Az időzítés sebességváltó öv (Mitsubishi Space Star)

Eltávolítás

• Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
• Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a fedelet a motorról.
• Távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt.
• Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát a poli ékszíjhajtáshoz.
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a generátor feszítőrudat.
• Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a felső első vezérműszíj fedelét.
• Távolítsa el a csavarokat és a szervokormány-szivattyú tartókonzolját.
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az alsó első vezérműszíj-házat.
• Távolítsa el a karimát.
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motortartó konzolt
• Távolítsa el a csavarokat és a motortartó konzolt.
• Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely-szíjtárcsákon lévő igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek a megfelelő rögzített jelölésekkel (2.42. ábra).

Figyelmeztetés. Csak az óramutató járásával megegyező irányba forgassa a főtengelyt.

• Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő állítócsavarját, és távolítsa el a szíjat.

Figyelmeztetés. Ha újra használja a vezérműszíjat, krétával jelöljön meg egy nyilat az ékszíj hátsó (nem működő) felületén, amely jelzi a szíj forgásirányát (óramutató járásával megegyező irányba).

• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az automatikus fogazott szíjfeszítő mechanizmust.
• Csavarja ki a csavart és távolítsa el a vezérműszíj feszítőtárcsát.
• Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a vezérműszíj-feszítő mechanizmus karját.

Vizsgálat

Fogasszíj

A motor javítása vagy a szíj feszességének beállítása után ellenőrizze a szíj állapotát. Cserélje ki a vezérműszíjat, ha a következő hibák vannak jelen:

• a vezérműszíj kemény hátsó felülete, vagy ha a felület fényes megjelenésű. A felület merevsége olyan, hogy a szög nem hagy nyomot az övön (2.43. ábra);
• repedések a felületen vagy a vezérműszíj leválása (2.44. ábra);
• repedések a fogasszíj oldalfelületén (2.45. ábra) A szíj oldaléleinek markáns derékszögűnek kell lenniük. Ha az öv oldalfelülete megcsavarodott, akkor az öv oldalfelülete erősen kopott;
• hiányzó fogak, erősen kopott fogak vagy a fog oldalának kopása, ami szabaddá teszi a szálakat, a zsinórt és a gumialapot (2.46. ábra).

Fogasszíj automatikus feszítő mechanizmus

Ellenőrizze az automatikus fogasszíjfeszítő mechanizmus esetleges szivárgását (2.47. ábra).





Ellenőrizze a vezérműszíj-feszítő tolóját repedések és kopás szempontjából.

Ellenőrizze az automatikus fogazott szíjfeszítő szerkezet működőképességét úgy, hogy kézzel megnyomja a tológép végét 98-196 N erővel, és ellenőrizze a tológép mozgási távolságát (2.48. ábra). Ha a feszítőszerkezet tolójának lökete nem felel meg a kívánt értéknek, cserélje ki a vezérműszíj-feszítő mechanizmust.



Névleges távolság: körülbelül 1 mm

A: az a távolság, ameddig a tológép erő kifejtése nélkül kinyúlik;

B: az a távolság, amennyit a toló erő kifejt

A-B: tolólöket = 1 mm

• Ha a tológép mozgása nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki az automatikus vezérműszíj-feszítő mechanizmust

Telepítés

Ha az automatikus vezérműszíjfeszítő toló teljesen ki van húzva a házból, tolja vissza az alábbiak szerint.

Figyelmeztetések Amikor a tolót egy satuban lévő automatikus feszítőszerkezetbe nyomja, a tolót a satu pofáira merőlegesen szerelje fel.
Ha van dugó az automatikus feszítőmechanizmus aljában, szereljen fel lapos alátétet a feszítőmechanizmus végére, hogy megvédje.

• Helyezzen két puha fémlemezt a satu pofáira. Ezután helyezze a feszítőmechanizmust a satu pofái közé.

Figyelmeztetés. Ne nyomja ki nagyon gyorsan a tolót, mert megsérülhet.

