Benzynowe silniki samochodowe Mitsubishi Pajero 1 i 2

Pełen zakres prac związanych ze sprawdzeniem i regulacją silnika zgodnie z danymi technicznymi przeprowadza się po przejechaniu 48 000 km lub co 2 lata (w zależności co nastąpi wcześniej).

Wytyczne dotyczące konserwacji i naprawy silnika
O ogólnym zużyciu podzespołów i podzespołów silnika świadczy spadek mocy oraz zwiększone zużycie oleju i paliwa. Przyczyną jest zużycie tłoków, pierścieni tłokowych,...

Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
Pomiar podciśnienia jest niezawodną i stosunkowo niedrogą metodą diagnozy silnika. Odczyty manometru próżniowego pozwalają ocenić stan grupy tłoków, szczelność uszczelek...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach silnika — informacje ogólne
Uwaga: Aby uzyskać dokładne wyniki testu, silnik musi być rozgrzany do normalnej temperatury, a akumulator musi być w pełni naładowany. Wyniki pomiaru sprężania w...

Demontaż jednostki napędowej
Jeżeli zapadła decyzja o demontażu silnika w celu przeprowadzenia większych napraw lub naprawy głównych podzespołów, należy wykonać pewne czynności przygotowawcze....

Remont silnika — Alternatywy
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i zespołu tłoka oraz wału korbowego zależy od wielu...

Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Tester kompresji silników benzynowych Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silników benzynowych 1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 2. Wyjmij...

Dane techniczne silnika
Średnica/skok cylindra (mm) Ciśnienie oleju (bankomat/tryb) Zawory Tłoki i pierścienie Wał rozrządczy (wszystkie wymiary w mm) Średnica czopów łożyskowych Rozmiar...

Wyjmowanie i instalacja silnika 2.6L
Uwaga! Do demontażu silników wszelkich modyfikacji konieczne jest zdemontowanie skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i przedniego wału napędowego (patrz podrozdział...

Wyjmowanie i instalacja 12-zaworowego silnika 3.0L
Uwaga! Do demontażu silników wszelkich modyfikacji konieczne jest zdemontowanie skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i przedniego wału napędowego (patrz podrozdział...

Wyjmowanie i instalacja 24-zaworowego silnika 3.0L
Uwaga! Do demontażu silników wszelkich modyfikacji konieczne jest zdemontowanie skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i przedniego wału napędowego (patrz podrozdział...

Wyjmowanie i instalacja silnika 3.5L
Uwaga! Do demontażu silników wszelkich modyfikacji konieczne jest zdemontowanie skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej i przedniego wału napędowego (patrz podrozdział...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i montaż
Pokrywa zaworów silnika 2.0L i jej elementy (numery pozycji podano w kolejności montażu określonych części) 1. Korek; 2. Zagęszczanie; 3. Pralka; 4. Śruba; 5. Pokrywa;...

Rolki i wahacze silnika 2.0L — wymontowanie i zamontowanie
Prawidłowe ustawienie rolek podczas montażu 1. Wycięcie; 2, 8. Rolka B; 3, 7. Rolka A; 4. Liczba; 5. Wpisz P; 6. Otwór smarowy Wyjmowanie 1. Odłącz uziemienie. Zdejmij...

Rolki i wahacze silnika 2.6L — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 2. Odkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu. 3. Ustaw tłok 1. cylindra w GMP, obracając wałem korbowym, aż znak na kole...

Wałki i dźwigienki zaworowe silników 2.4L i 3.0L — wymontowanie i zamontowanie
Osłony wałków rozrządu (silniki 3.0) Strzałki na pokrywach wałków rozrządu muszą być zgodne ze strzałkami na głowicy cylindra. 1, 3. Strzałki na pokrywkach; 2. Miejsca...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Silnik 2,0 l Demontaż i montaż 1. Odłącz akumulator od uziemienia. Spuść płyn chłodzący i odłącz wąż chłodnicy od obudowy termostatu. 2. Wyjmij gaźnik, zaznaczając...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Silniki 2.0 i 2.6 l Kolektor wydechowy do silników 2.0 i 2.6 l 1. Filtr; 2. Otwór wentylacyjny; 3, 4. Rura odgałęźna; 5. Wspornik; 6. Pokrywa; 7. Czujnik tlenu; 8....

Turbosprężarka — informacje ogólne, wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka jest napędzana spalinami i jej zadaniem jest wtłaczanie powietrza do cylindrów silnika i zwiększanie jego mocy. Ciśnienie doładowania jest ograniczone...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Głowica jest mocowana śrubami z wewnętrznym gniazdem sześciokątnym. Przed zdjęciem głowicy należy zapoznać się z procedurą demontażu paska rozrządu i innych...

Głowica cylindra — czyszczenie i kontrola
Czyszczenie głowicy polega na usunięciu resztek uszczelniacza i osadów węglowych z komór spalania i głowic zaworów. Do czyszczenia należy używać skrobaczki wykonanej z...

Zawory i sprężyny — demontaż, kontrola i montaż
Ściskanie sprężyn podczas montażu zaworu Dodatkowy zawór w silnikach Mitsubishi Wczesne silniki Mitsubishi były wyposażone w dodatkowy zawór, który zamykał dyszę...

Gniazda zaworowe
Zużyte siodełka wymieniane są w serwisie samochodowym lub w odpowiednio wyposażonym warsztacie przez doświadczony personel. Najpierw siodło zostaje usunięte poprzez...

Wymiana tulei prowadzących
Jeżeli zużycie tulei jest niewielkie, wskazane jest wykonanie radełkowania na ich wewnętrznej powierzchni. Zużycie tulei można określić na podstawie ruchu wahadłowego...

Popychacze hydrauliczne — sprawdzanie i odpowietrzanie
Popychacze hydrauliczne są wykonane z dużą precyzją, dzięki czemu nie ma możliwości, aby dostał się do nich kurz i brud. Mocowanie popychacza hydraulicznego za pomocą...

Pasek rozrządu i osłony silnika 2.0L — wyjmowanie i montaż
Pasek zębaty silnika 2.0 1. Koło zębate prawej rolki tłumika drgań; 2, 30. Tuleja; 3. Klucz; 4. Koło zębate wału korbowego B; 5. Kołnierz; 6. Rolka napinająca B; 7....

Pasek rozrządu i osłony silnika 2.4L — wyjmowanie i montaż
Pasek zębaty silnika 2.4L 1. Górna osłona chłodnicy; 2–5. Paski; 6. Wentylator; 7, 8, 9. Koła pasowe; 10, 11. Pokrywy; 12. Napinacz; 13. Pasek; 14. Napinacz paska B; 15....

Pasek rozrządu i osłony silnika 3.0L i 3.5L — wyjmowanie i montaż
Pasek zębaty i powiązane części Silnik 3.5L 1. Wentylator; 2. Koło pasowe; 3. Kompresor; 4, 7. Nawiasy; 5. Pokrywa; 6. Pompa wspomagania kierownicy Części widoczne po...

Łańcuch i osłona silnika 2.6L — wyjmowanie i montaż
Łańcuch silnika 2.6L 1. Pralka; 2. Koło pasowe; 3. Osłona łańcucha; 4, 6. Uszczelka; 5. Wtyczka; 7. Pieczęć; 8. Calmator B; 9. Spokój A; 10. Spokój C; 11. Mały łańcuch;...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Nakładanie środka uszczelniającego na miskę olejową silnika V6 1. Zastosuj obok otworu na śrubę; 2. Do pasa; 3. Uszczelniacz; 4. Rowek Nakładanie środka uszczelniającego...

Pompa olejowa i rolki ciche (tłumiki drgań)
Pompa olejowa i rolki tłumiące drgania (2,0 i 2,4 l) 1. Łożysko przednie; 2. Łożysko tylne prawe; 3. Łożysko tylne lewe; 4. Lewy wałek; 5, 14, 25. Uszczelka; 6. Filtr...

Wałki rozrządu i łożyska — wymontowanie i zamontowanie
Wałek rozrządu silnika 2.6L 1. Korek; 2, 8, 9, 10. Śruba; 3. Pralka; 4. Pieczęć; 5. Pokrywa; 6. Uszczelka; 7. Szpula; 11. Rolki i wahacze; 12. Pieczęć; 13. Wałek...

Sprawdzanie stanu wałka rozrządu
Sprawdź następujące wymiary: 1. Luz osiowy 2. Luzy w czopach łożyskowych 3. rozmiar krzywki Luz osiowy sprawdza się przed demontażem wałka rozrządu lub podczas montażu,...

Tłoki i korbowody — wymontowanie, kontrola i montaż
Zdejmowanie kołnierza na górze cylindra Kolejność montażu pierścieni w silniku Diesla 1. Procedura instalacji 2. Znakowanie Orientacja tłoka w silniku Diesla 1....

Wymiana sworznia tłokowego
Wkładanie urządzenia mocującego korbowód Regulacja położenia korbowodu podczas wypychania sworznia 1. Korbowód Instrukcja obsługi urządzenia do wciskania szpilek...

Wymiana panewek korbowodowych
Kawałek drutu do sprawdzania luzu łożyska korbowodu Odczyt odstępu po zdjęciu osłony na skali na opakowaniu miernika Wymiana 1. Jeżeli na panewkach korbowodowych nie...

Korki kanałowe bloku cylindrów
Świece wymienia się podczas generalnego remontu silnika. w przypadku nieszczelności, wypadnięcia z gniazd lub poważnej korozji. Aby wymienić świece, należy wyjąć silnik....

Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny — wymontowanie i zamontowanie
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego 10. Sekcja obudowy sprzęgła; 11. Uchwyt plomby; 12. Uszczelka; 13. Deflektor oleju; 14. Pieczęć Uszczelnić otwór spustowy Otwór...

Łożyska główne — wyjmowanie, kontrola i montaż
Montaż wskaźnika sprawdzającego luz osiowy wału korbowego Montaż wskaźnika sprawdzającego bicie głównych czopów wału korbowego Główne łożyska 1, 3. Brak rowka; 2. Z...

Tarcza napędowa koła zamachowego — wyjmowanie i montaż
Uwaga! Obudowa sprzęgła jest wyważana razem z tarczą dociskową. Części te wymieniane są parami. Koło zamachowe i tarcza napędowa 1. Koło zamachowe; 2. Kołnierz...

Przednia rura wydechowa — wymontowanie i zamontowanie
Układ wydechowy silnika 3.0L 1. Uszczelka; 2. Orzech; 3. Rura przednia lewa; 4. Rura przednia prawa; 5. Czujnik tlenu; 6. Wiosna; 7. Neutralizator; 8, 13. Wspornik; 9....

Neutralizator układu wydechowego — wymontowanie i zamontowanie
Demontaż i montaż 1. Zdejmij osłonę termiczną. 2. Odłącz przednią i tylną rurę wydechową i wyjmij neutralizator. 3. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Część...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 i 2 (1982-1999)