Oszd meg a barátaiddal:
Jármű MPI üzemanyag-befecskendező rendszer Mitsubishi Colt 4 és 5
Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer általános leírása
Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek tipikus elrendezése Befecskendező rendszer működési diagramja Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer működése...
Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek tipikus elrendezése Befecskendező rendszer működési diagramja Az MPI üzemanyag-befecskendező rendszer működése...
Biztonsági óvintézkedések az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során
Csak akkor kapcsolja be a motort, ha az akkumulátor érintkezői jól meg vannak húzva. Ne használjon gyorstöltőt az akkumulátor helyett. Az akkumulátor gyors töltésekor...
Csak akkor kapcsolja be a motort, ha az akkumulátor érintkezői jól meg vannak húzva. Ne használjon gyorstöltőt az akkumulátor helyett. Az akkumulátor gyors töltésekor...
Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben
Az üzemanyagrendszer elemeinek szervizelésekor először le kell engedni a nyomást: Távolítsa el a hátsó ülést. Válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját az...
Az üzemanyagrendszer elemeinek szervizelésekor először le kell engedni a nyomást: Távolítsa el a hátsó ülést. Válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját az...
Az üzemanyag-befecskendező rendszerben található elemek
1 - oxigénérzékelő (lambda szonda); 2 - kopogásérzékelő; 3 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 4 - fúvóka; 5 - kényszerített motor szellőzőszelep; 6 - vákuumtartály; 7...
1 - oxigénérzékelő (lambda szonda); 2 - kopogásérzékelő; 3 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 4 - fúvóka; 5 - kényszerített motor szellőzőszelep; 6 - vákuumtartály; 7...
Készenléti üzemmód — ellenőrizze
Az ellenőrzéshez szüksége van: Melegítse üzemi hőmérsékletre a motort és állítsa le (a hűtőfolyadék hőmérséklete 80-90°C). Kapcsolja ki az összes energiafogyasztót....
Az ellenőrzéshez szüksége van: Melegítse üzemi hőmérsékletre a motort és állítsa le (a hűtőfolyadék hőmérséklete 80-90°C). Kapcsolja ki az összes energiafogyasztót....
A fojtószelep zárt helyzetének érzékelő-kapcsolója — beállítás
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz. Helyezzen be egy 0,65 mm-es hézagmérőt (2) a gyári alapjárati fordulatszám csavarja (3) és a gázkar (1) közé....
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz. Helyezzen be egy 0,65 mm-es hézagmérőt (2) a gyári alapjárati fordulatszám csavarja (3) és a gázkar (1) közé....
A fojtószelep zárt helyzetének érzékelő-kapcsolója és a gázpedál helyzetérzékelője — beállítás
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz Helyezzen be egy 0,5 mm vastag hézagmérőt (2) a gázkar (1) és a gázkar (3) közé 3 mm mélységig. Fordítsa a...
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz Helyezzen be egy 0,5 mm vastag hézagmérőt (2) a gázkar (1) és a gázkar (3) közé 3 mm mélységig. Fordítsa a...
Gázkar — a leállási helyzet beállítása
Lazítsa meg a fojtószelep-kábel feszültségét. Csavarja ki a gázkar ütközőcsavarjának ellenanyáját. Forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg...
Lazítsa meg a fojtószelep-kábel feszültségét. Csavarja ki a gázkar ütközőcsavarjának ellenanyáját. Forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg...
Alapjárati fordulatszám — beállítás
FIGYELEM: Az alapjárati fordulatszám gyárilag az alapjárati fordulatszám-állító csavarral van beállítva. Ellenőrzés: hogy a gyújtógyertyák, injektorok, alapjárati...
FIGYELEM: Az alapjárati fordulatszám gyárilag az alapjárati fordulatszám-állító csavarral van beállítva. Ellenőrzés: hogy a gyújtógyertyák, injektorok, alapjárati...
Üzemanyag-szivattyú — üzemmód
Ha az üzemanyag-szivattyú nem működik, ellenőrizze az alábbi módszerrel, és ha működik, ellenőrizze az áramkört. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba Csatlakoztassa...
Ha az üzemanyag-szivattyú nem működik, ellenőrizze az alábbi módszerrel, és ha működik, ellenőrizze az áramkört. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba Csatlakoztassa...
Szívócsatorna levegő hőmérséklet érzékelő — ellenőrizze
Válassza le a légáramlás-érzékelő csatlakozóját (1). Mérje meg az ellenállást az 5. és 6. érintkezők között. Névleges érték: 2,3-3,0 kOhm (20°C-on); 0,30-0,42 kOhm...
