Cuprins: Îndepărtarea ⤓ Instalare ⤓
Figura arată motorul de 1,2 / 1,3 / 1,5 litri produs din ianuarie 1984 până în august 1990.
Îndepărtarea
Motor carburator: Scoateți filtrul de aer, vezi clauza 6.6.
Deconectați cablul de aprindere "1" de la capacul distribuitorului.
Scoateți distribuitorul de aprindere "2", vezi clauza 4.8.
Motor carburator: Scoateți pompa de combustibil, vezi clauza 6.4.
Desfaceți chiulasa "3".
Scoateți cureaua de distribuție "4", vezi clauza 1.6.
Slăbiți fixarea angrenajului arborelui cu came, în timp ce țineți angrenajul sau arborele cu came să nu se rotească. Pentru a bloca arborele cu came, trebuie să introduceți o șurubelniță masivă pe partea de sub arborele blocului culbutorului, astfel încât știftul arborelui să se sprijine pe șurubelniță atunci când deșurubați șurubul. A doua posibilitate este, de asemenea, să blocați angrenajul arborelui cu came cu o tijă în față. Pentru a face acest lucru, introduceți o tijă sau șurubelniță adecvată în orificiul angrenajului și apăsați-o pe marginea superioară a chiulasei. Pentru a evita deteriorarea chiulasei, instalați o garnitură de lemn. Țineți șurubelnița și scoateți șurubul arborelui cu came. Scoateți angrenajul, dacă este necesar, scoateți-l cu lovituri ușoare de ciocan de cauciuc.
Scoateți simeringul "6".
Desfaceți și îndepărtați blocul culbutorului -7/8-.
Atenție: Înainte de a face acest lucru, slăbiți șuruburile de reglare a jocului supapelor. Mai întâi, slăbiți toate șuruburile de fixare a axei culbutorului cu o jumătate de tură, apoi deșurubați-le încet și uniform.
Înainte de 8.90: Deșurubați capacul din spate "9" și scoateți-l împreună cu garnitura "10".
Până la 8,90: Deșurubați șurubul de fixare prin orificiul din chiulasă, vezi fig. K-1020. 11 - Flanșă axială, 12 - Carcasă lagăr axial arborelui cu came.
Trageți cu grijă arborele cu came afară prin orificiul din chiulasa de pe partea cutiei de viteze.
Instalare
Spălați toate piesele în benzină, curățați suprafețele de îmbinare.
Înainte de 8.90: Verificați jocul axial al arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, introduceți un calibrator între carcasa lagărului axial și arborele cu came. Valoare acceptabilă: 0,05 + 0 20 mm, limită de uzură. 0,4 mm. Dacă rezultatul măsurării depășește limita de uzură, înlocuiți carcasa lagărului de tracțiune și repetați testul. Dacă jocul rămâne mare după aceasta, înlocuiți arborele cu came.
Ungeți ușor arborele cu came și introduceți-l în chiulasă.
Atenție: Nu deteriorați canalele rulmentului.
Până la 8,90: Introduceți arborele cu came cu carcasa rulmentului axial în chiulasă. În acest caz, orificiul filetat din carcasa lagărului axial arborelui cu came ar trebui să fie orientat în sus. Apoi aliniați orificiul filetat cu orificiul șurubului de pe chiulasa, introduceți șurubul și strângeți.
Înainte de 8.90: Înșurubați capacul din spate cu o garnitură nouă.
De la 9.90: Instalați arborele cu came astfel încât știftul de localizare să fie orientat în sus.
Ungeți blocul culbutorului cu ulei de motor, montați-l, strângeți șuruburile în porțiuni mici și, în final, strângeți-le la 24 Nm (motor cu 8 supape). Forța de strângere la un motor cu 12 supape este de 32 Nm.
Instalați etanșarea arborelui cu came folosind unelte speciale MD-998306/7. Pentru a face acest lucru, înșurubați mai întâi unealta MD-998307 în arborele cu came Ungeți suprafața dispozitivului cu un strat subțire de ulei de motor.
Ungeți buzele de etanșare ale simeringului cu ulei de motor și împingeți simeringul spre interior.
Folosind lovituri ușoare de ciocan pe unealta MD-998306, introduceți simeringul în chiulasă.
Atenție: Dacă nu sunt disponibile unelte speciale, se pot folosi 2 tuburi cu diametre adecvate. La instalare, nu deteriorați garnitura.
Instalați și fixați angrenajul arborelui cu came.
Montați cureaua de distribuție, vezi clauza 1.6.
Motor carburator: Instalați pompa de combustibil cu 2 garnituri noi, vezi clauza 6.4.
Reglați jocul supapelor, vezi clauza 1.18.
Montați capacul chiulasei.
Instalați distribuitorul de aprindere, vezi clauza 4.8.
Așezați firele de aprindere pe capacul distribuitorului.
Motor carburator: Instalați filtrul de aer.