Podziel się z przyjaciółmi:
Kierowanie samochodem Mitsubishi Pajero 4
Informacje ogólne
Samochody są wyposażone w kierownice czteroramienne. Trójramienna kierownica może być wyposażona w poduszkę powietrzną. Kolumna kierownicza wyposażona jest w amortyzator...
Samochody są wyposażone w kierownice czteroramienne. Trójramienna kierownica może być wyposażona w poduszkę powietrzną. Kolumna kierownicza wyposażona jest w amortyzator...
Dane podstawowe do regulacji i kontroli
Parametry Wartość nominalna Maksymalna dopuszczalna wartość Luz kierownicy, mm Silnik nie działa 10 lub mniej Przy działającym wspomaganiu kierownicy 30 Kąt obrotu Koło...
Parametry Wartość nominalna Maksymalna dopuszczalna wartość Luz kierownicy, mm Silnik nie działa 10 lub mniej Przy działającym wspomaganiu kierownicy 30 Kąt obrotu Koło...
Narzędzia specjalne
Rysunek Nazwa i kod MB991897 lub MB992011 Ściągacz sworznia kulowego drążka kierowniczego poprzecznego MB9903326 Narzędzie specjalne MB991548 Adapter wtykowy (od strony...
Rysunek Nazwa i kod MB991897 lub MB992011 Ściągacz sworznia kulowego drążka kierowniczego poprzecznego MB9903326 Narzędzie specjalne MB991548 Adapter wtykowy (od strony...
Sprawdzanie luzu kierownicy
1. Przy włączonym silniku (wspomaganie kierownicy działa), zamontuj koła przednie ściśle równolegle do osi podłużnej pojazdu. 2. Zmierz luz kierownicy, obracając ją...
1. Przy włączonym silniku (wspomaganie kierownicy działa), zamontuj koła przednie ściśle równolegle do osi podłużnej pojazdu. 2. Zmierz luz kierownicy, obracając ją...
Sprawdzanie kątów skrętu kół kierowniczych
1. Umieść przednie koła na statywie do pomiaru promienia skrętu i zmierz kąty skrętu kół kierowanych. Wartość nominalna: Koło wewnętrzne: 36°49'±1°30' (krótki rozstaw...
1. Umieść przednie koła na statywie do pomiaru promienia skrętu i zmierz kąty skrętu kół kierowanych. Wartość nominalna: Koło wewnętrzne: 36°49'±1°30' (krótki rozstaw...
Sprawdzenie momentu początkowego obrotu sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego
1. Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy za pomocą ściągacza. Uwaga: Do poluzowania nakrętki sworznia kulowego należy użyć specjalnego narzędzia. Nie...
1. Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy za pomocą ściągacza. Uwaga: Do poluzowania nakrętki sworznia kulowego należy użyć specjalnego narzędzia. Nie...
Sprawdzanie siły potrzebnej do obrócenia kierownicy w stojącym pojeździe
1. Ustaw pojazd na równej, poziomej powierzchni i ustaw kierownicę dokładnie równolegle do osi pojazdu w kierunku wzdłużnym. 2. Uruchom silnik i ustaw prędkość na...
1. Ustaw pojazd na równej, poziomej powierzchni i ustaw kierownicę dokładnie równolegle do osi pojazdu w kierunku wzdłużnym. 2. Uruchom silnik i ustaw prędkość na...
Sprawdzanie niezależnego powrotu kierownicy do pozycji środkowej
Do przeprowadzenia kontroli wymagany jest przejazd samochodem oraz następujące czynności: 1. Podczas jazdy wykonaj kilka płynnych, a następnie gwałtownych obrotów...
Do przeprowadzenia kontroli wymagany jest przejazd samochodem oraz następujące czynności: 1. Podczas jazdy wykonaj kilka płynnych, a następnie gwałtownych obrotów...
Sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy
1. Ustaw samochód na równej, poziomej powierzchni, uruchom silnik i wykonaj kilka obrotów kierownicą, aż temperatura płynu wzrośnie do około 50–60°C. 2. Przy pracującym...
1. Ustaw samochód na równej, poziomej powierzchni, uruchom silnik i wykonaj kilka obrotów kierownicą, aż temperatura płynu wzrośnie do około 50–60°C. 2. Przy pracującym...
Wymiana płynów
1. Podnieś przednie koła samochodu za pomocą podnośnika i umieść samochód na przesuwnych podstawkach. 2. Odłączyć wąż powrotny płynu do zbiornika układu hydraulicznego....