Válassza le a légáramlás-érzékelő csatlakozóját (1). Mérje meg az ellenállást az 5. és 6. érintkezők között. Névleges érték: 2,3-3,0 kOhm (20°C-on); 0,30-0,42 kOhm...
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő — ellenőrizze
Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt. Merítse az érzékelő elemet forró vízbe, és mérje meg az ellenállást. Névleges érték 2,1-2,7 kOhm (20°C-on); 0,26-0,36...
Távolítsa el a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt. Merítse az érzékelő elemet forró vízbe, és mérje meg az ellenállást. Névleges érték 2,1-2,7 kOhm (20°C-on); 0,26-0,36...
Fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) — Ellenőrizze
A fojtószelep helyzetérzékelő (2) csatlakozójának (1) leválasztása után mérje meg az ellenállást a csatlakozó 1. és 4. érintkezője között az érzékelő oldalán, amelynek...
A fojtószelep helyzetérzékelő (2) csatlakozójának (1) leválasztása után mérje meg az ellenállást a csatlakozó 1. és 4. érintkezője között az érzékelő oldalán, amelynek...
Oxigénérzékelő (lambda szonda) — ellenőrizze
Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját (1), és csatlakoztasson egy speciális szerszámot (tesztvezeték kábelköteget) az érzékelő oldalán lévő csatlakozóhoz....
Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját (1), és csatlakoztasson egy speciális szerszámot (tesztvezeték kábelköteget) az érzékelő oldalán lévő csatlakozóhoz....
Üzemanyagrendszer elemei
1,6 literes és 1,8 literes motorok üzemanyagrendszerének elemei 1 - nagynyomású tömlő; 2 - tömítés; 3 - elosztó vezeték (kollektor); 4 - kábelköteg; 5 - tömítés; 6 -...
1,6 literes és 1,8 literes motorok üzemanyagrendszerének elemei 1 - nagynyomású tömlő; 2 - tömítés; 3 - elosztó vezeték (kollektor); 4 - kábelköteg; 5 - tömítés; 6 -...
Injektor — ellenőrizze
Válassza le a csatlakozót az injektorról. Mérje meg az ellenállást a kapcsok között. Névleges érték 13-16 Ohm (20°C-on). . Csatlakoztassa az injektor csatlakozóját. A...
Válassza le a csatlakozót az injektorról. Mérje meg az ellenállást a kapcsok között. Névleges érték 13-16 Ohm (20°C-on). . Csatlakoztassa az injektor csatlakozóját. A...
Injektor — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csökkentse az üzemanyag nyomását. Válassza le a forgattyúház szellőzőrendszer pozitív tömlőjét. Válassza...
Eltávolítás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Csökkentse az üzemanyag nyomását. Válassza le a forgattyúház szellőzőrendszer pozitív tömlőjét. Válassza...
Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
Fojtószelepház-rögzítő elemek 1,6 literes és 1,8 literes motorokhoz 1 - vákuumcső; 2 - fojtószelepház; 3 - üresjárati levegő szabályozó csatlakozó; 4 - fojtószelep...
Fojtószelepház-rögzítő elemek 1,6 literes és 1,8 literes motorokhoz 1 - vákuumcső; 2 - fojtószelepház; 3 - üresjárati levegő szabályozó csatlakozó; 4 - fojtószelep...
Fojtószelepház — szét- és összeszerelés
TCL nélküli modellek Fojtószelepház alkatrészek 1 - alapjárati fordulatszám-szabályozó ház; 2 - tömítés; 3 - fojtószelepház; 4 - fojtószelep helyzetérzékelő; 5 -...
TCL nélküli modellek Fojtószelepház alkatrészek 1 - alapjárati fordulatszám-szabályozó ház; 2 - tömítés; 3 - fojtószelepház; 4 - fojtószelep helyzetérzékelő; 5 -...
Tipikus üzemanyagtartály alkatrészek
Tipikus késői modell üzemanyagtartály-alkatrészei 1 - rögzítő bilincs; 2 - üzemanyagtartály; 3 - üzemanyagtartály védelme; 4 - fő üzemanyagtömlő; 3 -...
Tipikus késői modell üzemanyagtartály-alkatrészei 1 - rögzítő bilincs; 2 - üzemanyagtartály; 3 - üzemanyagtartály védelme; 4 - fő üzemanyagtömlő; 3 -...
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Eltávolítás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból. Engedje le az üzemanyagnyomást az üzemanyag-vezetékben....
Eltávolítás Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból. Engedje le az üzemanyagnyomást az üzemanyag-vezetékben....
