Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép Keresés:  
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Hengerfej (Mitsubishi Space Star)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Hengerfej
0


Rajz. 2.35. Motor hengerfej 1999-től: 1- az injektor kábelköteg elektromos csatlakozói; 2 - szívó kipufogócső; 3 - kipufogócső tartó; 4 - tartókonzol a szervokormány-szivattyúhoz;5 - szervokormány szivattyú és konzol; 6 - feszítőgörgő; 7 - hátsó fogazott szíjházak; 8 vezetőcső a motorolajszint-jelzőhöz; 9 - hengerfej burkolat; 10 - hengerfej rögzítőcsavar, 74 Nm + lazítás + 20 Nm + 90°+90°; 11 hengerfej szerelvény; 12 - hengerfej tömítés.




Rajz. 2.37. Motor hengerfej 2000-től: 1 - befecskendező szelep kábelköteg csatlakozója; 2 - szívó kipufogócső; 3 - kipufogócső tartó; 4 - tartókonzol a szervokormány-szivattyúhoz; 5 - szervokormány szivattyú és konzol; 6 - vezetőcső a motorolajszint-jelzőhöz; 7 - befecskendező szelep kábelköteg tartó, 8 - hengerfej burkolat (kipufogó oldal); 9 - hengerfejfedél tömítés; 10 - hengerfej burkolat (kipufogó oldal); 11 - hengerfejfedél tömítés, 12 - hengerfej rögzítőcsavar, 74 Nm + lazítás + 20 Nm + 90° + 90°, 13 - hengerfej szerelvény, 14 - hengerfej tömítés



A gázelosztó mechanizmus egyes részei a hengerfejben vannak felszerelve és működnek. A hővezető képesség növelése és a súly csökkentése érdekében a hengerfej könnyűötvözetből készül. Magas hőmérsékletnek és gáznyomásnak van kitéve, ezért merev alsó tartófelülettel rendelkezik, és intenzíven hűti folyadékkal, a falvastagság pedig a lehető legegyenletesebbé válik a hőtágulásból eredő belső feszültségek csökkentése érdekében. A szelepülések a fűtött hengerfejbe préselődnek, és lehűlés után erős, megbízhatóbb csatlakozást kapunk. Mindegyik égéstérben menetes furatok vannak a gyújtógyertyák számára. A lyukakban lévő menetek megsérülhetnek, ha a gyújtógyertyát túlnyomják, vagy túlnyomják és túlnyomják.

A motorblokk és a fej közötti tömítés úgy van kialakítva, hogy az égéstereket és a hűtőfolyadék járatokat egymástól elválasztva tartsa, nem szivároghat motorolaj, és ki kell bírnia a nagy hőmérséklet- és nyomásingadozásokat.

Eltávolítás


  • Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
  • Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.
  • Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
  • Távolítsa el a dugót, és engedje le a motorolajat a motorból.
  • Távolítsa el a vezérműszíjat.
  • Távolítsa el a szívócsonkot.
  • Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagnyomás-szabályozót, és használjon törülközőt vagy rongyot a szivárgó üzemanyag összegyűjtésére.
  • Távolítsa el az LGR szelepet.
  • Távolítsa el a termosztátot és a felső hűtőtömlőt.
  • Válassza le az elektromos csatlakozót az üzemanyag-befecskendezőkről.
  • Csavarja ki a kipufogócső karimáját a kipufogócsőhöz rögzítő anyákat.
  • Távolítsa el a csavart, és válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsőről.
  • Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogócsatorna-tartót.
  • Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szervokormány-szivattyút a csatlakoztatott tömlővel és konzollal együtt.

Jegyzet. Egy zsinór vagy puha huzal segítségével rögzítse az eltávolított szervokormány-szivattyút a motortérben úgy, hogy az ne zavarja a hengerfej eltávolítását.



  • Igazítsa be a csavart és távolítsa el a futógörgőt.
  • Távolítsa el a csavarokat és a hátsó vezérműszíj védőburkolatokat.
  • Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a motorolajszint-jelző vezetőcsövét a tömítőgyűrűvel együtt.
  • Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a hengerfej fedelét.
  • Egy speciális szerszám segítségével 2 vagy 3 megközelítésben a 2.36 ábrán látható sorrendben lazítsa meg és csavarja ki a hengerfej csavarjait



Rajz. 2.36. A hengerfejcsavarok eltávolításának sorrendje

  • Óvatosan távolítsa el a hengerfejet.
  • Távolítsa el a hengerfej tömítését.
  • Fedje le a motor hengereit egy tiszta, szöszmentes ruhával.

