Снятие ⤓ Установка маслосъемного колпачка ⤓ Установка пружины клапана ⤓ Установка сухарей ⤓ Установка распределительных валов ⤓ Установка сальника…⤓ Установка звездочки…⤓ Установка опоры датчика положения…⤓ Установка ротора датчика положения…⤓
Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло.

Снимите воздушный фильтр в сборе.

Снимите катушки зажигания.

Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

Снимите ремень привода ГРМ.

Снятие





После нанесения установочных меток относительного положения шланга радиатора и хомута, отсоедините верхний шланг радиатора.

Зафиксируйте звездочку распределительного вала от проворота с помощью специального вильчатого держателя и спецболтов или с помощью ключа за шестигранники рапределительных валов (при этом должна быть снята крышка головки блока цилиндров).


Отверните болт крепления звездочки распределительного вала.



Примечание. При разборке клапанного механизма и рассухаривания клапанов используйте специальное приспособление MD 998772.




Примечание. При разборке клапанного механизма и рассухаривания клапанов используйте специальное приспособление MD 998772.


Установка маслосъемного колпачка





Нанесите тонкий слой моторного масла на выступ масло-съемного колпачка. Установите маслосъемный колпачок от руки так, чтобы его нижняя часть касалась верхней поверхности направляющей втулки.

Медленно запрессовывайте на маслосъемный колпачок вертикально до упора специального инструмента в тарелку пружины клапана, установленную в головке цилиндров.

Установка пружины клапана





Установите пружину клапана концом А окрашенным синей краской вверх, как показано на рисунке.



Установка сухарей





Используя специальные инструменты, установите сухари, как показано на рисунке.

Установка распределительных валов



Нанесите небольшое количество моторного масла на кулачки и опорные шейки распределительного вала.

Установите распределительный вал в головку цилиндров.

Внимание! Будьте осторожны, не повредите распределительные валы при установке.




Не перепутайте распределительные валы. На торце задней части распределительного вала выпускных клапанов есть отверстие для болта крепления ротора датчика положения распределительного вала.

Расположите распределительные валы в головке цилиндров так, чтобы их направляющие штифты находились в положении, показанном на рисунке.



Так как некоторые крышки подшипников имеют одинаковые диаметры, с тем, чтобы их не перепутать, проверьте соответствие идентификационных меток перед установкой крышек.





Идентификационные метки (нанесены на передней крышке и крышках подшипников №2 – №5).
  • Сторона впускных клапанов: I.
  • Стороне выпускных клапанов: E.

Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром примерно 3 мм на привалочную поверхность головки цилиндров в 6 точках, показанных на рисунке.



Установите прокладку блока крышек подшипников распределительных валов на головку цилиндров.

Установите блок крышек подшипников распределительных валов на головку цилиндров до момента высыхания и затвердевания герметика.



Установите болты крепления блока крышек подшипников распределительных валов и постепенно в два-три приема затяните болты в порядке, указанном на рисунке. Затяните болты номинальным моментом при заключительной последовательности затяжки.



Установка сальника распределительного вала





Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку сальника по всей его окружности.

С помощью специальной оправки запрессуйте сальник, как показано на рисунке.

Установите оси коромысел в сборе.

Установка звездочки распределительного вала





Зафиксируйте звездочку распределительного вала от проворота с помощью специального вильчатого держателя и спецболтов или с помощью ключа за шестигранники рапределительных валов (при этом должна быть снята крышка головки блока цилиндров).

Момент затяжки: 89±9 Н·м.

Установка опоры датчика положения распределительного вала





Перед установкой нанесите указанный герметик непрерывной полоской диаметром примерно 3 мм на опору датчика положения распределительного вала.



Установка ротора датчика положения распределительного вала





Убедитесь, что поршень первого цилиндра расположен в верхней мертвой точке (ВМТ) (штифт распределительного вала выпускных клапанов направлен вертикально вверх).

Примечание. Распределительный вал может провернуться под действием пружин выпускных клапанов.


Установите ротор датчика положения распределительного вала таким образом, чтобы метка белой краской была расположена, как показано на рисунке.

При подсоединении верхнего шланга радиатора наденьте шланг на патрубок до упора в выступ патрубка, затем затяните хомут.



Хомут шланга следует всегда устанавливать в положение, в котором хомут был установлен при снятии. Поэтому перед установкой хомута совместите установочные метки на хомуте шланга и шланге радиатора, затем подсоедините его.



Нанесите валики герметика в четырех местах, указаных на рисунке и в течение 15 мин установите крышку головки блока цилиндров.



Установите впускной патрубок системы охлаждения и корпус термостата в сборе.

Установите ремень привода ГРМ.

Установите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

Установите катушки зажигания.

Установите воздушный фильтр в сборе.

Отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ.

Залейте охлаждающую жидкость и моторное масло.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма (4G63)
Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма (4G64, 4G69)
Снятие, проверка и установка масляного поддона (модели 4WD)
Снятие, проверка и установка масляного поддона (модели 2WD)
Снятие и установка двигателя в сборе
Снятие и установка переднего и заднего сальников коленчатого вала (4G63)
Снятие и установка головки блока цилиндров (4G64, 4G69)
Снятие и установка головки блока цилиндров (4G63)
Снятие, проверка и установка распределительного механизма
Снятие и разборка шатунно-поршневой группы
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка (SOHC, 16… Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка бензинового двигателя Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка распределительных валов и толкателей… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Снятие и установка распределительных валов Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка генератора Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Щетки стеклоочистителей — снятие и установка Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 44

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.