Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
- Искључите кабл са негативног терминала батерије,
- Уклоните доњу заштиту мотора од прскања.
- Уклоните предњу издувну цев.
- Уклоните утикач и испустите моторно уље.
- Уклоните завртње који причвршћују доњи део уљног корита. Чекићем оборите и уклоните доњи део корита за уље кроз дрвени блок (слика 2.28).
Цртање. 2.28. Помоћу чекића и дрвеног блока уклоните доњи део уљног корита
Упозорење
(1) Обавите ову операцију полако да бисте избегли деформацију прирубнице уљног корита.
(2) Пошто је горњи део уљног корита направљен од легуре алуминијума, извлакач (МБ998727) се не може користити за уклањање доњег дела уљног корита.
- Одврните завртње и уклоните поклопац.
- Поравнајте завртње који причвршћују горњи део уљног корита.
- Уметните оштрицу равног одвијача у отвор у горњем делу корита за уље (слика 2.29). Помоћу шрафцигера одвојите горњи део уљног корита од блока цилиндра.
- Уклоните завртње и уклоните преграду.
Цртање. 2.29. Помоћу одвијача одвојите горњи део уљног корита од блока цилиндра
Упозорење. Пошто је горњи део уљног корита направљен од легуре алуминијума, извлакач (МБ998727) се не може користити за његово уклањање.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Очистите и одмастите спојне површине блока цилиндра и уљног корита.
- Нанесите континуирани слој заптивача MITSUBISHI MD970369 са пречником од око 4 мм на површини горњег дела корита за уље, који се спаја са блоком цилиндра (види слику 2.27).
- У року од 30 минута након наношења заптивача, уградите горњи део уљног корита и причврстите завртњима, затегните их потребним обртним моментом.
- Нанесите континуирани слој заптивача MITSUBISHI MD970369 са пречником од око 4 мм на површини доњег дела корита за уље, који се спаја са горњим делом уљног корита (види слику 2.27).
Цртање. 2.27. Тигањ за уље: 1 - доњи део посуде за уље; 2 - чеп за испуштање моторног уља, 39 Нм; 3 - заптивка чепа за испуштање моторног уља; 4 - поклопац; 5 - горњи део посуде за уље; 6 - преграда
- У року од 30 минута након наношења заптивача, уградите доњи део уљног корита и причврстите га вијцима, затегните их потребним обртним моментом.
- Уврните чеп за испуштање моторног уља у корито за уље и поставите нови заптивни прстен на чеп у положај приказан на слици 2.30.
Цртање. 2.30. Положај уградње О-прстен чепа за испуштање моторног уља
- Напуните мотор моторним уљем
- Уградите доњи блатобран
- Поставите предњу издувну цев.
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
- Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.