Üzemanyagszűrő — csere
Szüntesse meg a nyomást az üzemanyag-vezetéken. Távolítsa el a levegőbevezető tömlőt. Fogja meg az üzemanyagszűrőt egy villáskulccsal, és csavarja ki az üreges csavart...
Szüntesse meg a nyomást az üzemanyag-vezetéken. Távolítsa el a levegőbevezető tömlőt. Fogja meg az üzemanyagszűrőt egy villáskulccsal, és csavarja ki az üreges csavart...
Üzemanyagszivattyú — csere
Emelje fel a hátsó üléspárnát. Távolítsa el a védőburkolatot (1). Tipikus üzemanyag-szivattyú helye Engedje el a maradék nyomást az üzemanyag-vezetékben. Az...
Emelje fel a hátsó üléspárnát. Távolítsa el a védőburkolatot (1). Tipikus üzemanyag-szivattyú helye Engedje el a maradék nyomást az üzemanyag-vezetékben. Az...
Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibájának diagnosztizálása
Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibájának diagnosztizálása
Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibájának diagnosztizálása
MPI injekciós öndiagnosztikai rendszer
A Mitsubishi járművek Mitsubishi ECl-Multi motorvezérlő rendszerekkel (EMS) vannak felszerelve, amelyek egyetlen vezérlőegységről vezérlik a gyújtásrendszer elsődleges...
A Mitsubishi járművek Mitsubishi ECl-Multi motorvezérlő rendszerekkel (EMS) vannak felszerelve, amelyek egyetlen vezérlőegységről vezérlik a gyújtásrendszer elsődleges...
Az öndiagnosztikai csatlakozó helye
FIGYELEM: Az öndiagnosztikai rendszercsatlakozó szükséges mind a flash kódok olvasásához, mind a megfelelő hibakód-olvasó használatához. Korai modellek Az...
FIGYELEM: Az öndiagnosztikai rendszercsatlakozó szükséges mind a flash kódok olvasásához, mind a megfelelő hibakód-olvasó használatához. Korai modellek Az...
Olvasóeszközök által hordozott hibakódok kiolvasása
FIGYELMEZTETÉS: Bizonyos tesztelési eljárások során további hibakódok generálódhatnak. Legyen óvatos, mivel az ellenőrzési folyamat során kiadott kódok félrevezethetik...
FIGYELMEZTETÉS: Bizonyos tesztelési eljárások során további hibakódok generálódhatnak. Legyen óvatos, mivel az ellenőrzési folyamat során kiadott kódok félrevezethetik...
Hibakódok törlése olvasó nélkül
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorból legalább 30 másodpercre. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét. FIGYELMEZTETÉS: Ennek a műveletnek az első hátránya,...
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorból legalább 30 másodpercre. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét. FIGYELMEZTETÉS: Ennek a műveletnek az első hátránya,...
Öndiagnózis hibakód olvasóval (minden modell)
FIGYELMEZTETÉS: Bizonyos tesztelési eljárások során előfordulhat, hogy további hibakódok generálódnak. Ügyelni kell arra, hogy az ellenőrzések során kiadott kódok ne...
FIGYELMEZTETÉS: Bizonyos tesztelési eljárások során előfordulhat, hogy további hibakódok generálódnak. Ügyelni kell arra, hogy az ellenőrzések során kiadott kódok ne...
Mitsubishi MPI rendszer hibakód táblázat
Minden modell a 4G93 kivételével Flash kód/eszköz kód Hiba helye 0 Az elektronikus vezérlőmodulban nincs hiba. Az ellenőrzést hagyományos diagnosztikai módszerekkel kell...
Minden modell a 4G93 kivételével Flash kód/eszköz kód Hiba helye 0 Az elektronikus vezérlőmodulban nincs hiba. Az ellenőrzést hagyományos diagnosztikai módszerekkel kell...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Motor és rendszerek: MPI befecskendező rendszer Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Motor és rendszerek: Befecskendező rendszer (MPI) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Műszaki adatok
- Benzinmotorok
- 4G1 motorok 1995-ig
- 4G1 motorok 1995 óta
- 4G9 motorok javítása
- Hűtőrendszer
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Motor elektromos berendezések
- MPI befecskendező rendszer
- Karburátorok
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Sebességváltó F4M21/F5M21
- Sebességváltó F4M41
- Automata sebességváltó F4A21
- Automata sebességváltó F4A41
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motorjavítás (benzin)
- Motorjavítás (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Karburátor
- MPI üzemanyag-befecskendezés
- GDI üzemanyag befecskendezés
- Kibocsátáscsökkentés
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Az alváz hibás működése
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Fűtés és klíma
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentés
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung és tengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Karosszéria és elemek javítása
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