1. Podnieś przednie koła samochodu za pomocą podnośnika i umieść samochód na przesuwnych podstawkach. 2. Odłączyć wąż powrotny płynu do zbiornika układu hydraulicznego....
Odpowietrzanie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy
1. Podnieś przednie koła za pomocą podnośnika, a następnie umieść samochód na przesuwnych podstawkach. 2. Kilkakrotnie obróć ręcznie koło pasowe pompy wspomagania...
1. Podnieś przednie koła za pomocą podnośnika, a następnie umieść samochód na przesuwnych podstawkach. 2. Kilkakrotnie obróć ręcznie koło pasowe pompy wspomagania...
Sprawdzanie ciśnienia pompy wspomagania kierownicy
1. Odłączyć wąż wysokociśnieniowy od pompy i podłączyć przyrządy pomiarowe. 2. Odpowietrz układ hydrauliczny, a następnie, gdy pojazd stoi, wykonaj kilka obrotów...
1. Odłączyć wąż wysokociśnieniowy od pompy i podłączyć przyrządy pomiarowe. 2. Odpowietrz układ hydrauliczny, a następnie, gdy pojazd stoi, wykonaj kilka obrotów...
Sprawdzanie wyłącznika ciśnienia płynu hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
1. Odłączyć wąż wysokociśnieniowy od pompy i podłączyć przyrządy pomiarowe. 2. Odpowietrz układ hydrauliczny, a następnie, gdy pojazd stoi, wykonaj kilka obrotów...
1. Odłączyć wąż wysokociśnieniowy od pompy i podłączyć przyrządy pomiarowe. 2. Odpowietrz układ hydrauliczny, a następnie, gdy pojazd stoi, wykonaj kilka obrotów...
Sprawdzanie osłon ochronnych sworzni kulowych
1. Sprawdź palcem, czy na osłonie ochronnej nie ma pęknięć lub uszkodzeń. 2. Jeśli osłona ochronna jest pęknięta lub uszkodzona, należy wymienić końcówkę drążka...
1. Sprawdź palcem, czy na osłonie ochronnej nie ma pęknięć lub uszkodzeń. 2. Jeśli osłona ochronna jest pęknięta lub uszkodzona, należy wymienić końcówkę drążka...
Zdejmowanie kierownicy
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w system uzupełniających zabezpieczeń (SRS) przed wyjęciem modułu poduszki powietrznej. 1. Zdejmij pokrywę (1). 2. Wyjąć moduł poduszki...
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w system uzupełniających zabezpieczeń (SRS) przed wyjęciem modułu poduszki powietrznej. 1. Zdejmij pokrywę (1). 2. Wyjąć moduł poduszki...
Montaż kierownicy
1. Zamontuj kierownicę (4). 2. Dokręcić nakrętkę mocującą kierownicę (3). 3. Zamontuj moduł poduszki powietrznej (2). 4. Zamontuj pokrywę (1). 5. Sprawdź położenie...
1. Zamontuj kierownicę (4). 2. Dokręcić nakrętkę mocującą kierownicę (3). 3. Zamontuj moduł poduszki powietrznej (2). 4. Zamontuj pokrywę (1). 5. Sprawdź położenie...
Demontaż wału kierowniczego
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w system uzupełniających zabezpieczeń (SRS) przed wyjęciem modułu poduszki powietrznej. 1. Zdejmij kierownicę i zespół modułu poduszki...
Uwaga: W pojazdach wyposażonych w system uzupełniających zabezpieczeń (SRS) przed wyjęciem modułu poduszki powietrznej. 1. Zdejmij kierownicę i zespół modułu poduszki...
Montaż wału kierowniczego
1. Zamontuj wspornik kolumny kierowniczej (9). 2. Zamontuj wał kierowniczy (8). 3. Zamontuj zespół wału kolumny kierowniczej (7). 4. Dokręć śrubę (6). 5. Dokręć śrubę...
1. Zamontuj wspornik kolumny kierowniczej (9). 2. Zamontuj wał kierowniczy (8). 3. Zamontuj zespół wału kolumny kierowniczej (7). 4. Dokręć śrubę (6). 5. Dokręć śrubę...
Demontaż wału kierowniczego
1. Odkręcić specjalną śrubę (1). 2. Zdejmij wspornik blokady kolumny kierowniczej (2). 3. Wyjąć wyłącznik zapłonu (3). Uwaga: Jeśli zajdzie potrzeba wymontowania...
