Систем за подмазивање мотора аутомобила Mitsubishi Lancer 3 и 5

Контаминација моторног уља
У зависности од услова рада, на моторна уља се постављају различити захтеви. Због тога је веома тешко прецизно одредити различите услове рада на основу њиховог утицаја...

Разређивање моторног уља на бензинском мотору
Ако у цилиндре уђе веома богата смеша, ако се мотор ретко или никада не тера да развије пуну снагу или ако се мотор често покреће када мотор није загрејан (вожња по...

Вискозитет моторног уља
Вискозитет је степен течности моторног уља. Течност уља се мења у зависности од температуре. Како се температура повећава, он се течни. Ово утиче на издржљивост и...

Универзално уље
За моторе MITSUBISHI COLT/LAN-CER треба користити универзална (за све сезоне) уља. Уља за сва годишња доба имају предност што су прилагођена различитим температурним...

Опсег примене моторног уља/градови вискозитета
Бензински мотор Напомена: Моторна уља SAE-класе 5W20 и 5W30 користите само у областима са веома ниским температурама. За турбо мотор важи табела К-1602, са изузетком...

Лако уље за трчање (синтетичко)
Лака уља подразумевају вишеструка уља са антифрикционим адитивима који смањују коефицијент трења, што може смањити потрошњу горива до 2 процента. Лака уља за рад имају...

Спецификација моторног уља
Само у принципу HD-уља су одобрена за савремене моторе HD-уља су легирана уља чија су својства подмазивања значајно побољшана због додавања различитих хемијски активних...

Потрошња уља
Код мотора са унутрашњим сагоревањем, потрошња уља се односи на количину уља која се троши као резултат процеса сагоревања. Не мешајте потрошњу уља са цурењем уља због...

Круг за подмазивање мотора
Сви мотори MITSUBISHI COLT/LAN-CER опремљен такозваним системом подмазивања под притиском. Пумпа за уље пумпа уље из корита за уље кроз сито за прикупљање уља и гура га...

Кардан за уље/пумпа за уље/филтер за уље
1 - Филтер за уље 2 - Чеп за испуштање уља 3 - О-прстен 4 - Посуда за уље 5 - Мрежа за пријемник уља 6 - Заптивка 7 - Вијак за закључавање вентила за повећање притиска 8...

Уклањање и постављање уљног корита
У специјализованим радионицама, заптивач се користи за заптивање уљног корита MITSUBISHI MD-997110, али се може користити други еквивалентни заптивач. Опрез: Немојте...

Провера притиска уља
Проверите ниво уља и по потреби долијте уље до минималне ознаке. Загрејте мотор током вожње, температура уља треба да буде најмање 80° Ц. У нормалним условима, ова...

Провера прекидача притиска уља
Сензор прекидача притиска уља је уврнут у блок мотора иза генератора. Када мотор ради и притисак уља је довољно висок (изнад приближно 0,7 бара), прекидач ради и...