Провера прекидача притиска уља (Mitsubishi Lancer 3)

Сензор прекидача притиска уља је уврнут у блок мотора иза генератора. Када мотор ради и притисак уља је довољно висок (изнад приближно 0,7 бара), прекидач ради и искључује електрични круг лампице упозорења. Када притисак уља падне испод 0,7 бара, прекидач се враћа у првобитни положај и повезује електрични круг лампице упозорења. Лампа се упали.

Инсталирана провера

Искључите мотор. Уклоните жицу са прекидача притиска уља.



Повежите омметар између контакта прекидача притиска уља и блока мотора. Отпор треба да буде 0 0м.

Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Уређај треба да покаже ∞.

Ако једно од два мерења не измери потребну вредност, прекидач притиска уља се мора заменити. Ако су оба мерења нормална, проверите електричну жицу која иде до контролне лампе, види тачку 23.1.

Повежите жицу са прекидачем притиска уља.

Провера уклоњеног прекидача притиска уља

Повежите охмметар између контакта и тела прекидача притиска уља. Отпор треба да буде 0 ома. У супротном, замените прекидач.





Убаците танку иглу у отвор за уље прекидача и лагано притисните. Уређај треба да покаже ∞. У супротном, замените прекидач.

Помоћу ваздушне пумпе подесите притисак од 0,5 бара на отвору за уље прекидача. Отпор треба да буде 0 ома. Током овог теста, мора се водити рачуна да ваздух изађе. Ако се то не уради, мембрана прекидача ће бити оштећена. Замените вентил који цури.