Curea de distributie (Mitsubishi Space Star)

Demontarea

• Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
• Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului.
• Scoateți apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
• Scoateți roata arborelui cotit pentru transmisia cu cureaua poli V.
• Deșurubați șuruburile și scoateți bara de tensionare a generatorului.
• Scoateți șuruburile și scoateți capacul superior al curelei de distribuție din față.
• Scoateți șuruburile și suportul pompei de servodirecție.
• Scoateți șuruburile și scoateți carcasa inferioară a curelei de distribuție din față.
• Scoateți flanșa.
• Deșurubați șuruburile și scoateți suportul motorului
• Scoateți șuruburile și suportul de susținere a motorului.
• Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cu came se aliniază cu marcajele fixe corespunzătoare (Fig. 2.42).

Avertizare. Rotiți arborele cotit numai în sensul acelor de ceasornic.

• Slăbiți șurubul de reglare a întinzătorului curelei de distribuție și scoateți cureaua.

Avertizare. Dacă reutilizați cureaua de distribuție, utilizați creta pentru a marca o săgeată pe suprafața inversă (nefuncțională) a curelei indicând direcția de rotație a curelei (în sensul acelor de ceasornic).

• Deșurubați șuruburile și scoateți mecanismul automat de tensionare a curelei dințate.
• Deșurubați șurubul și scoateți fulia întinzătoare a curelei de distribuție.
• Deșurubați șurubul și scoateți pârghia mecanismului de tensionare a curelei de distribuție.

Examinare

Curea dinţată

După repararea motorului sau reglarea tensiunii curelei, verificați starea curelei. Înlocuiți cureaua de distribuție dacă sunt prezente următoarele defecte:

• suprafața spate tare a curelei de distribuție sau dacă suprafața are un aspect lucios. Rigiditatea suprafeței este astfel încât cuiul să nu lase urme pe centură (Fig. 2.43);
• fisuri pe suprafața sau delaminarea curelei de distribuție (Fig. 2.44);
• fisuri pe suprafața laterală a curelei dințate (Fig. 2.45) Marginile laterale ale curelei trebuie să aibă un unghi drept pronunțat. Dacă suprafața laterală a curelei este răsucită, atunci cureaua este suprafață laterală uzată;
• dinți lipsă, dinți foarte uzați sau uzură pe partea laterală a dintelui, expunând fibrele, cordonul și baza de cauciuc (Fig. 2.46).

Mecanism automat de tensionare a curelei dințate

Verificați mecanismul automat de tensionare a curelei dințate pentru eventuale scurgeri (Fig. 2.47).





Verificați împingătorul prelungitorului curelei de distribuție pentru a vedea dacă nu există fisuri și uzură.

Verificați funcționalitatea mecanismului automat de tensionare a curelei dințate apăsând manual capătul împingătorului cu o forță de 98-196 N și verificând distanța pe care se deplasează împingătorul (Fig. 2.48). Dacă cursa de împingere a mecanismului de tensionare nu corespunde valorii cerute, înlocuiți mecanismul de tensionare a curelei de distribuție.



Distanța nominală: aproximativ 1 mm

A: distanța până la care împingătorul iese fără a aplica forță;

B: distanța pe care împingătorul iese în afară cu aplicarea forței

A-B: cursa împingător = 1 mm

• Dacă mișcarea împingătorului nu corespunde valorii nominale, înlocuiți mecanismul automat de întindere a curelei de distribuție

Instalare

Dacă dispozitivul de împingere automat al întinzătorului curelei de distribuție este complet scos din carcasă, împingeți-l înapoi după cum urmează.

Avertismente Când apăsați împingătorul în mecanismul automat de tensionare într-o menghină, instalați împingătorul perpendicular pe fălcile menghinei.
Dacă există un dop la baza mecanismului automat de tensionare, instalați o șaibă plată la capătul mecanismului de tensionare pentru a-l proteja.

• Așezați două plăci de metal moale pe fălcile menghinei. Apoi plasați mecanismul de tensiune între fălcile menghinei.

