Motor cu curea dințată 2,4 l
1. Carcasa superioară a radiatorului; 2–5. Curele; 6. Ventilator; 7, 8, 9. Scripete; 10, 11. Huse; 12. Întinzător; 13. Centura; 14. Întinzătorul curelei B; 15. Asterisc; 16. Flanșă; 17. Centura B
Scule folosite la scoaterea curelei dinţate
Retragere
1. Deconectați bateria de la pământ.
2. Scoateți carcasa superioară a radiatorului și toate curelele de transmisie.
3. Scoateți ventilatorul.
4. Scoateți scripetele de la pompa de lichid de răcire și arborele cotit, îndepărtați ambele capace de curele.
5. Setați pistonul primului cilindru la PMS al cursei de compresie. De acum înainte, rotația arborelui cotit nu este permisă. Marcați direcția de rotație pe centură.
6. Slăbiți întinzătorul și scoateți cureaua fără a lăsa arborele cotit și arborele cu came să se rotească.
7. Scoateți întinzătorul, pinionul arborelui cotit și flanșa.
8. Scoateți cureaua dințată mică, marcând sensul de rotație.
9. Verificați starea curelei, la detectarea oricăror defecte înlocuiți.
Instalare
1. Fossa; 2. Crestătură pe pinion; 3. crestătură pe flanșă; 4. Etichete pe carcasă; 5. Eticheta de pe chiulasa
1. Aliniați marcajele de pe pinioane, bloc și chiulasă și puneți cureaua mică, astfel încât partea superioară a curelei să fie întinsă.
2. Montați întinzătorul, orientându-l corect.
3. Deplasați scripetele în sus și strângeți cureaua B astfel încât deformarea în partea de sus să fie de 6 mm.
4. Ținând ferm rola, strângeți șurubul întinzător cu un cuplu de 20 Nm.
5. Montați pinionul și flanșa pe arborele cotit.
6. Montați întinzătorul de centură mare, sprijinind arcul pe pompa de răcire, strângeți șuruburile. Aliniați marcajele de pe toate pinioanele și carcasele motorului.
7. Asigurați-vă că rola din stânga este în poziția corectă.
Atenţie! Când semnele sunt aliniate, arborele de echilibru din stânga poate fi într-o poziție arbitrară.
9. După alinierea marcajelor pinionului pompei de ulei și pe carcasă, setați arborele de echilibrare. Pentru a face acest lucru, scoateți dopul de lângă starter și introduceți o bară cu diametrul de 8 mm. Dacă bara intră 25 mm, atunci rotiți pompa de ulei cu 1 tură și verificați alinierea reperelor arborelui de echilibrare.
10. Verificați din nou alinierea marcajelor de aliniere și eliberați șurubul întinzător.
11. Scoateți bara și rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, astfel încât pinionul arborelui cu came să miște 2 dinți.
12. Strângeți șuruburile de jos și apoi de sus.
13. Verificați tensiunea curelei. Deformarea la mijloc dintre pompa de ulei și arborele cotit nu trebuie să fie mai mare de 13 mm.
14. Instalați toate piesele demontate.