1. Zamontuj pierścień uszczelniający (17).
2. Zamontuj rurę powrotną (16).
3. Zamontuj wąż powrotny (15).
4. Zamontuj rurę powrotną (14).
5. Zamontuj wąż powrotny (13).
6. Zamontuj rurę chłodnicy (12).
7. Zamontuj wąż powrotny (11).
8. Zamontuj rurę powrotną (10).
9. Zamontuj wąż powrotny (9).
10. Zamontuj pierścień uszczelniający (8).
11. Zamontuj wąż ciśnieniowy (7).
12. Zamontuj uchwyt węża ciśnieniowego (6).
13. Zamontuj uszczelkę (5).
14. Dokręć śrubę (4).
15. Zamontuj wąż ssący (3).
16. Zamontuj zbiornik wyrównawczy układu wspomagania kierownicy (2).
17. Zamontuj wspornik zbiornika wyrównawczego układu wspomagania kierownicy (1).
18. Napełnij układ wspomagania kierownicy płynem roboczym.
19. Odpowietrz układ hydrauliczny wspomagania kierownicy.
Montaż przewodów hydraulicznych układu wspomagania kierownicy (Mitsubishi Pajero 4)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
Demontaż przewodów hydraulicznych układu wspomagania kierownicy
Sprawdzanie pompy wspomagania kierownicy
Montaż pompy wspomagania układu kierowniczego
Demontaż pompy wspomagania kierownicy
Montaż wspomagania kierownicy
Sprawdzanie pompy wspomagania kierownicy
Montaż pompy wspomagania układu kierowniczego
Demontaż pompy wspomagania kierownicy
Montaż wspomagania kierownicy
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Sprawdzenie poziomu płynu w układzie wspomagania kierownicy Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku układu wspomagania… Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Odpowietrzanie obwodu hydraulicznego układu wspomagania… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Demontaż pompy olejowej układu wspomagania kierownicy Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Odpowietrzanie układu hydraulicznego wspomagania kierownicy Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ paliwowy
- System zarządzania silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Wymiary ciała
- Sprzęt elektryczny
- System bezpieczeństwa SRS
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
- Instrumenty i kontrole
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i osie
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Tempomat
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