1. Odkręcić specjalną śrubę (1). 2. Zdejmij wspornik blokady kolumny kierowniczej (2). 3. Wyjąć wyłącznik zapłonu (3). Uwaga: Jeśli zajdzie potrzeba wymontowania...
Demontaż przekładni kierowniczej wspomaganej
Uwaga: W przypadku pojazdów z systemem SRS, przed wymontowaniem przekładni kierowniczej należy ustawić przednie koła równolegle do osi wzdłużnej pojazdu i wyjąć kluczyk...
Uwaga: W przypadku pojazdów z systemem SRS, przed wymontowaniem przekładni kierowniczej należy ustawić przednie koła równolegle do osi wzdłużnej pojazdu i wyjąć kluczyk...
Zespół wału kierowniczego
1. Zamontuj zespół wału kierowniczego (4). 2. Zamontuj wyłącznik zapłonu (3). 3. Zamontuj wspornik blokady kolumny kierowniczej (2). 4. Dokręć specjalną śrubę (1)....
1. Zamontuj zespół wału kierowniczego (4). 2. Zamontuj wyłącznik zapłonu (3). 3. Zamontuj wspornik blokady kolumny kierowniczej (2). 4. Dokręć specjalną śrubę (1)....
Montaż wspomagania kierownicy
1. Zamontuj układ wspomagania kierownicy (13). 2. Zamontuj zacisk (12). 3. Zamontuj pierścień uszczelniający (11). 4. Podłącz przyłącze rury powrotnej (10). 5. Podłącz...
1. Zamontuj układ wspomagania kierownicy (13). 2. Zamontuj zacisk (12). 3. Zamontuj pierścień uszczelniający (11). 4. Podłącz przyłącze rury powrotnej (10). 5. Podłącz...
Demontaż pompy wspomagania kierownicy
Model z silnikiem o pojemności 3800 cm³ 1. Wyjmij baterię i tackę na baterię. 2. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy. 3. Zdejmij pasek napędowy...
Model z silnikiem o pojemności 3800 cm³ 1. Wyjmij baterię i tackę na baterię. 2. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy. 3. Zdejmij pasek napędowy...
Montaż pompy wspomagania układu kierowniczego
Model z silnikiem o pojemności 3800 cm³ 1. Zamontuj wspornik pompy wspomagania kierownicy (7). 2. Ustawić pośredni pasowe paska napędu rozrządu i pasek napędu rozrządu....
Model z silnikiem o pojemności 3800 cm³ 1. Zamontuj wspornik pompy wspomagania kierownicy (7). 2. Ustawić pośredni pasowe paska napędu rozrządu i pasek napędu rozrządu....
Sprawdzanie pompy wspomagania kierownicy
1. Sprawdź, czy zawór sterujący przepływem płynu nie jest zatkany. 2. Sprawdź zespół koła pasowego pod kątem zużycia i uszkodzeń. 3. Sprawdź, czy na łopatkach i rowkach...
1. Sprawdź, czy zawór sterujący przepływem płynu nie jest zatkany. 2. Sprawdź zespół koła pasowego pod kątem zużycia i uszkodzeń. 3. Sprawdź, czy na łopatkach i rowkach...
Demontaż przewodów hydraulicznych układu wspomagania kierownicy
1. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy. 2. Zdejmij wspornik zbiornika wyrównawczego układu wspomagania kierownicy (1). 3. Wyjąć zbiornik...
1. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy. 2. Zdejmij wspornik zbiornika wyrównawczego układu wspomagania kierownicy (1). 3. Wyjąć zbiornik...
Montaż przewodów hydraulicznych układu wspomagania kierownicy
1. Zamontuj pierścień uszczelniający (17). 2. Zamontuj rurę powrotną (16). 3. Zamontuj wąż powrotny (15). 4. Zamontuj rurę powrotną (14). 5. Zamontuj wąż powrotny (13)....
1. Zamontuj pierścień uszczelniający (17). 2. Zamontuj rurę powrotną (16). 3. Zamontuj wąż powrotny (15). 4. Zamontuj rurę powrotną (14). 5. Zamontuj wąż powrotny (13)....
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Podwozie i układ jezdny: Układ kierowniczy Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ paliwowy
- System zarządzania silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Wymiary ciała
- Sprzęt elektryczny
- System bezpieczeństwa SRS
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
- Instrumenty i kontrole
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i osie
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Tempomat
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne

