Sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy (Mitsubishi Pajero 4)

1. Ustaw samochód na równej, poziomej powierzchni, uruchom silnik i wykonaj kilka obrotów kierownicą, aż temperatura płynu wzrośnie do około 50–60°C.

2. Przy pracującym silniku, obróć kierownicę kilka razy w prawo i w lewo, aż do zatrzymania.

3. Sprawdź, czy płyn w zbiorniku nie jest mętny i nie pieni się. Sprawdź różnicę poziomów płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy przy pracującym i wyłączonym silniku. Jeżeli różnica ta przekracza 5 mm, należy odpowietrzyć układ hydrauliczny.



Źródło artykułu jest dostępne pod adresem (mitsubishiman.ru)