Мал. 2.41. Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму: 1-нацяжная планка генератара; 2 - верхні пярэдні кажух зубчастага рамяня; 3 - апорны кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання; 4 - ніжні пярэдні кажух зубчастага рамяня, 5 - фланец; 6 - кранштэйны падтрымкі рухавіка; 7 - зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму; 8 - механізм аўтаматычнага нацяжэння рамяня; 9-шкіў і рычаг механізму нацяжэння рамяня; 10-халасты шкіў
Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Вывярнеце балты і зніміце вечка з рухавіка.
- Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка.
- Зніміце шкіў каленчатага вала прывада паліклінавых рамянёў.
- Вывярніце балты і зніміце нацяжную планку генератара.
- Вывярніце балты і зніміце верхні пярэдні кажух зубчастага рамяня.
- Вывярніце балты і зніміце апорны кранштэйны помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
- Вывярніце балты і зніміце ніжні пярэдні кажух зубчастага рамяня.
- Зніміце фланец.
- Вывярніце балты і зніміце апорны кранштэйны рухавіка
- Вывярніце балты і зніміце кранштэйны падтрымкі рухавіка.
- Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальных валаў з адпаведнымі нерухомымі пазнакамі (мал. 2.42).
Мал. 2.42. Сумяшчэнне ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальных валаў з якія адпавядаюць нерухомымі пазнакамі
Папярэджанне. Пракручвайце каленчаты вал толькі па гадзіннікавай стрэлцы.
- Прыслабце рэгулявальны ніт механізму нацягвальніка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і зніміце рамень.
Папярэджанне. У выпадку паўторнага выкарыстання рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму мелам вырабіце на зваротнай (не рабочай) паверхні рамяня стрэлку, якая паказвае кірунак кручэння рамяня (па гадзіннікавай стрэлцы).
- Вывярніце ніты і зніміце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня.
- Вывярніце ніт і зніміце шкіў механізму нацяжэння зубчастага рамяня.
- Вывярніце ніт і зніміце рычаг механізму нацяжэння зубчастага рамяня.
Праверка
Зубчасты рамень
Пасля рамонту рухавіка або рэгулявання нацяжэнне рамяня, праверце стан рамяня. Заменіце зубчасты рамень пры наяўнасці наступных дэфектаў:
- цвёрдай зваротнай паверхні зубчастага рамяня або калі паверхня мае глянцавы выгляд. Калянасць паверхні такая, што пазногаць не пакідае слядоў на рамяні (мал. 2.43);
- расколін на паверхні або расслаенняў зубчастага рамяня (мал. 2.44);
- расколін на бакавой паверхні зубчастага рамяня (мал. 2.45) Бакавыя грані рамяня павінны мець ярка выяўлены прамы кут. Калі бакавая паверхня рамяня закручана, значыць рамень моцна зношаная бакавая паверхня;
- адсутнасці зуба, моцна зношаных зубьях ці зносе боку зуба, пры гэтым становяцца бачныя валокны, корд і гумавая падстава (мал. 2.46).
Мал.2.43. Праверка калянасці паверхні зубчастага рамяня
Мал. 2.44. Расколіны на паверхні або расслаенне зубчастага рамяня
Мал. 2.45. Расколіны або моцны знос бакавой паверхні зубчастага рамяня
Мал.2.46. Моцна зношаныя зуб'і ці знос боку зуба зубчастага рамяня
Механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня
Праверце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня на адсутнасць магчымых уцечак (мал. 2.47).
Мал. 2.47. Механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня
Праверце штурхач механізму нацяжэння зубчастага рамяня на адсутнасць расколін і зносу.
Праверце спраўнасць аўтаматычнага механізму нацяжэння зубчастага рамяня, для чаго рукой націсніце на тарэц штурхача з высілкам 98-196 Н і праверце адлегласць, на якое перамяшчаецца штурхач (мал. 2.48). Калі ход штурхача механізму нацяжэння не адпавядае патрабаванаму значэнню, заменіце механізм нацяжэння зубчастага рамяня.
Мал. 2.48. Месца вымярэння ходу штурхача
Намінальнае значэння адлегласці: каля 1 мм
А: адлегласць, на якую выступае штурхач без прыкладання намаганні;
У: адлегласць, на якое выступае штурхач з дадаткам намаганні
А-У: ход штурхача = 1 мм
- Калі велічыня перасоўвання штурхача не адпавядае намінальнай, заменіце механізм аўтаматычнага нацяжэння зубчастага рамяня
Ўстаноўка
Калі штурхач аўтаматычнага механізму нацяжэння зубчастага рамяня цалкам высунуты з корпуса, уцісніце яго назад наступным чынам.
Папярэджанні. Пры ўцісканні штурхача ў аўтаматычны механізм нацяжэння ў цісках, усталёўвайце штурхач перпендыкулярна губкам ціскоў.
Калі ў падставе аўтаматычнага механізму нацяжэння маецца корак, для яе абароны ўсталюеце плоскую шайбу на тарэц механізму нацяжэння.
- Устанавіце на губкі ціскоў дзве пласцінкі мяккага металу. Затым размясціце механізм нацяжэння паміж губкамі ціскоў.
Папярэджанне. Не выціскайце штурхач вельмі хутка, бо ён можа быць пашкоджаны.
- Павольна сцісніце губкі ціскоў і ўцісніце штурхач у корпус механізму нацяжэння так, каб сумясціліся адтуліны ў штурхачу (А) і корпусе (У, мал. 2.49).
