Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Outlander 1 (2003-2008)

Премахване и монтиране на семеринги на разпределителен вал (4G63) (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Премахване и монтиране на семеринги на разпределителен вал (4G63)
0
Съдържание: Премахване ⤓ Монтаж на семеринга ⤓ Монтаж на клапанната пружина ⤓ Монтаж на кракери ⤓ Монтаж на разпределителни валове ⤓ Монтиране на семеринг на…⤓ Монтиране на зъбното колело на…⤓ Инсталиране на стойката на сензора…⤓ Монтиране на ротора на сензора за…⤓
Източете охлаждащата течност и двигателното масло.

Отстранете въздушния филтър.

Свалете бобините за запалване.

Свалете горния капак на ангренажния ремък.

Свалете ангренажния ремък.

Премахване





След като маркирате относителната позиция на маркуча на радиатора и скобата, откачете горния маркуч на радиатора.

Закрепете зъбното колело на разпределителния вал от завъртане с помощта на специален вилообразен държач и специални болтове или с помощта на гаечен ключ върху шестоъгълниците на разпределителните валове (в този случай капакът на главата на цилиндъра трябва да бъде свален).


Отстранете болта на зъбното колело на разпределителния вал.



Забележка. При разглобяване на клапанния механизъм и разхлабване на клапаните използвайте специалния инструмент MD 998772.




Забележка. При разглобяване на клапанния механизъм и разхлабване на клапаните използвайте специалния инструмент MD 998772.


Монтаж на семеринга





Нанесете тънък слой двигателно масло върху ръба на масленото уплътнение. Поставете масленото уплътнение на ръка, така че долната му част да докосва горната повърхност на направляващата втулка.

Бавно натиснете вертикално капачката на скрепера за масло, докато специалният инструмент спре срещу пластината на пружината на клапана, монтирана в главата на цилиндъра.

Монтаж на клапанната пружина





Монтирайте пружината на клапана със синия край А нагоре, както е показано на илюстрацията.



Монтаж на кракери





С помощта на специални инструменти инсталирайте крекерите, както е показано на снимката.

Монтаж на разпределителни валове



Нанесете малко количество двигателно масло върху гърбиците и шийките на разпределителния вал.

Монтирайте разпределителния вал в главата на цилиндъра.

Внимание! Внимавайте да не повредите разпределителните валове по време на монтажа.




Не бъркайте разпределителните валове. В края на задната част на изпускателния разпределителен вал има отвор за болта на ротора на сензора за положение на разпределителния вал.

Разположете разпределителните валове в главата на цилиндъра така, че техните водещи щифтове да са в позицията, показана на фигурата.



Тъй като някои лагерни капачки имат еднакъв диаметър, за да избегнете смесването им, проверете дали идентификационните знаци съвпадат, преди да монтирате капачките.





Идентификационни знаци (нанесени върху предния капак и лагерните капачки № 2 - № 5).
  • Страна на всмукателния клапан: I.
  • Страна на изпускателния клапан: E.

Нанесете непрекъсната топка с уплътнител с диаметър приблизително 3 mm върху свързващата повърхност на главата на цилиндъра в 6-те точки, показани на илюстрацията.



Статията е базирана на данни от уебсайта: mitsubishiman

Монтирайте уплътнението на блока на капачката на лагера на разпределителния вал към главата на цилиндъра.

Монтирайте комплекта на лагерната капачка на разпределителния вал върху главата на цилиндъра, докато уплътнителят изсъхне и се втвърди.



Поставете монтажните болтове на блока на капачката на лагера на разпределителния вал и постепенно затегнете болтовете на две или три стъпки в реда, показан на фигурата. Затегнете болтовете до номиналния въртящ момент в последната последователност на затягане.



Монтиране на семеринг на разпределителния вал





Нанесете малко количество двигателно масло върху устната на уплътнението по цялата му обиколка.

С помощта на специален дорник натиснете уплътнението, както е показано на фигурата.

Монтирайте осите на кобилицата.

Монтиране на зъбното колело на разпределителния вал





Закрепете зъбното колело на разпределителния вал от завъртане с помощта на специален вилообразен държач и специални болтове или с помощта на гаечен ключ върху шестоъгълниците на разпределителните валове (в този случай капакът на главата на цилиндъра трябва да бъде свален).

Момент на затягане: 89±9 Nm.

Инсталиране на стойката на сензора за положение на разпределителния вал





Преди монтажа нанесете посочения уплътнител в непрекъсната перла с диаметър приблизително 3 mm върху опората на сензора за положение на разпределителния вал.



Монтиране на ротора на сензора за положение на разпределителния вал





Уверете се, че буталото на първия цилиндър е в горната мъртва точка (ГМТ) (щифтът на изпускателния разпределителен вал сочи вертикално нагоре).

Забележка. Разпределителният вал може да се върти под действието на пружините на изпускателния клапан.


Монтирайте ротора на сензора за положение на разпределителния вал, така че маркировката с бяла боя да е разположена, както е показано на фигурата.

Когато свързвате горния маркуч на радиатора, плъзнете маркуча върху тръбата, докато спре в ръба на тръбата, след което затегнете скобата.



Скобата за маркуч винаги трябва да се монтира в позицията, в която скобата е била монтирана, когато е била свалена. Ето защо, преди да монтирате скобата, подравнете маркировките за подравняване на скобата за маркуч и маркуча на радиатора, след което го свържете.



Нанесете капки уплътнител на четирите места, показани на фигурата, и поставете капака на главата на цилиндъра в рамките на 15 минути.



Монтирайте входната тръба на охладителната система и корпуса на термостата.

Монтирайте ангренажния ремък.

Монтирайте горния капак на ангренажния ремък.

Монтирайте бобините за запалване.

Монтирайте въздушния филтър.

Регулирайте напрежението на ангренажния ремък.

Напълнете с охлаждаща течност и двигателно масло.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Outlander 1: Ремонт на двигател
Следващия ▶

Смяна на ангренажния ремък и задвижващия ремък на балансира (4G63)
Смяна на ангренажния ремък и задвижващия ремък на балансира (4G64, 4G69)
Премахване, проверка и монтиране на масления съд (4WD модели)
Премахване, проверка и монтиране на масления съд (2WD модели)
Премахване и монтиране на модула на двигателя
Премахване и монтиране на предни и задни семеринги на коляновия вал (4G63)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра (4G64, 4G69)
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра (4G63)
Демонтаж, проверка и монтаж на разпределителен механизъм
Премахване и разглобяване на биелна и бутална група
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Премахване на вода от горивния филтър, смяна на горивен… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Премахване и монтиране на разпределителен вал на бензинов… Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Премахване и монтиране на двигателя Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Предни и задни маслени семеринги — премахване и монтиране Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Семеринги на колянов вал — премахване и монтиране Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 30

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво (MPI)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси и ходова част
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.