Мотор са карбуратором
Пумпа за гориво је постављена на главу цилиндра. Покреће се преко полуге пумпе, директно са брегастог вратила. Да бисте проверили пумпу за гориво, мора се уклонити.
Опрез: Приликом уклањања пумпе за гориво гориво може да проспе. Паре горива су отровне и запаљиве, тако да радно место мора бити добро проветрено. Избегавајте контакт коже са горивом. Ставите рукавице. Не пали ватру. Опасност од пожара!
Повлачење
Аутомобили са ФБЦ карбуратором
1 - црево за довод горива
2 - вентилациона цев
3 - Црево за пражњење
4 - Црево до карбуратора
5 - Пумпа за гориво
6 - Заптивка
7 - Адаптерска прирубница
8 - Заптивка
Аутомобили са ВВ карбуратором
1 - црево за довод горива
2 - вентилациона цев
3 - Црево за пражњење
4 - Црево до карбуратора
5 - Пумпа за гориво
6 - Заптивка
7 - Адаптерска прирубница
8 - Заптивка
Отпустите стезаљке и одвојите црева за бензин. Затворите црева чистим завртњима одговарајућег пречника. Означите црева лепљивом траком.
Пажња: Када скидате црева за гориво, ставите крпу да сакупите гориво које излази.
Отпустите матице за причвршћивање и уклоните их са подлошкама.
Уклоните пумпу за гориво. Уклоните заптивке и прирубницу адаптера.
Ако је потребно, извуците потисну шипку из главе цилиндра.
Преглед
Сипајте мало бензина у прикључак пумпе за гориво да проверите непропусност неповратног вентила. Суви неповратни вентил може да цури.
Померањем ручице пумпе у различитим правцима, одредите ход полуге. Ако има превише отвора, пумпа се мора заменити. Обратите пажњу на силу која је потребна за активирање пумпе како бисте имали идеју за поређење сила утрошених током наредних провера.
Затворите излазне и повратне арматуре са два прста. Полуга пумпе мора да се креће слободно, без отпора.
Затворите довод прстом. Полуга треба да пружи исти отпор као у претходном тесту.
Затворите све спојеве са три прста. Полуга треба да пружи исти отпор као у претходном тесту.
Затворите отворе за ваздух прстима. Полуга треба да пружи исти отпор као код прелиминарне провере.
Ако је бар један од тестова негативан, пумпа се мора заменити.
Инсталација
Пажљиво стругачем ослободите површину главе цилиндра и међуприрубнице од остатака заптивне масе.
Поставите мотор у ТДЦ положај цилиндра 1, види тачку 1.6.
Подмажите потисну шипку уљем и уметните је у отвор главе цилиндра.
Уградите пумпу за гориво са две нове заптивке и међуприрубницу и затегните матице за причвршћивање, не заборавите да ставите подлошке.
Повежите црева према направљеним ознакама и затегните стезаљке.
Покрените мотор и проверите заптивеност пумпе за гориво и прикључака.