2.41. rajz. Fogas vezérműszíj: 1 - generátor feszítőrúd; 2 - a fogasszíj felső elülső burkolata; 3 - tartókonzol a szervokormány-szivattyúhoz; 4 - a fogasszíj alsó első háza, 5 - karima; 6 - motortartó konzol; 7 - fogazott szíjhajtás időzítő mechanizmusa; 8 - automatikus övfeszítő mechanizmus; 9-szíjtárcsa és a szíjfeszítő mechanizmus karja; 10 üresjárati tárcsa
Visszavonás
- Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fedelet a motorról.
- Távolítsa el a motor alsó sárvédőjét.
- Távolítsa el a poli ékszíj meghajtó főtengely szíjtárcsát.
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a generátor feszültségszintjét.
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fogaskerék szíj felső elülső burkolatát.
- Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a szervokormány-szivattyú tartókonzolját.
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fogaskerékszíj alsó elülső burkolatát.
- Távolítsa el a karimát.
- Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a motortartó konzolt
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a motor tartókart.
- Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely-szíjtárcsákon lévő igazítási jelek egybeesnek a megfelelő rögzített jelölésekkel (2.42. ábra).
2.42. rajz. A vezérműtengely szíjtárcsákon lévő igazítási jelek igazítása a megfelelő rögzített jelölésekhez
Figyelem. A főtengelyt csak az óramutató járásával megegyező irányba forgassa.
- Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő mechanizmus állítócsavarját, és távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelem. Ha a vezérműszíjat újra felhasználják, krétával a hátoldalon (nem működik) a szíj felülete egy nyíl, amely a szíj forgásirányát jelzi (óramutató járásával megegyező).
- Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hajtóműszíj automatikus feszítésének mechanizmusát.
- Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a fogaskerék szíjfeszítő mechanizmusának szíjtárcsáját.
- Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a fogaskerék-szíj feszítő mechanizmusának karját.
Vizsgálat
Fogasszíj
A motor javítása vagy a szíj feszességének beállítása után ellenőrizze a szíj állapotát. Cserélje ki a fogasszíjat, ha a következő hibák vannak jelen:
- a fogasszíj kemény hátsó felülete, vagy ha a felület fényes megjelenésű. A felület keménysége olyan, hogy a köröm nem hagy nyomot az övön (2.43. ábra);
- a fogasszíj felületi repedései vagy leválása (2.44. ábra);
- repedések a fogasszíj oldalfelületén (2.45. ábra) Az öv oldalsó éleinek határozott derékszögűnek kell lenniük. Ha az öv oldalfelülete megcsavarodott, akkor az öv oldalfelülete erősen kopott;
- hiányzó fogak, erősen kopott fogak vagy a fog oldalának kopása, ami feltárja a szálakat, a zsinórt és a gumi hátoldalt (2. rajz.46).
2.43. rajz. A fogasszíj felületének merevségének ellenőrzése
2.44. rajz. Repedések a felületen vagy a fogasszíj leválása
2.45. rajz. Repedések vagy erős kopás a fogasszíj oldalán
2.46. rajz. Erősen kopott fogak vagy a fogasszíj fogoldali kopása
Fogasszíj automatikus feszítő
Ellenőrizze a vezérműszíj automatikus feszítőjét esetleges szivárgások szempontjából (2.47. ábra).
2.47. rajz. Fogasszíj automatikus feszítő
Ellenőrizze a fogazott szíjfeszítő szelepét, hogy nincs-e rajta repedés és kopás.
Ellenőrizze az automata fogasszíjfeszítő működőképességét, amelyhez kézzel 98-196 N erővel nyomja meg a toló végét, és ellenőrizze a tológép mozgási távolságát (2.48. ábra). Ha a feszítő tolójának lökete nem felel meg a kívánt értéknek, cserélje ki a fogasszíjfeszítőt.
2.48. rajz. A toló löketének mérési helye
Névleges távolság: kb 1 mm
A: az a távolság, amennyit a tológép erő kifejtése nélkül kiáll;
B: az a távolság, amennyit a toló erő kifejt
A-B: tolólöket = 1 mm
- Ha a toló mozgása nem felel meg a névleges értéknek, cserélje ki a fogasszíj automatikus feszítőjét
Telepítés
Ha az automatikus fogazott szíjfeszítő tolórúdja teljesen ki van húzva a házból, tolja vissza az alábbiak szerint.
Figyelmeztetések. Amikor a dugattyút az automatikus satufeszítőbe tolja, állítsa a dugattyút merőlegesen a satu pofáira.
Ha van dugó az automatikus feszítő alján, szereljen fel egy lapos alátétet az automatikus feszítő végére, hogy megvédje.
- Helyezzen két puha fémdarabot a satupofákra. Ezután helyezze a feszítőt a satupofák közé.
Figyelem. Ne erőltesse túl gyorsan a tolót, mert megsérülhet.
- Lassan nyomja össze a satu pofáját, és nyomja a tolót a feszítőházba úgy, hogy a tolóban lévő lyukak egy vonalba kerüljenek (A) és hadtest (B, 2.49. ábra).
