Повлачење
Мотор карбуратора: Уклоните филтер за ваздух, види тачку 6.6.
Одвојите кабл за паљење -1- од капице разводника.
Уклоните разводник паљења -2-, види тачку 4.8.
Мотор карбуратора: Уклоните пумпу за гориво, види тачку 6.4.
Отпустите главу цилиндра -3-.
Скините зупчасти каиш -4-, види тачку 1.6.
Олабавите ланчаник брегастог вратила док држите ланчаник или брегасто вратило да се не окрећу. Да бисте блокирали брегасто вратило, потребно је убацити масивни одвијач са стране испод осовине клацкалице, тако да се шиљак вратила наслања на одвијач када се вијак олабави. Друга могућност је такође блокирање зупчаника брегастог вратила клином са предње стране. Да бисте то урадили, уметните одговарајућу шипку или шрафцигер у отвор на зупчанику и наслоните се на горњу ивицу главе цилиндра. Поставите дрвени одстојник да бисте спречили оштећење главе цилиндра. Док држите одвијач, одврните монтажни вијак брегастог вратила. Уклоните зупчаник, ако је потребно, можете га уклонити лаганим ударцима гуменог чекића.
Уклоните уљну заптивку -6-.
Отпустите и уклоните клацкалицу -7/8-.
Пажња: Пре него што ово урадите, олабавите завртње за подешавање зазора вентила. Прво отпустите све завртње за причвршћивање осовина клацкалице за пола окрета, а затим их полако и равномерно одврните.
До 8.90: Одврнути задњи поклопац -9- и уклонити заједно са заптивком -10-.
До 8,90: Одврните вијак за причвршћивање кроз отвор на глави цилиндра, погледајте сл. К-1020. 11 - Потисна прирубница, 12 - Кућиште потисног лежаја брегастог вратила.
Пажљиво извуците брегасто вратило кроз отвор у глави цилиндра на страни мењача.
Инсталација
Исперите све делове бензином, очистите површине које се спајају.
Пре 8.90: Проверите зазор на крају брегастог вратила. Да бисте то урадили, уметните мерач између кућишта потисног лежаја и брегастог вратила. Дозвољена вредност: 0,05 + 0 20 мм, граница хабања. 0,4 мм. Ако измерена вредност прелази границу хабања, замените кућиште потисног лежаја и поновите тест. Ако зазор и даље остаје велики, замените брегасто вратило.
Лагано подмажите брегасту осовину и уметните је у главу цилиндра.
Опрез: Пазите да не оштетите прстенове лежаја када то радите.
До 8,90: Убаците брегасто вратило са кућиштем потисног лежаја у главу цилиндра. Рупа са навојем у кућишту потисног лежаја брегасте осовине мора да буде усмерена нагоре. Затим поравнајте рупу са навојем са рупом за вијак на глави цилиндра, уметните вијак и затегните.
До 8,90: Заврнути задњи поклопац са новом заптивком.
Од 9.90: Поставите брегасто вратило тако да клин за типле буде окренут нагоре.
Подмажите блок клацкалице моторним уљем, инсталирајте, затегните завртње у малим порцијама и на крају затегните на 24 Нм (Мотор са 8 вентила). Момент затезања на мотору са 12 вентила је 32 Нм.
Уградите уљну заптивку брегастог вратила помоћу специјалних алата МД-998306/7 Да бисте то урадили, прво зашрафите алат МД-998307 у брегасто вратило. Подмажите површину алата танким слојем чистог моторног уља.
Подмажите заптивне усне уљне заптивке моторним уљем и гурните уљну заптивку ка унутра.
Лаганим ударцима чекића по алату МД-998306 забити уљну заптивку у главу цилиндра.
Пажња: Ако специјални алати нису доступни, могу се користити 2 цеви одговарајућих пречника. Пазите да не оштетите заптивку приликом уградње.
Инсталирајте и причврстите зупчаник брегастог вратила.
Уградите зупчасти каиш види одељак 1.6.
Мотор карбуратора: Уградите пумпу за гориво са 2 нова заптивача, види тачку 6.4.
Подесите зазоре вентила види параграф 1.18.
Поставите поклопац главе цилиндра.
Инсталирајте разводник паљења види тачку 4.8.
Ставите жице за паљење на капицу развода.
Мотор карбуратора: Уградите филтер за ваздух.