Ozubený remeň motora 2,4 l
1. Horný kryt chladiča; 2–5. Opasky; 6. Ventilátor; 7, 8, 9. Kladky; 10, 11. Viečka; 12. Napínač; 13. Opasok; 14. Napínač remeňa B; 15. Hviezdička; 16. Príruba; 17. Opasok B
Nástroje používané na demontáž rozvodového remeňa
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia.
2. Odstráňte horný kryt chladiča a všetky hnacie remene.
3. Demontujte ventilátor.
4. Odstráňte remenice z čerpadla chladiacej kvapaliny a kľukového hriadeľa a odstráňte oba kryty remeňov.
5. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu. Od tohto bodu nie je otáčanie kľukového hriadeľa povolené. Označte smer otáčania na remeňi.
6. Uvoľnite napínač a odstráňte remeň, čím zabránite otáčaniu kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa.
7. Odstráňte napínač, ozubené koleso kľukového hriadeľa a prírubu.
8. Odstráňte malý ozubený remeň a označte smer otáčania.
9. Skontrolujte stav remeňa, v prípade zistenia akýchkoľvek nedostatkov ho vymeňte.
Inštalácia
1. Jama; 2. Zárez na ozubenom kolese; 3. Zárez na prírube; 4. Značky na tele; 5. Označte na hlave valcov
1. Zarovnajte značky na ozubených kolesách, bloku valcov a hlave valcov a nasaďte malý remeň tak, aby bol vrch remeňa napnutý.
2. Nainštalujte napínač v správnej orientácii.
3. Posuňte valček nahor a napnite remeň B tak, aby priehyb v hornej časti bol 6 mm.
4. Pevne držte valček a utiahnite skrutku napínača na 20 N·m.
5. Nasaďte ozubené koleso a prírubu na kľukový hriadeľ.
6. Nainštalujte veľký napínač remeňa, oprite pružinu o chladiace čerpadlo a utiahnite skrutky. Zarovnajte značky na všetkých ozubených kolesách a na častiach tela motora.
7. Uistite sa, že ľavý valec je v správnej polohe.
Pozor! Pri zarovnávaní značiek môže byť ľavý vyvažovací hriadeľ v ľubovoľnej polohe.
[Článok je prevzatý z webového zdroja: MitsubishiMan.ru]
9. Po zarovnaní značiek na ozubenom kolese olejového čerpadla a na kryte nastavte vyvažovací hriadeľ. Za týmto účelom odstráňte zátku v blízkosti štartéra a vložte tyč s priemerom 8 mm. Ak tyč zasahuje o 25 mm, otočte olejové čerpadlo o 1 otáčku a skontrolujte zarovnanie značiek vyvažovacieho hriadeľa.
10. Znova skontrolujte zarovnanie časovacích značiek a uvoľnite skrutku napínača.
11. Odstráňte tyč a otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek tak, aby sa ozubené koleso vačkového hriadeľa posunulo o 2 zuby.
12. Utiahnite spodnú skrutku a potom hornú skrutku.
13. Skontrolujte napnutie remeňa. Priehyb v strede medzi olejovým čerpadlom a kľukovým hriadeľom by nemal byť väčší ako 13 mm.
14. Nainštalujte všetky odstránené diely.