Мотори COLT/LANCER На моделима COLT/LANCER уграђен је 4-цилиндрични линијски мотор са воденим хлађењем. Блок мотора се налази попречно у моторном простору Блок цилиндра је направљен од...
Најважнији технички подаци мотора COLT II / LANCER II, COLT III / LANCER III MPI = Multi-Point-Injection = Мулти-позицијски уређај за убризгавање горива / ECI = Централно убризгавање / TSZ = паљење...
Бензински мотор — уређај Илустрација приказује мотор са убризгавањем горива произведен од септембра 1988. године. 1 - Глава цилиндра 2 - Вентил 3 - Брегасто вратило 4 - Роцкер 5 - Вентил за...
Уклањање и уградња бензинског мотора Мотор се подиже помоћу дизалице или ременице. Код аутомобила произведених пре августа 1988. године, мотор и мењач су уклоњени заједно у аутомобилима произведеним...
Подешавање напетости зупчастог ремена бензинског мотора Бензински мотори са 8 и 12 вентила Погон зупчастог ремена има уређај за аутоматско затезање ремена. Ако постоји, уклоните клинасти ремен серво пумпе. Олабавите ременицу...
Уклањање и уградња зупчастог ремена за бензински мотор Бензински мотори са 8 и 12 вентила Пажња: У зависности од модела и године производње потребно је уклонити додатно постављене јединице као што су генератор, серво пумпа и...
Глава цилиндра бензинског мотора — уређај На слици је приказан мотор од 1,5 л од 90 КС. 25 - Горњи штитник зупчастог ремена 26 - Поклопац главе цилиндра 27 - Заптивка поклопца главе цилиндра 28 - Зупчаник...
Уклањање и уградња брегасте осовине бензинског мотора На слици је приказан мотор од 1,2 / 1,3 / 1,5 литара произведен од јануара 1984. до августа 1990. године. Уклањање Мотор карбуратора: Уклоните филтер за ваздух, видети...
Подешавање затезања зупчастог ремена — дизел мотор Слабљење Механизам зупчастог ремена има уређај за аутоматско затезање. Одврните поклопац зупчастог ремена, види тачку 1.11 . Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и...
Уклањање и уградња зупчастог ремена дизел мотора Уклањање Скините кућиште надоле и налево. Уклоните ваздушни филтер, видети тачку 6.6 . Одврните горњи део усисне гране са доњег дела и са држача. Прво одврните цев за...
Уклањање и уградња вентила — сви мотори Уклањање Уклоните главу цилиндра, види тачку 1.8 . Уклоните усисни и издувни колектор. Опрез: Приликом поновног инсталирања контролних делова вентила, они морају бити...
Провера вођице вентила — сви мотори Приликом поправке главе цилиндра са вентилима који пропуштају, није довољно лечити или заменити вентиле и седишта. Поред тога, неопходно је проверити истрошеност вођица...
Брушење у седиштима вентила дизел мотора Чак и савршено обрађени прстенови седишта вентила и нови вентили морају бити брушени да би се постигло оптимално заптивање. Ово треба посебно узети у обзир за дизел...
Провера/подешавање зазора вентила — сви мотори Да би се надокнадило топлотно ширење у механизму вентила, у вентилима се по правилу мора обезбедити одређени зазор. Ако је зазор премали, фазе дистрибуције се мењају,...
Провера компензатора зазора вентила дизел мотора Мотори са 16 вентила 124 и 136 кс. опремљени су хидрауличним компензатором зазора вентила, који аутоматски бира зазоре вентила. Компензатор зазора не захтева одржавање....
Провера компресије — сви мотори Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. Наиме, приликом провере можете утврдити да ли су вентили, клипови и клипни прстенови исправни или...
Клинасти ремен алтернатора — бензински мотор Уклањање Ако је у опреми, уклоните клинасте каишеве серво пумпе и компресора клима уређаја. Проверите стање клинастог ремена, погледајте одељак "Одржавање". Отпустите...
Клинасти ремен алтернатора — дизел мотор Уклањање Ако је у опреми, уклоните клинасте каишеве серво пумпе и компресора клима уређаја. Проверите стање клинастог ремена, погледајте одељак "Одржавање". Отпустите...
Клинасти ремен серво пумпе (сви мотори) Отпустите монтажне и стезне завртње серво пумпе и притисните пумпу на мотор. Ово ће ослабити клинасти каиш, погледајте и сл. К-1006 у одељку "Уклањање и уградња мотора"....
Клинасти ремен компресора клима уређаја (сви мотори) Отпустите монтажни вијак затезног ваљка "А". Окрените вијак за подешавање "Б" да бисте олабавили напетост клинастог ремена. Скините клинасти ремен са ременица. Уградите...
Дијагноза кварова мотора Ако се мотор не покрене, потребно је извршити систематску анализу квара. Да би се мотор уопште покренуо, за бензински мотор морају бити испуњена два основна услова....