Поделитесь с друзьями:
Система впрыска топлива MPI автомобиля Mitsubishi Colt 4 и 5
Общее описание системы впрыска топлива MPI
Типичное расположение элементов системы впрыска топлива MPI Схема работы системы впрыска Функционирование системы впрыска топлива MPI осуществляется при помощи...
Типичное расположение элементов системы впрыска топлива MPI Схема работы системы впрыска Функционирование системы впрыска топлива MPI осуществляется при помощи...
Меры безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Включайте двигатель только с надежно затянутыми клеммами аккумулятора. Не применяйте вместо аккумулятора никаких быстрозарядных устройств. При быстрой подзарядке...
Включайте двигатель только с надежно затянутыми клеммами аккумулятора. Не применяйте вместо аккумулятора никаких быстрозарядных устройств. При быстрой подзарядке...
Сброс давления в топливной системе
При работе с обслуживанием элементов топливной системы необходимо предварительно сбросить давление: Уберите заднее сиденье. Отсоедините разъем топливного насоса сбоку от...
При работе с обслуживанием элементов топливной системы необходимо предварительно сбросить давление: Уберите заднее сиденье. Отсоедините разъем топливного насоса сбоку от...
Элементы, входящие в систему впрыска топлива
1 - датчик кислорода (лямбда-зонд); 2 - датчик детонации; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 - форсунка; 5 - клапан принудительной вентиляции двигателя; 6 -...
1 - датчик кислорода (лямбда-зонд); 2 - датчик детонации; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 - форсунка; 5 - клапан принудительной вентиляции двигателя; 6 -...
Режим холостого хода — проверка
Для проверки необходимо: Довести двигатель до рабочей температуры и выключить его (температура охлаждающей жидкости 80-90°C). Отключите все потребители энергии....
Для проверки необходимо: Довести двигатель до рабочей температуры и выключить его (температура охлаждающей жидкости 80-90°C). Отключите все потребители энергии....
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки — регулировка
Подсоедините к диагностическому разъему тестер. Вставьте щуп (2) толщиной 0,65 мм между винтом заводской регулировки оборотов холостого хода (3) и рычагом дроссельной...
Подсоедините к диагностическому разъему тестер. Вставьте щуп (2) толщиной 0,65 мм между винтом заводской регулировки оборотов холостого хода (3) и рычагом дроссельной...
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора — регулировка
Подсоедините к диагностическому разъему тестер Вставьте щуп (2) толщиной 0,5 мм между рычагом акселератора (1) и рычагом дроссельной заслонки (3) на глубину 3 мм....
Подсоедините к диагностическому разъему тестер Вставьте щуп (2) толщиной 0,5 мм между рычагом акселератора (1) и рычагом дроссельной заслонки (3) на глубину 3 мм....
Рычаг дроссельной заслонки — регулировка положения еинта-упора
Ослабьте натяжение троса привода дроссельной заслонки. Отверните контргайку винта-упора рычага дроссельной заслонки. Вращайте винт против часовой стрелки до тех пор,...
Ослабьте натяжение троса привода дроссельной заслонки. Отверните контргайку винта-упора рычага дроссельной заслонки. Вращайте винт против часовой стрелки до тех пор,...
Обороты холостого хода — регулировка
ВНИМАНИЕ: Обороты холостого хода отрегулированы на заводе изготовителе винтом регулировки холостого хода. Проверьте: что свечи зажигания, форсунки, регулятор оборотов...
ВНИМАНИЕ: Обороты холостого хода отрегулированы на заводе изготовителе винтом регулировки холостого хода. Проверьте: что свечи зажигания, форсунки, регулятор оборотов...
Топливный насос — нровврка работы
Если топливный насос не работает, то проверьте его по нижеприведенной методике, а если он исправен - проверьте цепь питания. Поверните ключ зажигания в положение OFF...
Если топливный насос не работает, то проверьте его по нижеприведенной методике, а если он исправен - проверьте цепь питания. Поверните ключ зажигания в положение OFF...