- Helyezzen be egy 1,4 mm átmérőjű csapot vagy acélhuzalt a megfelelő lyukakba, és távolítsa el
2.49. rajz. A lyukak elhelyezkedése a tolóban (A) és hadtest (BAN BEN) fogasszíj feszítő
2.50. rajz. A csap beszerelése a toló és a fogasszíjfeszítő házának kombinált furataiba
Jegyzet. Ha új fogazott szíjfeszítőt használ, akkor a csap már be van helyezve.
Figyelem. Ne távolítsa el a csapot a fogasszíjfeszítőről
- Szerelje fel a vezérműszíj-feszítőt a motorra.
- Speciális szerszámokkal forgassa a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjába, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő igazítási jelek egy vonalba nem kerülnek a megfelelő rögzített jelöléssel (2.51. ábra).
- Igazítsa a vezérműtengely-tárcsákon lévő időzítési jeleket a megfelelő rögzített jelölésekhez (lásd a 2.51. ábrát).
- Lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő középső csavart.
- Forgassa el a főtengely szíjtárcsát fél foggal az óramutató járásával ellentétes irányba.
- Fektesse a vezérműszíjat a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsájára, és rögzítse egy dupla kapocs segítségével (2.52. ábra).
- Fektesse a vezérműszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájára, miközben két villáskulcsot használ, igazítsa az igazítási jeleket a 2.53. ábrán látható módon.
- Rögzítse a fogasszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájához egy második dupla klipszel (2.54. ábra).
- Szerelje fel egymás után a fogasszíjat a feszítőgörgőre, a vízszivattyú szíjtárcsára, a főtengely-tárcsára és a feszítőgörgőre (2.55. ábra).
- Távolítsa el a bilincseket.
- Forgassa el a feszítőszerkezet szíjtárcsáját a 2.56. ábrán látható nyíl irányába, és húzza meg a feszítőmechanizmus szíjtárcsáját rögzítő csavart.
- Ellenőrizze az összes igazítási jel beállítását.
- Állítsa be a fogasszíj feszességét.
2.51. rajz. Igazítási jelek igazítása a vezérműtengelyek és a főtengely szíjtárcsáin
2.52. rajz. Dupla kapocs segítségével rögzítse a fogasszíjat a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsájához
2.53. rajz. Két gyűrűs villáskulcs használata a vezérműtengelyek forgatásához és a vezérműtengely szíjtárcsákon lévő időzítési jelek igazításához
2.54 ábra. Dupla bilincs használata a fogasszíj rögzítésére a szívó vezérműtengely szíjtárcsájához
2.55. rajz. Két gyűrűs villáskulcs használata a vezérműtengelyek forgatásához és a vezérműtengely szíjtárcsákon lévő időzítési jelek igazításához
2.56. rajz. A fogasszíj elhelyezkedése a motor szíjtárcsáin
Fogasszíj feszességének beállítása
- Állítsa be a vezérműszíj feszességét a főtengely ¼ fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatásával, majd az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa vissza eredeti helyzetébe, és ellenőrizze, hogy az összes beállítási jel egy vonalban van-e.
- Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és egy speciális szerszámmal és egy nyomatékkulccsal húzza meg a vezérműszíjat, majd húzza meg a rögzítőcsavart 2,5-4,0 N·m nyomatékkal (2.57. ábra).
2.57. rajz. A vezérműszíj-hajtás feszességének beállítása: 1 - rögzítőcsavar; 2 - lyuk a csap számára; 3 - feszítőgörgő
Figyelem. A rögzítőcsavar meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a feszítőgörgő ebben az időben álló helyzetben legyen.
- Távolítsa el a 2 mm-es tiplikcsapot az automatikus feszítőről (2. ábra 58). Győződjön meg arról, hogy a csap könnyen eltávolítható.
- Forgassa el a motort 2 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, várjon legalább 5 percet, majd ellenőrizze, hogy a 2 mm-es tiplicsap könnyen eltávolítható-e vagy behelyezhető-e az automatikus feszítő furatába.
2.58. séma. A 2 mm-es rögzítőcsap eltávolítása az automatikus feszítőről
Jegyzet. Még akkor is, ha a rögzítőcsap nincs egy vonalban lévő furatokba szerelve, elegendő, ha a szár kiemelkedése a feszítőből 3,8-4,5 mm-en belül van (2.59. ábra).
2.59. rajz. A rúd kiemelkedése a feszítőből: A = 3,8 - 4,5 mm
Szár kiemelkedés (A) a feszítő mechanizmustól: 3,8-4,5 mm
- Ha a kiemelkedés nem felel meg a névleges értéknek, ismételje meg a szíjfeszítési műveleteket.
- Győződjön meg arról, hogy az összes szíjtárcsán lévő igazítási jelek egy vonalban vannak a rögzített jelölésekkel.
- Szerelje fel a karimát.
- Szerelje fel az alsó védőburkolatot.
- Szerelje fel a motortartó konzolt.
- Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.
- Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.