Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Hengerfej tömítés — csere (SOHC, 8 és 12 szelepes) (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Hengerfej tömítés — csere (SOHC, 8 és 12 szelepes)
0
Tartalomjegyzék: 8 szelepes motor hengerfejének…⤓ Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

8 szelepes motor hengerfejének beépítési elemei





A hengerfejet csak akkor szabad eltávolítani, ha a motor lehűlt. A szívó- és kipufogócsövek csatlakoztatva maradnak.

A hengerfej meghibásodását egy vagy több jel azonosítja:
  • Alacsony teljesítmény.
  • Hűtőfolyadék szivárgás. A kipufogógázok fehérek, ha a motor meleg.
  • Magas olajfogyasztás.
  • Hűtőfolyadék kerül az olajba (az olajszint emelkedik).
  • Habbuborékok a mérőpálcán (folyékony olaj, szürke színű).
  • Motorolaj jelenléte a hűtőfolyadékban.
  • Kompresszió hiánya két szomszédos hengerben.
  • A hűtőfolyadék hevesen buborékol.

Eltávolítás



Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Húzza ki az akkumulátort kikapcsolt gyújtás mellett, különben a befecskendező berendezés vezérlőegysége meghibásodhat.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Húzza ki a fojtószelep kábelét.

Távolítsa el a forgattyúház-szellőzőtömlőt a hengerfejfedél és a vastag légbeszívó tömlő között.

Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt a légszűrő és a termosztát háza között.

Válassza le a felső hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról.



Távolítsa el a fűtőtömlőt a termosztát házából.

Távolítsa el a hűtőfolyadék-összekötő tömlőt a fojtószelep-elem és a hűtőfolyadék-cső ága között.

Távolítsa el az alacsony nyomású tömlőt a fékrásegítő szívócsövéről.

Csavarja le a tenger alatti üzemanyagvezeték rögzítőlemezét az elosztócsőről. Távolítsa el az O-gyűrűt. Ügyeljen arra, hogy engedje el a nyomást.

A bilincsek kioldása után távolítsa el az üzemanyag-leeresztő csövet a nyomásszabályozóról. Ha szükséges, rögzítse az üzemanyagcsöveket huzallal a testhez.

Távolítson el minden gyújtógyertya hegyet és gyújtókábelt az elosztó sapkáról.

Válasszon le minden elektromos vezetéket a hengerfejről a következő sorrendben:
  • Elosztó csatlakozó (1,2) (lásd az MTSK02 001 ábrát)
  • Lambda szonda csatlakozó (3)
  • Kondenzátor (4)
  • Csatlakozó a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőhöz (5) és a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelőhöz (6)
  • Főtengely helyzetérzékelő (7)
  • Az alapjárati levegő vezérlő csatlakozója (8), majd a fojtószelep helyzetérzékelője (9)
  • Befecskendező szelepek (injektorok) (10)

84 LE-s motorhoz ezenkívül:
  • Kopogásérzékelő csatlakozója
  • Tranzisztor
  • Gyújtótekercs és kondenzátor csatlakozó

Távolítsa el a kábelköteget (12) a szívócsőről.

Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.

Távolítsa el a hengerfejfedelet a tömítéssel és a hengerfejburkolathoz rögzített bilincsekkel együtt.

Állítsa a motort TDC-re.

Rögzítse a vezérműtengely első hengerének fogaskerekét egy kábellel. Távolítsa el a rögzítőcsavart, és helyezzen be egy nagy csavarhúzót vagy rudat a fogaskerék furatába, és nyomja be a hengerfejbe, hogy megakadályozza a vezérműtengely elfordulását. A hengerfej sérülésének elkerülése érdekében tegyen egy fa távtartót a csavarhúzó alá. Ügyeljen arra, hogy a szíj helyzete a fogaskeréken ne változzon.



Emelje fel az autót.

Csavarja le az első hangtompító csövet, és rögzítse a testhez dróttal.

Engedje le az autót.

Csavarja le a szívócsatorna szerelvényét.

Távolítsa el a hengerfej csavarjait az ábrán látható sorrendben. Ebben az esetben először csavarja ki az összes csavart 1/2 fordulattal, majd csavarja ki teljesen.



Ellenőrizze a hengerfejhez vezető összes vezeték és tömlő leválasztását.

Emelje fel a hengerfejet és helyezze rá két fahasábra.

Távolítsa el az első kipufogócső tömítését és a hengerfejtömítést.



Telepítés



A hengerfej felszerelése előtt távolítson el minden megmaradt tömítést a hengerfejről és a hengerblokkról. Annak elkerülése érdekében, hogy szennyeződés kerüljön az egység nyílásaiba, fedje le a nyílásokat egy ronggyal.



