Sistem de aprindere a motorului auto Mitsubishi Space Star

Sistem de aprindere — date tehnice
Distribuitor de aprindere a motorului cu un singur arbore cu came în cap Tip - fără contact, cu bobină de aprindere încorporată Mecanism de avans aprindere - electronic...

Testul bobinei de aprindere (MPI)
La măsurarea rezistenței înfășurării primare a bobinei de aprindere, măsurați rezistența între contactele 1 și 2 ale conectorului distribuitorului de aprindere (Fig....

Testul tranzistorului de putere (MPI)
1. Utilizați un dispozitiv analogic pentru a testa tranzistorul de putere. 2. Conectați sonda negativă a dispozitivului la pinul 2 al conectorului distribuitorului de...

Bobina de aprindere cu tranzistor de putere incorporat
Verificarea înfășurării primare a bobinei de aprindere și a tranzistorului de putere (GDI și 4G13-MPI) 1. Utilizați un dispozitiv analogic pentru a verifica. 2....

Inspecția firelor de înaltă tensiune (MPI)
Când deconectați vârful firului de înaltă tensiune de la bujie, nu trageți de sârmă, ci doar vârful, în timp ce rotiți vârful o jumătate de tură într-o direcție sau...

Verificarea si curatarea bujiilor
Motor DOHC (GDI) Avertismente 1. Nu reglați distanța dintre electrozi a bujiilor cu electrozi de iridiu. 2. Curățarea bujiilor poate deteriora electrozii de iridiu. Prin...

Verificarea senzorului de detectare a ratei de aprindere
Nota. Pentru a verifica, utilizați un dispozitiv analogic Deconectați conectorul de la senzorul de detectare a ratei de aprindere și verificați rezistența dintre pinii 3...

Bobine de aprindere ale motorului DOHC (GDI și 4G93-GDI)
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului. Deconectați conectorii de la bobinele de aprindere...

Bobine de aprindere a motorului SOHC (4G13-MPI)
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Deconectați conectorii de la bobinele de aprindere (Fig. 9.10) Figura. 9.10. Bobine de aprindere ale...

Senzor de poziție a arborelui cu came
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came (Fig. 9.11). Figura. 9.11. Senzor de...

Senzor unghi manivelă
Figura. 9.12. Senzor unghi arbore cu came (1) Motor SOHC (4G13-MPI) Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. La un motor DOHC (GDI), scoateți...

Distribuitor de aprindere a motorului SOHC (MPI)
Demontarea Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți filtrul de aer. Deconectați firele de înaltă tensiune de la distribuitorul de aprindere (Fig....

Senzor de baterie
Arderea prin detonare a combustibilului are loc atunci când aprinderea este prea devreme și motorul funcționează cu combustibil cu un număr octanic scăzut. Detonația are...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Unitate de putere: Sistem de aprindere Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Unitate de putere: Sistem de aprindere Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Echipament electric: Sistem de aprindere Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Unitate de putere: Sistem de aprindere Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)