2. Уклоните ваздух из хидрауличног система, а затим, док возило стоји, окрените волан неколико пута тако да температура радне течности порасте на 50-60°C.
3. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
4. Искључите конектор сензора-прекидача и повежите омметар са овим конектором.
5. Глатко затварајући запорни вентил и повећавајући радни притисак, проверите вредност радног притиска сензорског прекидача.
Номинална вредност:
- Аутомобил са запремином мотора 3800: 1,65-2,0 MPa
- Аутомобил са запремином мотора 3200: 1,5-2,0 MPa
6. Постепено отворите запорни вентил и смањите радни притисак; затим проверите доњи праг притиска сензорског прекидача.
Номинална вредност:
- Возило са запремином мотора 3800: 1,2 MPa или више
- Аутомобил са запремином мотора 3200: 0,5-2,0 MPa
Текст чланка је преузет са веб-сајта [MitsubishiMan.ru]
7. Искључите мерне инструменте и затегните црева хидрауличног система на предвиђени обртни момент од 57±7 Nm.
8. Уклоните ваздух из хидрауличног система.