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе — проверка
Отсоедините разъем (1) датчика расхода воздуха. Измерьте сопротивление между выводами 5 и 6. Номинальное значение: 2,3-3,0 кОм (при 20°C); 0,30-0,42 кОм (при 80°C)....
Отсоедините разъем (1) датчика расхода воздуха. Измерьте сопротивление между выводами 5 и 6. Номинальное значение: 2,3-3,0 кОм (при 20°C); 0,30-0,42 кОм (при 80°C)....
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости. Опустите чувствительный элемент датчика в горячую воду и измерьте сопротивление. Номинальное значение 2,1-2,7 кОм (при...
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости. Опустите чувствительный элемент датчика в горячую воду и измерьте сопротивление. Номинальное значение 2,1-2,7 кОм (при...
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — проверка
Отсоединив разъем (1) датчика положения дроссельной заслонки (2), измерьте сопротивление между выводами 1 и 4 разъема со стороны датчика, которое должно быть 3,5-6,5...
Отсоединив разъем (1) датчика положения дроссельной заслонки (2), измерьте сопротивление между выводами 1 и 4 разъема со стороны датчика, которое должно быть 3,5-6,5...
Датчик кислорода (лямбда-зонд) — проверка
Отсоедините разъем датчика кислорода (1) и подсоедините к разъему со стороны датчика специальный инструмент (жгут тестовых проводов). Проверьте, что цепь между выводами...
Отсоедините разъем датчика кислорода (1) и подсоедините к разъему со стороны датчика специальный инструмент (жгут тестовых проводов). Проверьте, что цепь между выводами...
Элементы топливной системы
Элементы топливной системы двигателей 1,6 л и 1,8 л 1 - шланг высокого давления; 2 - прокладка; 3 - распределительная магистраль (коллектор); 4 - жгут проводов; 5 -...
Элементы топливной системы двигателей 1,6 л и 1,8 л 1 - шланг высокого давления; 2 - прокладка; 3 - распределительная магистраль (коллектор); 4 - жгут проводов; 5 -...
Форсунка — проверка
Отсоедините разъем от форсунки. Измерьте сопротивление между выводами. Номинальное значение 13-16 Ом (при 20°C). . Подсоедините разъем форсунки. Герметичность и форма...
Отсоедините разъем от форсунки. Измерьте сопротивление между выводами. Номинальное значение 13-16 Ом (при 20°C). . Подсоедините разъем форсунки. Герметичность и форма...
Форсунка — снятие и установка
Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора. Сбросьте давление топлива. Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера. Отсоедините разъемы форсунок....
Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора. Сбросьте давление топлива. Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера. Отсоедините разъемы форсунок....
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Установочные элементы корпуса дроссельной заслонки двигателей 1,6 л и 1,8 л 1 - вакуумная трубка; 2 - корпус дроссельном заслонки; 3 - разъем регулятора холостого хода;...
Установочные элементы корпуса дроссельной заслонки двигателей 1,6 л и 1,8 л 1 - вакуумная трубка; 2 - корпус дроссельном заслонки; 3 - разъем регулятора холостого хода;...
Корпус дроссельной заслонки — разборка и сборка
Модели без TCL Элементы корпуса дроссельной заслонки 1 - корпус регулятора оборотов холостою хода; 2 - прокладка; 3 - корпус дроссельной заслонки; 4 - датчик положения...
Модели без TCL Элементы корпуса дроссельной заслонки 1 - корпус регулятора оборотов холостою хода; 2 - прокладка; 3 - корпус дроссельной заслонки; 4 - датчик положения...
Типичные элементы топливного бака
Типичные элементы топливного бака моделей поздних годов выпуска 1 - хомут креплении; 2 - топливный бак; 3 - защита топливною бака; 4 - главный топливный шланг; 3 -...
Типичные элементы топливного бака моделей поздних годов выпуска 1 - хомут креплении; 2 - топливный бак; 3 - защита топливною бака; 4 - главный топливный шланг; 3 -...
Топливный бак — снятие и установка
Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора. Слейте топливо из топливного бака. Сбросьте давление топлива в топливной магистрали. Снимите трубу системы выпуска...
Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора. Слейте топливо из топливного бака. Сбросьте давление топлива в топливной магистрали. Снимите трубу системы выпуска...
Топливный фильтр — замена
Сбросьте давление из топливной магистрали. Снимите впускной воздушный шланг. Придерживая топливный фильтр гаечным ключом, отверните полый болт (1), затем снимите шланг...
Сбросьте давление из топливной магистрали. Снимите впускной воздушный шланг. Придерживая топливный фильтр гаечным ключом, отверните полый болт (1), затем снимите шланг...
Топливный насос — замена
Поднимите подушку заднего сиденья. Снимите защитную крышку (1). Типичное расположение топливного насоса Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали. Отсоединив...
Есть 1 комментарий
Поднимите подушку заднего сиденья. Снимите защитную крышку (1). Типичное расположение топливного насоса Сбросьте остаточное давление в топливной магистрали. Отсоединив...
Есть 1 комментарий
Система самодиагностики впрыска MPI
Автомобили Mitsubishi оборудуются системами управления двигателями (EMS) Mitsubishi ECl-Multi которые управляют первичной цепью системы зажигания топливной системой и...
Автомобили Mitsubishi оборудуются системами управления двигателями (EMS) Mitsubishi ECl-Multi которые управляют первичной цепью системы зажигания топливной системой и...
Расположение штекера самодиагностики
ВНИМАНИЕ: Штекер системы самодиагностики необходим как для считывания кодов вспышек, так и для использования соответствующего устройства считывания кодов неисправностей....
ВНИМАНИЕ: Штекер системы самодиагностики необходим как для считывания кодов вспышек, так и для использования соответствующего устройства считывания кодов неисправностей....
Считывание кодов несправностей вез устройства считывания
ВНИМАНИЕ: При проведении определенных процедур проверок могут быть выданы дополнительные коды неисправностей. Нужно быть внимательным, так как коды, выданные в процессе...
ВНИМАНИЕ: При проведении определенных процедур проверок могут быть выданы дополнительные коды неисправностей. Нужно быть внимательным, так как коды, выданные в процессе...
Стирание кодов неисправностей без устройства считывания
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи не менее чем на 30 секунд. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Первым...
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи не менее чем на 30 секунд. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. ВНИМАНИЕ: Первым...
Самодиагностика с помощью устройства считывания кодов неисправностей (все модели)
ВНИМАНИЕ: При проведении определенных процедур проверок может быть так, что будут выданы дополнительные коды неисправностей. Нужно быть внимательным, чтобы коды,...
ВНИМАНИЕ: При проведении определенных процедур проверок может быть так, что будут выданы дополнительные коды неисправностей. Нужно быть внимательным, чтобы коды,...
Таблица кодов неисправностей системы Mitsubishi MPI
Все модели, кроме 4G93 Код вспышки/код прибора Место отказа 0 Неисправностей в электронном модуле управления нет. Провести проверку нужно с помощью обычных методов...
Все модели, кроме 4G93 Код вспышки/код прибора Место отказа 0 Неисправностей в электронном модуле управления нет. Провести проверку нужно с помощью обычных методов...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Силовой агрегат: Система впрыска топлива MPI Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Силовой агрегат: Система впрыска (MPI) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Несколько новостей об автомобилях Мицубиси
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели
- Двигатели 4G1 до 1995 года
- Двигатели 4G1 с 1995 года
- Ремонт двигателей 4G9
- Система охлаждения
- Снижение токсичности ОГ
- Электрооборудование двигателя
- Система впрыска MPI
- Карбюраторы
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач F4M21/F5M21
- Коробка передач F4M41
- Автоматическая коробка F4A21
- Автоматическая коробка F4A41
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Ремонт двигателя (бензин)
- Ремонт двигателя (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Карбюратор
- Впрыск топлива MPI
- Впрыск топлива GDI
- Снижение токсичности выхлопа
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Неисправности ходовой части
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Техническое обслуживание (ТО)
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопитель и кондиционер
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси и ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Ремонт кузова и элементов
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий

