Benzínové motory automobilov Mitsubishi Pajero 1 a 2

Celý rad prác na kontrole a nastavení motora v súlade s technickými údajmi sa vykonáva po 48 000 km jazdy alebo každé 2 roky (v závislosti od toho, čo nastane skôr).

Pokyny na údržbu a opravu motora
Všeobecné opotrebovanie komponentov a zostáv motora sa prejavuje znížením výkonu, ako aj zvýšenou spotrebou oleja a paliva. Príčinou je opotrebovanie piestov, piestnych...

Diagnostika motora pomocou vákuometra
Meranie vákua je spoľahlivý a relatívne lacný spôsob diagnostiky motora. Hodnoty vákuomeru môžu poskytnúť predstavu o stave piestovej skupiny, tesnosti tesnení hlavy...

Kontrola kompresie vo valcoch motora — všeobecné informácie
Upozornenie: Pre dosiahnutie presných výsledkov testu musí byť motor zahriaty na normálnu teplotu a batéria musí byť úplne nabitá. Výsledky kompresnej skúšky vo valcoch...

Demontáž pohonnej jednotky
Ak bolo rozhodnuté o demontáži motora kvôli generálnym opravám alebo opravám hlavných komponentov, musia sa vykonať určité prípravné opatrenia. Je mimoriadne dôležité...

Generálna oprava motora — alternatívy
Pri vykonávaní väčších opráv svojpomocne sú možné rôzne možnosti. Rozhodnutie o výmene bloku valcov, ojnice a piestnej skupiny a kľukového hriadeľa závisí od viacerých...

Kontrola kompresie vo valcoch motora
Tester kompresie pre benzínové motory Kontrola kompresie vo valcoch benzínových motorov 1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. 2. Odstráňte zapaľovacie...

Technické údaje motora
Priemer/zdvih valca (mm) Tlak oleja (režim bankomatu) Ventily Piesty a krúžky Vačkový hriadeľ (všetky rozmery v mm) Priemer ložiskových čapov Veľkosť vačiek Kľukový...

Demontáž a montáž 2,6-litrového motora
Pozor! Na demontáž motorov všetkých úprav je potrebné demontovať prevodovku, rozdeľovaciu skriňu a predný hnací hriadeľ (pozri podkapitolu 9.3.6 , pododdiel 9.1.6 a...

Demontáž a montáž 12-ventilového 3,0-litrového motora
Pozor! Na demontáž motorov všetkých úprav je potrebné demontovať prevodovku, rozdeľovaciu skriňu a predný hnací hriadeľ (pozri podkapitolu 9.3.6 , pododdiel 9.1.6 a...

Demontáž a montáž 24-ventilového 3,0-litrového motora
Pozor! Na demontáž motorov všetkých úprav je potrebné demontovať prevodovku, rozdeľovaciu skriňu a predný hnací hriadeľ (pozri podkapitolu 9.3.6 , pododdiel 9.1.6 a...

Demontáž a montáž 3,5-litrového motora
Pozor! Na demontáž motorov všetkých úprav je potrebné demontovať prevodovku, rozdeľovaciu skriňu a predný hnací hriadeľ (pozri podkapitolu 9.3.6 , pododdiel 9.1.6 a...

Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž
Kryt ventilov a komponenty motora 2,0 l (čísla položiek sú uvedené v poradí montáže špecifikovaných dielov) 1. Korok; 2. Zhutňovanie; 3. Podložka; 4. Skrutka; 5. Veko;...

Valce a vahadlá motora 2.0L — demontáž a montáž
Správne umiestnenie valčekov počas montáže 1. Zárez; 2, 8. Valec B; 3, 7. Valec A; 4. Číslo; 5. Typ P; 6. Mazací otvor Odstránenie 1. Odpojte uzemnenie. Odstráňte kryt...

Valce a vahadlá motora 2,6 l — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte kryt hlavy valcov. 2. Uvoľnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. 3. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati otáčaním kľukového...

Hriadele a vahadlá pre motory 2,4 l a 3,0 l — demontáž a montáž
Kryty vačkových hriadeľov (motory 3.0) Šípky na krytoch vačkových hriadeľov sa musia zhodovať so šípkou na hlave valcov. 1, 3. Šípky na viečkach; 2. Miesta aplikácie...

Sacie potrubie — demontáž a montáž
Motor 2,0 l Odstránenie a inštalácia 1. Odpojte batériu od uzemnenia. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hadicu chladiča od krytu termostatu. 2. Demontujte...

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Motory 2,0 a 2,6 l Výfukové potrubie pre motory 2,0 a 2,6 l 1. Filter; 2. Vetrací otvor; 3, 4. Odbočné potrubie; 5. Držiak; 6. Veko; 7. Kyslíkový senzor; 8....

Turbodúchadlo — všeobecné informácie, demontáž a montáž
Turbodúchadlo je poháňané výfukovými plynmi a je navrhnuté tak, aby vháňalo vzduch do valcov motora a zvyšovalo výkon. Plniaci tlak je obmedzený samostatným ventilom...

Hlava valcov — demontáž a montáž
Pozor! Hlava je upevnená skrutkami s vnútornými šesťhrannými drážkami. Pred demontážou hlavy si prečítajte postup demontáže rozvodového remeňa a ďalších jednotiek. Motor...

Hlava valcov — čistenie a kontrola
Čistenie hlavy ventilov zahŕňa odstránenie zvyškov tesniaceho materiálu a uhlíkových usadenín zo spaľovacích komôr a hláv ventilov. Pri čistení používajte škrabku...

Ventily a pružiny — demontáž, kontrola a montáž
Stlačenie pružín pri inštalácii ventilu Prídavný ventil na motoroch Mitsubishi Skoršie motory Mitsubishi sú vybavené prídavným ventilom, ktorý uzatvára trysku...

Sedlá ventilov
Opotrebované sedlá vymieňajú skúsení pracovníci v autoservise alebo vo vybavenej dielni. Najprv sa sedlo odstráni vŕtaním na hrúbku materiálu 0,5 mm a potom sa vytlačí....

Výmena vodiacich puzdier
Ak je opotrebenie puzdier minimálne, je vhodné vykonať vrúbkovanie na ich vnútornom povrchu. Opotrebovanie puzdra možno určiť kývavým pohybom nového ventilu vloženého do...

Hydraulické zdvihátka — kontrola a odvzdušnenie
Hydraulické zdvihátka sú vyrobené s vysokou presnosťou a prach a nečistoty sa na ne nesmú dostať. Upevnenie hydraulického zdvihátka pomocou konzoly počas montáže...

Rozvodový remeň a kryty motora 2.0L — demontáž a montáž
Ozubený remeň motora 2.0 1. Ozubené koleso pravého tlmiča vibrácií; 2, 30. Puzdro; 3. Kľúč; 4. Ozubené koleso kľukového hriadeľa B; 5. Príruba; 6. Napínacia kladka B; 7....

Rozvodový remeň a kryty motora 2,4 l — demontáž a montáž
Ozubený remeň motora 2,4 l 1. Horný kryt chladiča; 2–5. Opasky; 6. Ventilátor; 7, 8, 9. Kladky; 10, 11. Viečka; 12. Napínač; 13. Opasok; 14. Napínač remeňa B; 15....

Rozvodový remeň a kryty motora 3.0L a 3.5L — demontáž a montáž
Ozubený remeň a súvisiace diely pre motor 3,5 l 1. Ventilátor; 2. Kladka; 3. Kompresor; 4, 7. Zátvorky; 5. Veko; 6. Čerpadlo posilňovača riadenia Zobrazené diely po...