• Lassan nyomja össze a satu pofáit, és nyomja be a tolót a feszítőszerkezet házába úgy, hogy a toló (A) és a ház (B, 2.49. ábra) furatai egy vonalba kerüljenek.
• Helyezzen be egy 1,4 mm átmérőjű csapot vagy acélhuzalt az igazított lyukakba, és távolítsa el

távolítsa el a feszítőszerkezetet a saturól (2.50. ábra).

Jegyzet. Ha új vezérműszíj-feszítőt használnak, egy csap már be van helyezve.

Figyelmeztetés. Ne távolítsa el a csapszeget a vezérműszíj-feszítő mechanizmusból

• Szerelje fel a vezérműszíj-feszítőt a motorra.
• Speciális szerszámokkal forgassa a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjába, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő igazítási jelek egybe nem esnek a megfelelő rögzített jelöléssel (2.51. ábra).
• Igazítsa a vezérműtengely-tárcsákon lévő beépítési jeleket a megfelelő rögzített jelölésekhez (lásd 2.51. ábra).
• Lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő központi csavart.
• Forgassa el a főtengely szíjtárcsát fél foggal az óramutató járásával ellentétes irányba.
• Helyezze a vezérműszíjat a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsájára és rögzítse dupla bilinccsel (2.52. ábra).
• Helyezze a vezérműszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájára, két villáskulcs segítségével igazítsa az igazítási jeleket a 2.53. ábrán látható módon.
• Egy második kettős bilincs segítségével rögzítse a fogasszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájához (2.54. ábra).
• Szerelje fel egymás után a vezérműszíjat az üresjárati tárcsára, a vízszivattyú szíjtárcsára, a főtengely-tárcsára és a feszítőmechanizmus-tárcsára (2.55. ábra).
• Távolítsa el a bilincseket.
• Forgassa el a feszítőmechanizmus szíjtárcsáját a 2.56 ábrán látható nyíl irányába, és húzza meg a feszítő mechanizmus szíjtárcsa csavarját.
• Ellenőrizze az összes igazítási jel beállítását.
• Állítsa be a vezérműszíj feszességét.

[Az eredeti anyag itt található: MITSUBISHIMAN.ru]

A fogasszíj feszességének beállítása

• Állítsa be a vezérműszíj feszességét a főtengely ¼ fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatásával, majd az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa vissza eredeti helyzetébe, ügyelve arra, hogy az összes beállítási jel egy vonalban legyen.
• Lazítsa meg a feszítőszerkezet tárcsa rögzítőcsavarját, és egy speciális szerszámmal és egy nyomatékkulccsal húzza meg a vezérműszíjat, majd húzza meg a rögzítőcsavart 2,5-4,0 Nm nyomatékkal (2.57. ábra).

Figyelmeztetés. A rögzítőcsavar meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a feszítőgörgő jelenleg álló helyzetben legyen.

• Távolítsa el a 2 mm átmérőjű rögzítőcsapot az automatikus feszítőszerkezetről (2.58. ábra). Ügyeljen arra, hogy a tű könnyen kijöjjön.
• Forgassa el a motort 2 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, várjon legalább 5 percet, majd ellenőrizze, hogy a 2 mm átmérőjű tiplik könnyen eltávolítható vagy behelyezhető-e az automatikus feszítő furatába.

Jegyzet. Még akkor is, ha az igazító csap nincs behelyezve egy igazított furatokba, elég lesz, ha a rúd kiemelkedése a feszítőmechanizmusból 3,8-4,5 mm-en belül van (2.59. ábra).

A rúd (A) kiemelkedése a feszítőszerkezetből: 3,8-4,5 mm

• Ha a kiemelkedés mértéke nem felel meg a névleges értéknek, ismételje meg a szíjfeszítési műveleteket.
• Győződjön meg arról, hogy az időzítési jelek az összes tárcsán egy vonalban vannak az álló jelzésekkel.
• Szerelje fel a karimát.
• Szerelje fel az alsó védőburkolatot.
• Szerelje fel a motortartó konzolt.
• Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.
• Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.