Ellenőrizze, hogy van-e olaj a hengerfej csavarfurataiban. Ha van, akkor az olaj felitatásával el kell távolítani.

Acél vonalzó segítségével ellenőrizze a hengerfej és a hengerblokk laposságát, valamint a hengerfej különböző helyein az eltolódást.

Cserélje ki a hengerfej tömítést.

Helyezze el a hengerfej-tömítést tömítőanyag nélkül úgy, hogy a lyukak ne tömődjenek el. Az azonosító jelölésnek a hengerfej felé kell néznie, felfelé.

Helyezzen egy új tömítést az első kipufogócsőre.

Szerelje be a hengerfejet. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely az 1. henger TDC pozíciójában van.

Húzza meg kézzel a 10 hengerfejcsavart alátétekkel. Cserélje ki a hengerfej csavarjait. Húzza meg a hengerfej csavarjait hideg motoron 4 lépésben. Minden alkalommal húzza meg a csavarokat 1-től 10-ig.



A hengerfejcsavarok meghúzási eljárása




1. lépés: 20 Nm-es nyomatékkulccsal.
2. lépés: 40 Nm-es nyomatékkulccsal.
3. lépés: 60 Nm-es nyomatékkulccsal.
4. lépés: 75 Nm-es nyomatékkulccsal.




Csavarja be a hangtompítót új anyákkal.

Helyezze a fogaskereket és a fogasszíjat a vezérműtengelyre. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely és a főtengely TDC állásban van, és hogy a fogasszíj helyzete a fogaskeréken nincs-e kiegyenlítve.

Helyezzen be egy új hengerfejfedél tömítést, szerelje fel a hengerfejfedelet, és enyhén húzza meg felváltva a csavarokat.

Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét, és rögzítse a szívócsatorna szerelvényét 25 Nm erővel.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék, az olaj és az alacsony nyomású tömlők porozitását és szakadásait.

Szerelje fel az összes alacsony nyomású tömlőt, és szorítsa meg bilincsekkel.

Rögzítse a kábelköteget a szívócsőhöz.

Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a motorhoz.

Nedvesítsen meg minden ízületet benzinnel. Szerelje be és rögzítse az üzemanyag-ellátó csövet egy új O-gyűrűvel. Ügyeljen arra, hogy ne csípje be vagy sértse meg az O-gyűrűt.

Csatlakoztassa az üzemanyag-kifolyó csövet az elosztócsőhöz, és rögzítse bilinccsel.

Csatlakoztassa a fojtószelep-kábelt a fojtószelep-elemhez, és rögzítse a szívócsonkhoz.

Szerelje be a gyújtáskábeleket.

Helyezze be az alacsony nyomású hidraulikus fékrásegítő tömlőt és a hűtőfolyadék- és fűtőtömlőket, és rögzítse bilincsekkel.

Csatlakoztassa a levegőbeszívó tömlőt, és rögzítse bilinccsel.

Helyezze a forgattyúház szellőzőtömlőjét a levegőbeszívó tömlőre és a hengerfejburkolatra.

Ellenőrizze a motorolaj szintjét.

Állítsa be a fojtószelep kábelét.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre.



Ellenőrizze a tömlőcsatlakozások szivárgását.

Ellenőrizze a gyújtás időzítését.

Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát.

Állítsa be az órát.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Motor egy autóban
Következő ▶

Szelephézagok beállítása (SOHC, 8 és 12 szelep)
Vezérműtengely hajtószíj — csere (SOHC, 8 és 12 szelepes)
Vezérműtengely hajtószíj — ellenőrzés, feszítés (SOHC, 8 és 12 szelep)
Hengerfejburkolat — le- és felszerelés (minden motor)
Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC) — helymeghatározás
A félkör alakú tömítésű modellek hengerfejének eltávolításának és beszerelésének jellemzői
12 szelepes motor himbakarjai és hidraulikus tolói — kiszerelés és beszerelés
Hidraulikus emelők — teljesítményellenőrzés (SOHC, 8 és 12 szelepes)
Levegő eltávolítása a hidraulikus szelepekről (SOHC, 8 és 12 szelepes)
Vezérműtengely — ki- és beszerelés (SOHC, 8 és 12 szelepes)
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Benzinmotor hengerfejének eltávolítása és beszerelése /… Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A hengerfej ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hengerfej tömítés beszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A hengerfej le- és beszerelése (4G64, 4G69) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ 12 szelepes 3.0L motor kiszerelése és beszerelése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ SOHC motor hengerfej tömítés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 14 + 35

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.