Пиринач. 2.60. Места за спајање конектора и црева на мотор од 1999. године: 1 - конектор завојнице за паљење; 2 - конектор сензора положаја брегасте осовине; 3 - конектор сензора температуре расхладне течности; 4 - конектор за сензор индикатора температуре расхладне течности; 5 - конектор сензора мотора; 6 - конектор за соленоидни вентил за чишћење адсорбера; 7 - конектор сензора притиска горива; 8 - серво конектор за контролу гаса; 9 - конектор сензора положаја лептира за гас; 10 - прикључак црева за гориво високог притиска; 11 - прикључци црева за повратак горива; 12 - прикључак вакуумског црева; 13 - прикључак вакуумског црева вакуумског појачивача кочнице.
Пиринач. 2.61. Места за спајање конектора и црева на мотор од 2000. године: 1 - конектор сензора угла радилице; 2 - конектор сензора притиска горива; 3 - конектор предњег сензора концентрације кисеоника; 4 - конектор снопа контролног ожичења и EGR; 5 - конектор електромагнетног вентила за чишћење адсорбера; 6 - конектор сензора положаја лептира за гас; 7 - серво конектор за контролу гаса; 8 - конектор снопа ожичења ињектора; 9 - конектор завојнице за паљење; 10 - конектор за сензор за детекцију прескакања паљења; 11 - конектор сензора положаја брегасте осовине; 12 - конектор сензора температуре расхладне течности; 13- конектор сензора индикатора температуре расхладне течности; 14 - конектор сензора детонације; 15 - конектор сензора притиска у хидрауличном погону серво управљача; 16 - конектор компресора клима уређаја; 17 - конектор генератора; 18 - конектор сензора притиска моторног уља; 19 - конектор стартера; 20 - погонски ремен за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја
Повлачење
- Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
- Да бисте уклонили, извршите следеће кораке у низу.
- Смањите притисак горива у систему за гориво. Види поглавље «Смањење притиска у систему за гориво», дато у одељку «Систем директног убризгавања горива (GDI)».
- Испразните расхладну течност из система за хлађење мотора.
- Скините хаубу.
- Уклоните радијатор.
- Уклоните мењач.
- Одврните завртње и уклоните поклопац мотора.
Упозорење. На сликама 2.63 и 2.62 знак (*) Означени су елементи који се приликом уградње прво морају затегнути, а на крају - након што се аутомобил спусти на точкове.
Пиринач. 2.62. Коришћењем померања за подизање мотора из моторног простора
Пиринач. 2.63. Уклоњиви елементи и елементи причвршћивања мотора од 2000. године: 1 - пумпа серво управљача; 2 - компресор клима уређаја; 3 - прикључак вакуумског црева вакуумског појачивача кочнице; 4 - прикључак вакуумског црева; 5 - прикључак црева грејача; 6 - прикључци црева за повратак горива; 7 - прикључак црева за гориво високог притиска; 8 - заптивни прстен; 9 - носач мотора; 10 - мотор
Пиринач. 2.64. Уклоњиви елементи и елементи за монтажу мотора од 1999. године издања: 1 - конектор сензора угла радилице; 2 - конектор снопа ожичења ињектора; 3 - прикључак црева грејача; 4 - конектор сензора концентрације кисеоника; 5 - конектор генератора; 6 - конектор сензора притиска моторног уља; 7 - погонски ремен за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја; 8 - носач за пумпу серво управљача; 9 - пумпа серво управљача и носач; 10 - компресор клима уређаја; 11 - вијак за причвршћивање црева хидрауличног цилиндра појачивача управљача; 13 - носач мотора; 14 - мотор
- Одвојите конекторе од намотаја паљења, сензора положаја брегастог вратила, сензора температуре расхладне течности, сензора мерача температуре расхладне течности, сензора детонације, електромагнетног вентила за чишћење канистера, сензора притиска горива, серво регулатора гаса и сензора положаја лептира за гас.
- На мотору од 2000+, одспојите конекторе са сензора хидрауличног притиска на серво управљачу стартера, сензора притиска горива и сензора прескакања паљења.
- На мотору из 2000. године одвојите црева грејача.
- Изврните завртње, одвојите црево за гориво високог притиска и уклоните прстенасту заптивну облогу.
- Отпустите стезаљке и уклоните шљаке повратка горива.
- Одвојите вакумска црева.
- Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
- Одвојите конекторе од сензора угла радилице, свежња ињектора, сензора кисеоника, алтернатора и сензора притиска моторног уља.
- Отпустите стезаљке и одвојите црева грејача.
- Отпустите затегнутост и уклоните погонски ремен пумпе серво управљача и компресора клима уређаја.
- Отпустите завртње и уклоните пумпу серво управљача заједно са причвршћеним цревом и држачем.
Белешка. Користите кабл или меку жицу да причврстите уклоњену пумпу серво управљача за моторни простор тако да не омета уклањање мотора.
- Одвојите утичницу, одврните завртње и уклоните компресор клима уређаја заједно са спојеним цревима из руке.
Белешка. Причврстите уклоњени компресор у моторном простору помоћу ужета или меке жице тако да не омета уклањање мотора.
- Одврните вијак и одвојите од мотора жицу везе са «тежина».
- Уградите хидрауличну дизалицу која се котрља испод мотора.
- Уклоните специјални алат који се користи за уклањање мењача са мотора.
- Причврстите мотор на јарам и окачите га за дизалицу или сличан уређај (пиринач. 2.62).
- Уметните комад дрвета између ноге дизалице и корита за уље мотора и лагано подигните мотор да бисте растеретили тежину носача мотора, а затим уклоните носач мотора.
- Уверите се да су све жице искључене из мотора (електрични конектори), црева итд., а затим полако подигните мотор из моторног простора.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Приликом уградње мотора уверите се да жице, црева и конектори жице нису прикљештени.
- Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора (тако што ћете уметнути блок дрвета између стопе дизалице и уљног корита мотора) и поставите држач мотора док подешавате положај мотора помоћу дизалице.
- Док подупирете мотор дизалицом, одвојите дизалицу.
- Када постављате црево за гориво високог притиска, подмажите О-прстен са малом количином моторног уља (пиринач. 2.65)
Пиринач. 2.65. Инсталација црева за гориво високог притиска: 1 - место за подмазивање моторним уљем, 2 - црево за гориво; 3 - прстен заптивка
Упозорење. Не дозволите да уље уђе у цев за гориво
- Лагано окрећући прирубницу црева за гориво удесно или улево, пажљиво га уметните у цев за гориво како не бисте оштетили О-прстен. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у цеви за гориво.
- Ако се прирубница црева заглави приликом окретања, узрок може бити оштећен О-прстен. Одвојите прирубницу (у комплету са цревом) са цеви за гориво и проверите да ли је заптивка оштећена, а затим је поново уметните и проверите да ли се глатко окреће.
- Заврните вијке за монтажу црева за гориво високог притиска и затегните их на 5 Нм.
- На мотору од 2000. године уградите црева за поврат горива тако да ознаке на цревима буду на позицијама приказаним на слици 2.66.
Пиринач. 2.66. Положај уградње црева за повратак горива