Model z silnikiem o pojemności 3800 cm³
1. Wyjmij baterię i tackę na baterię.
2. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy.
3. Zdejmij pasek napędowy (1).
4. Zdjąć wąż ssący (2).
5. Odkręcić śrubę (3).
6. Zdejmij rurę ciśnieniową (4).
7. Zdjąć uszczelkę (5).
8. Wyjąć pompę wspomagania kierownicy (6).
9. Zdjąć pośredni pasowe paska napędu rozrządu i pasek napędu rozrządu.
10. Zdejmij wspornik pompy wspomagania kierownicy (7).
Model z silnikiem o pojemności 3200 cm³
1. Wyjmij baterię i tackę na baterię.
2. Spuść płyn z układu hydraulicznego wspomagania kierownicy.
3. Odłączyć złącze pompy wspomagania kierownicy (1).
4. Wyjmij zbiornik wyrównawczy chłodnicy.
5. Odłączyć złącze przewodu czujnika temperatury paliwa.
6. Odłączyć złącze zaworu sterującego przepływem.
7. Odłączyć złącze czujnika położenia wałka rozrządu.
8. Zdejmij wąż podciśnieniowy.
9. Zdejmij pasek napędowy klimatyzatora.
10. Odłącz złącze sprężarki klimatyzatora.
11. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji.
12. Odkręć śrubę zacisku rury klimatyzatora.
13. Zdjąć wąż ssący (2).
14. Odłącz połączenie przewodów sterujących.
15. Odkręcić śrubę (3).
16. Odkręcić śrubę węża ciśnieniowego (4).
17. Odłącz złącze sprężarki klimatyzatora.
18. Zdjąć wąż ciśnieniowy (5).
19. Zdjąć pierścień uszczelniający (6).
20. Wyjąć pompę wspomagania kierownicy (7).
21. Zdjąć pierścień uszczelniający (8).