2. Са упаљеним мотором, окрените волан неколико пута удесно и улево док се не заустави.
3. Проверите да течност у резервоару није мутна или да се не пени. Проверите разлику у нивоима течности у резервоару серво управљача док мотор ради и док је угашен. Ако ова разлика прелази 5 мм, потребно је уклонити ваздух из хидрауличног система.