- У сумешчаныя адтуліны ўстаўце шпільку або сталёвы дрот дыяметрам 1,4 мм і знім
Мал. 2.49. Размяшчэнне адтулін штурхачу (А) і корпусе (У) механізму нацяжэння зубчастага рамяня
Мал. 2.50. Усталёўка шпількі ў сумешчаныя адтуліны штурхача і карпусы механізму нацяжэння зубчастага рамяня
Заўвага. Калі выкарыстоўваецца новы механізм нацяжэння зубчастага рамяня, у яго ўжо ўстаўлена шпілька.
Папярэджанне. Не даставайце шпільку з механізму нацяжэння зубчастага рамяня
- Усталюеце механізм нацяжэння зубчастага рамяня на рухавік.
- Адмысловым прыладам у ніт мацавання шківа звярніце каленчаты вал да сумяшчэння ўсталявальных пазнак на шківе каленчатага вала з якая адпавядае нерухомай пазнакай (мал. 2.51).
- Сумясціце ўсталявальныя пазнакі на шківах размеркавальных валаў з з адпаведнымі нерухомымі пазнакамі (гл. мал. 2.51).
- Прыслабце цэнтральны ніт мацавання шківа механізму нацяжэння.
- Павярніце шкіў каленчатага вала супраць гадзіннікавай стрэлкі на палову зуба.
- Абкладзеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму на шкіў размеркавальнага вала выпускных клапанаў і замацуеце яго падвойным заціскам (мал. 2.52).
- Абкладзеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму на шкіў размеркавальнага вала впускных клапанаў, пры гэтым двума накидными ключамі сумясціце ўсталявальныя пазнакі, як паказана на малюнку 2.53.
- Другім падвойным заціскам замацуеце зубчасты рамень на шківе размеркавальнага вала впускных клапанаў (мал. 2.54).
- Паслядоўна ўсталюеце зубчасты рамень на халасты шкіў, шкіў вадзяной помпы, шкіў каленчатага вала і шкіў механізму нацяжэння (мал. 2.55).
- Зніміце заціскі.
- Павярніце шкіў механізму нацяжэння ў напрамку стрэлкі, паказанай на малюнку 2.56, і зацягніце ніт мацавання шківа механізма нацяжэння.
- Праверце сумяшчэнне ўсіх усталявальных пазнак.
- Адрэгулюйце нацяжэнне зубчастага рамяня.
Мал. 2.51. Сумяшчэнне ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальных валаў і каленчатага вала
Мал. 2.52. Выкарыстанне падвойнага заціску для мацавання зубчастага рамяня на шківе размеркавальнага вала выпускных клапанаў
Мал. 2.53. Выкарыстанне двух накидных ключоў для павароту размеркавальных валаў і сумяшчэнні ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальных валаў
Мал. 2.54 Выкарыстанне падвойнага заціску для мацавання зубчастага рамяня на шківе размеркавальнага вала впускных клапанаў
Мал. 2.55. Выкарыстанне двух накидных ключоў для павароту размеркавальных валаў і сумяшчэнні ўсталявальных пазнак на шківах размеркавальных валаў
Мал. 2.56. Размяшчэнне зубчастага рамяня на шківах рухавіка
Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня
- Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, для чаго правярніце каленчаты вал на ¼ абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, а затым вярніце яго ў зыходнае становішча, пракруціўшы па гадзіннікавай стрэлцы, і пераканайцеся, што ўсе ўсталявальныя пазнакі сумешчаны.
- Прыслабце які фіксуе ніт шківа механізму нацяжэння і, адмысловай прыладай і дынамаметрычным ключом, нацягніце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, пасля чаго зацягніце які фіксуе ніт момантам 2.5-4.0 Н·м (мал. 2.57).
Мал. 2.57. Рэгуляванне нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - які фіксуе ніт; 2 - адтуліна для штыфта; 3 - шкіў механізму нацяжэння
Папярэджанне. Пры зацяжцы фіксавальнага ніта пераканайцеся, што шкіў механізму нацяжэння ў гэты час нерухомы.
- Выміце ўсталявальны штыфт дыяметрам 2 мм з аўтаматычнага механізму нацяжэння (мал. 2. 58). Упэўніцеся, што штыфт здабываецца лёгка.
- Праверніце каленчаты вал рухавіка на 2 павароту па гадзіннікавай стрэлцы, пачакайце, прынамсі, 5 хвілін, затым пераканайцеся, што ўсталявальны штыфт дыяметрам 2 мі можа лёгка быць выняты або ўстаўлены ў адтуліну аўтаматычнага механізму нацяжэння.
Мал.2.58 Выманне ўсталявальнага штыфта дыяметрам 2 мм з аўтаматычнага механізму нацяжэння
Заўвага. Нават калі ўсталявальны штыфт не ўсталёўваецца ў сумешчаныя адтуліны, будзе суцэль досыць, калі выступанне штока з механізму нацяжэння будзе ў межах 3,8-4,5 мм (мал. 2.59).
Мал. 2.59. Выступанне штока з механізму нацяжэння: А = 3,8 - 4,5 мм
Выступанне штока (А) з механізму нацяжэння: 3,8-4,5 мм
- Калі велічыня выступу не адпавядае намінальнага значэння, паспрабуйце аперацыі па нацяжэнню рамяня.
- Пераканайцеся, што ўсталявальныя пазнакі на ўсіх шківах сумешчаны з нерухомымі пазнакамі.
- Усталюйце фланец.
- Усталюеце ніжні ахоўны кажух.
- Усталюйце кранштэйны апоры рухавіка.
- Усталюеце шкіў каленчатага вала.
- Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.