Avertizare. Nu împingeți împingătorul afară foarte repede, deoarece acesta poate fi deteriorat.

• Strângeți încet fălcile menghinei și apăsați împingătorul în carcasa mecanismului de tensionare, astfel încât găurile din împingător (A) și din carcasă (B, Fig. 2.49) să fie aliniate.
• Introduceți un știft sau un fir de oțel cu un diametru de 1,4 mm în găurile aliniate și scoateți

scoateți mecanismul de tensionare din menghină (Fig. 2.50).

Nota. Dacă se folosește un nou întinzător al curelei de distribuție, un știft este deja introdus în el.

Avertizare. Nu scoateți știftul din mecanismul de tensionare a curelei de distribuție

• Montați întinzătorul curelei de distribuție la motor.
• Folosind unelte speciale, rotiți arborele cotit în șurubul de fixare al scripetei până când semnele de aliniere de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu marcajul fix corespunzător (Fig. 2.51).
• Aliniați marcajele de instalare de pe scripetele arborelui cu came cu marcajele fixe corespunzătoare (vezi Fig. 2.51).
• Slăbiți șurubul central care fixează scripetele de tensionare.
• Rotiți roata arborelui cotit în sens invers acelor de ceasornic cu jumătate de dinte.
• Așezați cureaua de distribuție pe roata arborelui cu came de evacuare și fixați-o cu o clemă dublă (Fig. 2.52).
• Așezați cureaua de distribuție pe roata arborelui cu came de admisie, folosind două chei pentru a alinia marcajele de aliniere, așa cum se arată în Figura 2.53.
• Folosind o a doua clemă dublă, fixați cureaua dințată pe roata arborelui cu came de admisie (Fig. 2.54).
• Instalați succesiv cureaua de distribuție pe scripetele de mers în gol, scripetele pompei de apă, scripetele arborelui cotit și scripetele mecanismului de tensionare (Fig. 2.55).
• Scoateți clemele.
• Rotiți scripetele mecanismului de tensionare în direcția săgeții prezentate în Figura 2.56 și strângeți șurubul scripetei mecanismului de tensionare.
• Verificați alinierea tuturor semnelor de aliniere.
• Reglați tensiunea curelei de distribuție.

Reglarea tensiunii curelei dinţate

• Reglați tensiunea curelei de distribuție rotind arborele cotit cu ¼ de tură în sens invers acelor de ceasornic, apoi reveniți-l în poziția inițială rotind-o în sensul acelor de ceasornic, asigurându-vă că toate semnele de aliniere sunt aliniate.
• Slăbiți șurubul de fixare al scripetei mecanismului de tensionare și, folosind o unealtă specială și o cheie dinamometrică, strângeți cureaua de distribuție, apoi strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 2,5-4,0 Nm (Fig. 2.57).

Avertizare. Când strângeți șurubul de fixare, asigurați-vă că scripetele de tensionare este staționar în acest moment.

• Scoateți știftul de localizare cu diametrul de 2 mm din mecanismul automat de tensionare (Fig. 2.58). Asigurați-vă că știftul iese ușor.
• Rotiți motorul cu 2 ture în sensul acelor de ceasornic, așteptați cel puțin 5 minute, apoi verificați dacă știftul cu diblul cu diametrul de 2 mm poate fi îndepărtat sau introdus cu ușurință în orificiul întinzătorului automat.

Nota. Chiar dacă știftul de aliniere nu este instalat în găurile aliniate, va fi suficient dacă proeminența tijei din mecanismul de tensionare este între 3,8-4,5 mm (Fig. 2.59).

Proeminența tijei (A) din mecanismul de tensionare: 3,8-4,5 mm

• Dacă cantitatea de proeminență nu corespunde valorii nominale, repetați operațiunile de tensionare a curelei.
• Asigurați-vă că semnele de sincronizare de pe toate scripetele sunt aliniate cu marcajele de staționare.
• Instalați flanșa.
• Montați capacul inferior de protecție.
• Instalați suportul de montare a motorului.
• Montați fulia arborelui cotit.
• Conectați firul la borna negativă a bateriei.