2. Испустите ваздух из хидрауличног система, а затим, док возило стоји у месту, окрените волан неколико пута док температура радне течности не порасте на 50-60°C.
3. Покрените мотор и одржавајте брзину на 750±100 о/мин.
4. Потпуно затворите запорни вентил на манометру, измерите притисак на излазу пумпе и проверите да ли је у складу са номиналном вредношћу.
Номинална вредност:
- Аутомобил са запремином мотора 3800: 7,8 - 8,3 MPa
- Аутомобил са запремином мотора 3200: 8,5 - 9,0 MPa
Опрез: Запорни вентил не сме бити затворен дуже од 10 секунди.
5. Ако притисак излаза не одговара номиналном, пумпа се мора заменити.
8. Проверите притисак у хидрауличном систему без оптерећења са потпуно отвореним запорним вентилом.
Номинална вредност: 0,5 MPa
7. Ако измерена вредност притиска не одговара номиналној вредности, онда узрок квара треба тражити у механизму управљања или цревима хидрауличног система.
8. Потпуно отворите запорни вентил.
9. Окрените волан до краја улево или удесно и измерите притисак држања.
Номинална вредност:
- Аутомобил са запремином мотора 3800: 7,8 -8,3 MPa
- Аутомобил са запремином мотора 3200: 8,5 - 9,0 MPa
10. Ако измерени притисак не одговара номиналном, замените управљачки механизам и поново измерите вредност притиска.
11. Искључите мерне инструменте и затегните црева хидрауличног система обртним моментом од 57±7 N·m.
12. Уклоните ваздух из хидрауличног система.