Felkészülés a telepítésre


  • A hengerfej és a blokk illeszkedő felületeinek teljesen tisztának kell lenniük. Használjon kemény műanyag vagy fa kaparót a tisztításukhoz. Legyen óvatos a tisztítás során, mivel az alumíniumötvözet nagyon könnyen megsérülhet. Ellenőrizze, hogy nem kerül-e szénlerakódás az olaj- és vízcsatornákba. Ez különösen fontos a kenési rendszer számára, mivel a szénlerakódások blokkolhatják az olajnak a motor alkatrészeihez való áramlását. Szükség esetén tisztítsa meg a csatornákat.
  • Ellenőrizze a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások és egyéb sérülések. Ha a hibák kicsik, távolítsa el őket mechanikai kezeléssel. De ha jelentős hibák vannak, az alkatrészeket ki kell cserélni.
  • Használjon fém vonalzót és hézagmérőket hat irányban a hengerfej laposságának ellenőrzéséhez. Ha szükséges, csiszolja újra a hengerfejet.
  • Fém vonalzóval és hézagmérővel két irányban mérje meg a kollektorok illeszkedő felületeinek síkságát.
  • Tisztítsa meg a hengerblokk csavarfuratait. Ha egy csavart olajjal töltött lyukba dörzsöl be, a hidraulikus nyomás hatására a blokk megrepedhet.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.


  • Zsírtalanítsa a blokkok és a hengerfejek illeszkedő felületeit.
  • Beszereléskor ellenőrizze, hogy a tömítésen és a hengerfejen lévő összes furat egy vonalban van-e
  • Szerelje be a tömítést és a hengerfejet a hengerblokkra
  • Ellenőrizze a hengerfejcsavarok állapotát és különösen azok menetét. Mérje meg az egyes csavarok hosszát (alátét nélkül) a csavarfej alsó oldalától a csavar végéig. Ha a csavarok hossza (A, 2.38. ábra) kisebb, mint 96,4 mm, újra felhasználhatók. Ha valamelyik csavar hosszabb a megadottnál, árnyékolja be a készlet összes csavarját.
  • Szerelje fel az alátéteket a hengerfejre a fejrögzítő csavarok alá, lekerekített oldalukkal felfelé, a 2.38. ábrán látható módon.



Füge. 2.38. A hengerfej csavar és alátét elhelyezkedése: A = 96,4 mm

  • Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az alátét felső felületét és a csavarmeneteket.
  • Húzza meg a hengerfej csavarjait több lépésben a 2.39 ábrán látható sorrendben.



Rajz. 2 39. A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje



A csavarok meghúzásának lépései:
  • 1. szakasz: húzza meg 74 Nm-re
  • 2. lépés: teljesen lazítsa meg az összes csavart a 2.39 ábrán látható fordított sorrendben
  • 3. lépés: húzza meg 20 Nm-re
  • 4. lépés: húzza meg a csavarokat 90°-kal. Vigyen fel festéknyomokat a csavarfejekre és a hengerfejekre (2.40. ábra)
  • 5. lépés: húzza meg a csavarokat további 90°-kal. A csavarokon és a hengerfejen lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük (2.40. ábra)



Rajz. 2.40. A hengerfej csavarjainak elforgatása


Figyelmeztetések

(1) A csavart mindig szigorúan 90°-os szögben húzza meg, különben a hengerfej csavarja meglazulhat (a gázcsatlakozás nem lesz biztonságos)

(2) Ha a csavart 90°-nál nagyobb szögben húzzák meg, akkor teljesen meg kell lazítani, és meg kell ismételni az összes csavarhúzási műveletet

  • Szerelje fel a hengerfej fedelét, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
  • Szerelje be a motorolajszint-jelző vezetőcsövet egy új O-gyűrűvel együtt, és rögzítse csavarral
  • Szerelje fel a hátsó vezérműszíj védőburkolatokat.
  • Szerelje be a futógörgőt és rögzítse a csavarral, húzza meg a kívánt nyomatékkal.
  • Szerelje fel a szervokormány-szivattyú konzolját.
  • Szerelje fel a kipufogócső-tartót, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
  • Szerelje fel a kipufogócső karimáját a kipufogócsőre, és rögzítse anyákkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
  • Szerelje fel a felső hűtőtömlőt és a termosztátot.
  • Szerelje be az EGR szelepet.
  • Szerelje be az üzemanyagnyomás-szabályozót és a nagynyomású üzemanyag-szivattyút, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
  • Szerelje be a szívócsonkot.
  • Telepítse a vezérműszíj vezetni a gázelosztó mechanizmus.
  • Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű ajánlott motorolajjal.
  • Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal
  • Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
  • Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Space Star: Benzinmotorok 4G9
Következő ▶

Főtengely olajtömítések
Olajteknő
Vezérműtengelyek és vezérműtengely tömítések
Főtengely szíjtárcsa poli ékszíjhajtáshoz
Hidraulikus szempillakompenzátorok ellenőrzése és légtelenítése szeleppel
Az időzítés sebességváltó öv
A motor ki- és beszerelése
Bemeneti gyűjtőcső
4G93-GCH motor szívócsonkja 2000-től
Kipufogócső
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hengerfej tömítés — csere (SOHC, 8 és 12 szelepes) Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Benzinmotor hengerfej — készülék Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A hengerfej ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hengerfej eltávolítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hengerfej le- és beszerelése (4G64, 4G69) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hengerfej fedél — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 37 + 27

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·