Reťaz a kryt motora 2,6 l — demontáž a montáž
Reťaz motora 2,6 l 1. Podložka; 2. Kladka; 3. Kryt reťaze; 4, 6. Tesnenie; 5. Zástrčka; 7. Pečať; 8. Upokojovač B; 9. Pokoj A; 10. Pokoj C; 11. Malá reťaz; 12....

Olejová vaňa — demontáž a montáž
Nanášanie tmelu na olejovú vaňu motora V6 1. Naneste vedľa otvoru pre skrutku; 2. K opasku; 3. Tesniaci tmel; 4. Drážka Nanášanie tmelu na povrch olejovej vane...

Olejové čerpadlo a tiché valce (tlmiče vibrácií)
Valce olejového čerpadla a tlmiča vibrácií (2,0 a 2,4 l) 1. Predné ložisko; 2. Zadné ložisko pravé; 3. Ľavé zadné ložisko; 4. Ľavý valec; 5, 14, 25. Tesnenie; 6. Sieťový...

Vačkové hriadele a ložiská — demontáž a montáž
Vačkový hriadeľ motora 2,6 l 1. Korok; 2, 8, 9, 10. Skrutka; 3. Podložka; 4. Tesnenie; 5. Veko; 6. Tesnenie; 7. Cievka; 11. Valčeky a vahadlá; 12. Pečať; 13. Vačkový...

Kontrola stavu vačkového hriadeľa
Skontrolujte nasledujúce rozmery: 1. Axiálna vôľa 2. Vôle v ložiskových čapoch 3. veľkosť vačky Axiálna vôľa sa kontroluje buď pred demontážou vačkového hriadeľa, alebo...

Piesty a ojnice — demontáž, kontrola a montáž
Odstránenie príruby v hornej časti valca Poradie inštalácie krúžkov na dieselový motor 1. Postup inštalácie 2. Značenie Orientácia piestu na naftovom motore 1. Značenie;...

Výmena piestneho čapu
Vloženie držiaka ojnice Nastavenie polohy ojnice pri vytlačení čapu 1. Ojnica Sprievodca pre zariadenie na lisovanie kolíkov Vytlačenie a zatlačenie čapu sa vykonáva v...

Výmena ložísk ojnice
Kus drôtu na kontrolu vôle ložiska ojnice Odčítanie medzery po odstránení krytu na stupnici na obale meradla Výmena 1. Ak na ložiskách ojnice nie sú viditeľné žiadne...

Zátky kanálov bloku valcov
Sviečky sa menia počas generálnej opravy motora. v prípade úniku, ich vytlačenia z objímok alebo silnej korózie. Na výmenu sviečok je potrebné demontovať motor. Výmena...

Tesnenie zadného kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa 10. Sekcia krytu spojky; 11. Držiak tesnenia; 12. Tesnenie; 13. Deflektor oleja; 14. Pečať Utesnite odtokový otvor Odtokový...

Hlavné ložiská — demontáž, kontrola a montáž
Inštalácia indikátora na kontrolu axiálnej vôle kľukového hriadeľa Inštalácia indikátora na kontrolu hádzania hlavných čapov kľukového hriadeľa Hlavné ložiská 1, 3....

Disk pohonu zotrvačníka — demontáž a montáž
Pozor! Teleso spojky je vyvážené spolu s prítlačným kotúčom. Tieto časti sa menia v pároch. Zotrvačník a hnací kotúč 1. Zotrvačník; 2. Prechodová príruba A (na vozidlách...

Predné výfukové potrubie — demontáž a montáž
Výfukový systém motora s objemom 3,0 l 1. Tesnenie; 2. Oreška; 3. Predné potrubie ľavé; 4. Predné potrubie pravé; 5. Kyslíkový senzor; 6. Jar; 7. Neutralizátor; 8, 13....

Neutralizátor výfukového systému — demontáž a montáž
Odstránenie a inštalácia 1. Odstráňte tepelný štít. 2. Odpojte predné a zadné výfukové potrubie a vyberte neutralizátor. 3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí....

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 a 2 (1982-1999)