Scoateți ansamblul filtrului de aer.
Scoateți bobinele de aprindere.
Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
Scoateți cureaua de distribuție.
Retragere
După alinierea poziţiei relative a furtunului radiatorului şi a clemei, deconectaţi furtunul superior al radiatorului.
Fixați pinionul arborelui cu came împotriva rotației folosind un suport special pentru furcă și șuruburi speciale sau folosind o cheie hexagonală pentru arbore cu came (capacul chiulasei trebuie scos).
Slăbiți șurubul pinionului arborelui cu came.
Notă. Când dezasamblați mecanismul supapei și slăbiți supapele, utilizați unealta specială MD 998772.
Notă. Când dezasamblați mecanismul supapei și slăbiți supapele, utilizați unealta specială MD 998772.
Instalarea garniturii tijei supapei
Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe buza capacului de ulei. Instalați etanșarea tijei supapei cu mâna, astfel încât partea inferioară a acesteia să atingă suprafața superioară a bucșei de ghidare.
Apăsați lent pe simeringul de ulei pe verticală până când unealta specială se oprește de placa arcului supapei instalată în chiulasa.
Instalarea arcului supapei
Instalați arcul supapei cu capătul A vopsit în albastru în sus, așa cum se arată.
Instalarea biscuiților
Folosind uneltele speciale, instalați biscuiții așa cum se arată în imagine.
Instalarea arborilor cu came
Aplicați o cantitate mică de ulei de motor la came și la rulmenții arborelui cu came.
Montați arborele cu came pe chiulasa.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați arborii cu came la instalare.
Nu amestecați arborii cu came. La capătul din spate al arborelui cu came de evacuare există un orificiu pentru șurubul de fixare a rotorului senzorului de poziție a arborelui cu came.
Poziționați arborii cu came în chiulasă astfel încât știfturile lor de ghidare să fie în poziția prezentată în figură.
Deoarece unele capace de rulment au același diametru, pentru a evita confuziile, verificați dacă semnele de identificare se potrivesc înainte de a instala capacele.
Semne de identificare (imprimat pe capacul frontal și capacele rulmenților #2 - #5).
- Partea supapei de admisie: I.
- Partea de evacuare: E.
Aplicați etanșant într-un cordon continuu de aproximativ 3 mm în diametru pe suprafața de îmbinare a chiulasei în cele 6 puncte prezentate în figură.
Montați garnitura capacului rulmentului arborelui cu came pe chiulasa.
Montați ansamblul capacului lagărului arborelui cu came pe chiulasă până când materialul de etanșare se usucă și se întărește.
Montați șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came și strângeți treptat șuruburile în doi sau trei pași, în ordinea prezentată în figură. Strângeți șuruburile la cuplul nominal în secvența finală de strângere.
Instalarea simeringului arborelui cu came
Aplicați o cantitate mică de ulei de motor pe buza simeringului pe întreaga sa circumferință.
Folosind un dorn special, apăsați simeringul așa cum se arată în figură.
Stabiliți o axă de juguri în adunare.
Instalarea pinionului arborelui cu came
Fixați pinionul arborelui cu came împotriva rotației folosind un suport special pentru furcă și șuruburi speciale sau folosind o cheie hexagonală pentru arbore cu came (capacul chiulasei trebuie scos).
Cuplu de strângere: 89±9 Nm.
Instalarea suportului senzorului de poziție a arborelui cu came
Înainte de instalare, aplicați materialul de etanșare specificat într-un cordon continuu de aproximativ 3 mm în diametru pe suportul senzorului de poziție a arborelui cu came.
Instalarea rotorului senzorului de poziție a arborelui cu came
Asigurați-vă că pistonul #1 este în punctul mort superior (TDC) (știftul arborelui cu came de evacuare este îndreptat vertical în sus).
Notă. Arborele cu came se poate roti sub acțiunea arcurilor supapei de evacuare.
Instalați rotorul senzorului de poziție a arborelui cu came astfel încât semnul de vopsea albă să fie localizat așa cum se arată în figură.
Când conectați furtunul superior al radiatorului, puneți furtunul pe conducta de ramificație până când se oprește împotriva proeminenței țevii de ramificație, apoi strângeți clema.
Colierul de furtun trebuie instalat întotdeauna în poziția în care a fost instalat clema atunci când a fost scoasă. Prin urmare, înainte de a instala clema, aliniați marcajele de aliniere de pe clema de furtun și furtunul radiatorului, apoi conectați-l.
Aplicați un peron de etanșare în cele patru locații prezentate în figură și instalați capacul chiulasei în decurs de 15 minute.
Instalați conducta de admisie a lichidului de răcire și ansamblul carcasei termostatului.
Montați cureaua de distribuție.
Montați capacul superior al curelei de distribuție.
Instalați bobinele de aprindere.
Instalați ansamblul filtrului de aer.
Reglați tensiunea curelei de distribuție.
Umpleți cu lichid de răcire și ulei de motor.