Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије,
- Уклоните доњи блатобран мотора.
- Уклоните предњу издувну цев.
- Уклоните утикач и испустите моторно уље из мотора.
- Изврните завртње за причвршћивање доњег дела палете уља. Користећи чекић кроз блок дрвета, оборите и уклоните доњи део посуде за уље (пиринач. 2.28).
Пиринач. 2.28. Користећи чекић и блок дрвета да уклоните доњи део посуде за уље
Упозорење
(1) Обавите ову операцију полако да бисте избегли деформацију прирубнице уљног корита.
(2) Пошто је горњи део уљног корита направљен од легуре алуминијума, извлакач се не може користити за уклањање доњег дела уљног корита (МВ998727).
- Одврните завртње и уклоните поклопац.
- Поравнајте завртње који причвршћују горњи део уљног корита.
- Уметните оштрицу равног одвијача у отвор у горњем делу корита за уље (пиринач. 2.29). Окретањем одвијача одвојите горњи део уљног корита од блока цилиндра.
- Одврните завртње и уклоните преграду.
Пиринач. 2.29. Помоћу одвијача одвојите горњи део уљног корита за блок цилиндра
Упозорење. Пошто је горњи део уљног корита направљен од легуре алуминијума, извлакач се не може користити за његово уклањање (МВ998727).
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Очистите и одмастите спојне површине блока цилиндра и уљног корита.
- Нанесите континуирани слој заптивача MITSUBISHI MD970369 са пречником од око 4 мм на површини горњег дела уљног корита, који се спаја са блоком цилиндра (види сл. 2.27).
- Уградите горњи део уљног корита у року од 30 минута од наношења заптивача и затегните завртње одговарајућим моментом.
- Нанесите континуирани слој заптивача MITSUBISHI MD970369 са пречником од око 4 мм на ближој површини доњег дела корита за уље, који се спаја са горњим делом посуде за уље (види сл. 2.27).
Пиринач. 2.27. Тигањ за уље: 1 - доњи део посуде за уље; 2 - чеп за испуштање моторног уља, 39 Нм; 3 - заптивка за чеп за испуштање моторног уља; 4 - поклопац; 5 - горњи део посуде за уље; 6 - преграда
- Уградите доњи део уљног корита у року од 30 минута од наношења заптивача и затегните завртње одговарајућим моментом.
- Уврните чеп за испуштање моторног уља у корито за уље, док на чеп постављате нови заптивни прстен у положај приказан на слици 2.30.
Пиринач. 2.30. Положај уградње заптивног прстена чепа за испуштање моторног уља
- Напуните мотор моторним уљем
- Уградите доњи блатобран
- Поставите предњу издувну цев.
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
- Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.