Vas de ulei (Mitsubishi Space Star)

Demontarea

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei,
Scoateți apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
Scoateți țeava de evacuare din față.
Scoateți dopul și goliți uleiul de motor.
Scoateți șuruburile care fixează secțiunea inferioară a baii de ulei. Folosiți un ciocan pentru a doborî și scoateți secțiunea inferioară a vasului de ulei printr-un bloc de lemn (Fig. 2.28).

Figura. 2.28. Folosind un ciocan și un bloc de lemn pentru a îndepărta secțiunea inferioară a vasului de ulei

Avertizare

(1) Efectuați această operație încet pentru a evita deformarea flanșei baii de ulei.

(2) Deoarece secțiunea superioară a baii de ulei este realizată din aliaj de aluminiu, extractorul (MB998727) nu poate fi folosit pentru a îndepărta secțiunea inferioară a baii de ulei.

Deșurubați șuruburile și scoateți capacul.
Aliniați șuruburile care fixează secțiunea superioară a baii de ulei.
Introduceți lama unei șurubelnițe cu cap plat în fanta din secțiunea superioară a baii de ulei (Fig. 2.29). Folosind o șurubelniță, separați secțiunea superioară a baii de ulei de blocul cilindrilor.
Scoateți șuruburile și scoateți partiția.

Figura. 2.29. Folosind o șurubelniță pentru a separa secțiunea superioară a baii de ulei de blocul cilindrilor

Avertizare. Deoarece secțiunea superioară a baii de ulei este realizată din aliaj de aluminiu, extractorul (MB998727) nu poate fi folosit pentru a o îndepărta.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Curățați și degresați suprafețele de îmbinare ale blocului cilindrilor și ale baii de ulei.
Aplicați un strat continuu de etanșant MITSUBISHI MD970369 cu un diametru de aproximativ 4 mm pe suprafața secțiunii superioare a baii de ulei care se potrivește cu blocul cilindrilor (vezi Fig. 2.27).
În 30 de minute după aplicarea sigilantului, instalați secțiunea superioară a baii de ulei și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
Aplicați un strat continuu de etanșant MITSUBISHI MD970369 cu un diametru de aproximativ 4 mm pe suprafața secțiunii inferioare a baii de ulei care se potrivește cu secțiunea superioară a baii de ulei (vezi Fig. 2.27).

Figura. 2.27. Vas de ulei: 1 - secțiunea inferioară a vasului de ulei; 2 - buşon de golire ulei de motor, 39 Nm; 3 - garnitura dopului de golire ulei de motor; 4 - capac; 5 - secțiunea superioară a vasului de ulei; 6 - compartimentare

În termen de 30 de minute după aplicarea sigilantului, instalați secțiunea inferioară a baii de ulei și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
Înșurubați dopul de scurgere a uleiului de motor în baia de ulei și instalați un nou inel de etanșare pe dopul în poziția prezentată în Figura 2.30.