Преглед
Ако се карактеристична ненормална бука појави након покретања мотора и не нестане након што се мотор загреје, компензатори хидрауличног зазора вентила могу бити неисправни и треба извршити следећу проверу.
Напомене
(1) Ненормална бука узрокована кваром компензатора зазора хидрауличног вентила појављује се одмах након покретања мотора и мења се са бројем обртаја мотора, без обзира на његово оптерећење. Ако се ненормална бука не појави одмах након покретања мотора или се не мења са брзином мотора, онда компензатори зазора хидрауличних вентила нису извор буке.
(2) Ако је компензатор зазора хидрауличног вентила неисправан, необична бука ретко нестаје када се мотор загреје у празном ходу.
Међутим, ненормална бука може нестати само када је напад узрокован контаминацијом моторног уља које се не одржава правилно.
1. Покрените мотор.
2. Проверите да ли се ненормална бука појављује одмах након покретања мотора и да се мења са променом брзине мотора.
Ако се ненормална бука не појави одмах након покретања мотора или се не промени са брзином мотора, онда компензатори зазора хидрауличних вентила раде. Проверите да ли мотор има других извора буке. Ако се ненормална бука не мења са брзином мотора, вероватно је узрокована кваром других компоненти мотора.
3. Док мотор ради у празном ходу, померите ручицу мењача из положаја Н у положај Д и проверите да нема промене у ненормалном нивоу буке.
Ако се ненормалан ниво буке промени, шкољке лежаја главног или клипњача могу бити истрошене (У овом случају, компензатори зазора хидрауличних вентила су у добром стању).
4. Након загревања мотора да бисте проверили да ли има ненормалне буке, оставите га да ради у празном ходу.
Ако се бука смањи или нестане, очистите регулаторе зазора хидрауличног вентила јер се могу заглавити. Ако се абнормални ниво буке није променио, идите на корак 5.
5. Одзрачите хидраулични вентил за подешавање трепавица.
6. Ако неуобичајена бука не нестане након одзрачивања, очистите компензаторе зазора хидрауличног вентила.
Одзрачивање хидрауличних потискивача
Напомене
(1) Након што је возило било паркирано дуже време, моторно уље може да исцури из компензатора зазора хидрауличног вентила, а ваздух ће ући у комору високог притиска компензатора када се мотор покрене.
(2) Након што је возило било паркирано дуже време, моторно уље може да исцури из прикључка за довод уља и биће потребно неко време пре него што се моторно уље убаци у компензаторе зазора хидрауличких вентила и ваздух буде истиснут из комора за притисак компензатора.
(3) У било ком од ових случајева, абнормална бука се може елиминисати одзрачивањем хидрауличног вентила за подешавање трепавица.
1. Проверите ниво моторног уља и допуните ако је потребно (пиринач. 2.11).
Пиринач. 2.11. Положај ознака на шипки за мерење нивоа моторног уља.
Напомене
(1) Ако је ниво моторног уља пренизак, ваздух излази кроз филтер за уље и улази у пролаз за подмазивање до регулатора зазора хидрауличног вентила.
(2) Ако је ниво моторног уља превисок, моторно уље може да се пени из ротирајуће радилице, узрокујући да више ваздуха уђе у уље.
(3) Ако се квалитет уља погорша услед мешања са ваздухом, ваздух ће се тешко одвојити од моторног уља и његов садржај у уљу ће се повећати.
(4) Ако се ваздух помешан са моторним уљем доводи у комору високог притиска хидрауличног регулатора зазора вентила, ваздух се компресује када се вентил отвори, што доводи до ненормалне буке када су вентили затворени (пиринач. 2.12). Ова појава је аналогна повећаном клиренсу вентила. Компензатор зазора хидрауличног вентила опоравља своје перформансе након што уклони сав ваздух из коморе високог притиска компензатора.
Слика 2.12 Положај коморе високог притиска компензатора зазора хидрауличног вентила.
2. Покрените мотор и загрејте га 1-3 минута у празном ходу.
3. Извршите циклусе приказане на слици 2.13 док мотор ради без оптерећења. Обично се абнормална бука елиминише након понављања 10-30 циклуса. Међутим, ако се након 30 циклуса не примети промена буке, бука може бити узрокована другим проблемима мотора.
4. Након што елиминишете абнормалну буку, поновите радњу приказану на слици 2.13 још пет пута.
5. Да бисте били сигурни да је неуобичајена бука елиминисана, оставите мотор да ради у празном ходу 1-3 минута.
Пиринач. 2.13. Циклуси промене режима рада мотора при пумпању компензатора зазора хидрауличних вентила