Падзяліцеся з сябрамі:
Сістэма ўпырску паліва MPI аўтамабіля Mitsubishi Colt 4 і 5
Агульнае апісанне сістэмы ўпырску паліва MPI
Тыповае размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску паліва MPI Схема працы сістэмы ўпырску Функцыянаванне сістэмы ўпырску паліва MPI ажыццяўляецца пры дапамозе некалькіх...
Тыповае размяшчэнне элементаў сістэмы ўпырску паліва MPI Схема працы сістэмы ўпырску Функцыянаванне сістэмы ўпырску паліва MPI ажыццяўляецца пры дапамозе некалькіх...
Меры бяспекі пры працах з прыладай упырску паліва
Уключайце рухавік толькі з надзейна зацягнутымі клемамі акумулятара. Не ўжывайце замест акумулятара ніякіх хутказарадных прылад. Пры хуткай падзарадцы акумулятара...
Уключайце рухавік толькі з надзейна зацягнутымі клемамі акумулятара. Не ўжывайце замест акумулятара ніякіх хутказарадных прылад. Пры хуткай падзарадцы акумулятара...
Скід ціску ў паліўнай сістэме
Пры працы з абслугоўваннем элементаў паліўнай сістэмы неабходна папярэдне скінуць ціск: Прыбярыце задняе сядзенне. Адлучыце раз'ём паліўнай помпы ўзбоч ад паліўнага...
Пры працы з абслугоўваннем элементаў паліўнай сістэмы неабходна папярэдне скінуць ціск: Прыбярыце задняе сядзенне. Адлучыце раз'ём паліўнай помпы ўзбоч ад паліўнага...
Элементы, якія ўваходзяць у сістэму ўпырску паліва
1 - датчык кіслароду (лямбда-зонд); 2 - датчык дэтанацыі; 3 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 4 - фарсунка; 5 - клапан прымусовай вентыляцыі рухавіка; 6 -...
1 - датчык кіслароду (лямбда-зонд); 2 - датчык дэтанацыі; 3 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 4 - фарсунка; 5 - клапан прымусовай вентыляцыі рухавіка; 6 -...
Рэжым халастога ходу — праверка
Для праверкі неабходна: Давесці рухавік да працоўнай тэмпературы і выключыць яго (тэмпература астуджальнай вадкасці 80-90°C). Адключыце ўсе спажыўцы энергіі. Усталюеце...
Для праверкі неабходна: Давесці рухавік да працоўнай тэмпературы і выключыць яго (тэмпература астуджальнай вадкасці 80-90°C). Адключыце ўсе спажыўцы энергіі. Усталюеце...
Датчык-выключальнік зачыненага становішча дросельнай засланкі — рэгуляванне
Падлучыце да дыягнастычнага раз'ём тэстар. Устаўце мац (2) таўшчынёй 0,65 мм паміж шрубай завадскога рэгулявання абарачэнняў халастога ходу (3) і рычагом дросельнай...
Падлучыце да дыягнастычнага раз'ём тэстар. Устаўце мац (2) таўшчынёй 0,65 мм паміж шрубай завадскога рэгулявання абарачэнняў халастога ходу (3) і рычагом дросельнай...
Датчык-выключальнік зачыненага становішча дросельнай засланкі і датчыка становішча педалі акселератара — рэгуляванне
Падлучыце да дыягнастычнага раздыма тэстар Устаўце мац (2) таўшчынёй 0,5 мм паміж рычагом акселератара (1) і рычагом дросельнай засланкі (3) на глыбіню 3 мм. Павярніце...
Падлучыце да дыягнастычнага раздыма тэстар Устаўце мац (2) таўшчынёй 0,5 мм паміж рычагом акселератара (1) і рычагом дросельнай засланкі (3) на глыбіню 3 мм. Павярніце...
Рычаг дросельнай засланкі — рэгуляванне становішча еінта-упора
Прыслабце нацяжэнне троса прывада дросельнай засланкі. Адкруціце контргайку шрубы-упора рычага дросельнай засланкі. Круціце шрубу супраць гадзіннікавай стрэлкі датуль,...
Прыслабце нацяжэнне троса прывада дросельнай засланкі. Адкруціце контргайку шрубы-упора рычага дросельнай засланкі. Круціце шрубу супраць гадзіннікавай стрэлкі датуль,...
Абароты халастога ходу — рэгуляванне
УВАГА: Абарачэнні халастога ходу адрэгуляваны на заводзе вытворцу вінтом рэгулявання халастога ходу. Праверце: што свечкі запальвання, фарсункі, рэгулятар абарачэнняў...
УВАГА: Абарачэнні халастога ходу адрэгуляваны на заводзе вытворцу вінтом рэгулявання халастога ходу. Праверце: што свечкі запальвання, фарсункі, рэгулятар абарачэнняў...
Паліўная помпа — характар працы
Калі паліўная помпа не працуе, то праверце яго па ніжэйпрыведзенай методыцы, а калі ён спраўны - праверце ланцуг харчавання. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF...
Калі паліўная помпа не працуе, то праверце яго па ніжэйпрыведзенай методыцы, а калі ён спраўны - праверце ланцуг харчавання. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF...
Датчык тэмпературы паветра ва ўпускным калектары — праверка
Адлучыце раз'ём (1) датчыка расходу паветра. Вымерайце супраціў паміж высновамі 5 і 6. Намінальнае значэнне: 2,3-3,0 кім (пры 20°C); 0,30-0,42 кім (пры 80°C). Вымерайце...
Адлучыце раз'ём (1) датчыка расходу паветра. Вымерайце супраціў паміж высновамі 5 і 6. Намінальнае значэнне: 2,3-3,0 кім (пры 20°C); 0,30-0,42 кім (пры 80°C). Вымерайце...
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці — праверка
Зніміце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці. Апусціце адчувальны элемент датчыка ў гарачую ваду і вымерайце супраціў. Намінальнае значэнне 2,1-2,7 кім (пры 20°C);...
Зніміце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці. Апусціце адчувальны элемент датчыка ў гарачую ваду і вымерайце супраціў. Намінальнае значэнне 2,1-2,7 кім (пры 20°C);...
Датчык становішча дросельнай засланкі (TPS) — праверка
Адлучыўшы раздым (1) датчыка становішча дросельнай засланкі (2), вымерайце супраціў паміж высновамі 1 і 4 раздыма са боку датчыка, якое павінна быць 3,5-6,5 кім....
Адлучыўшы раздым (1) датчыка становішча дросельнай засланкі (2), вымерайце супраціў паміж высновамі 1 і 4 раздыма са боку датчыка, якое павінна быць 3,5-6,5 кім....
Датчык кіслароду (лямбда-зонд) — праверка
Адлучыце раз'ём датчыка кіслароду (1) і падлучыце да раздыма з боку датчыка адмысловую прыладу (джгут тэставых правадоў). Праверце, што ланцуг паміж высновамі 3 і 4...
Адлучыце раз'ём датчыка кіслароду (1) і падлучыце да раздыма з боку датчыка адмысловую прыладу (джгут тэставых правадоў). Праверце, што ланцуг паміж высновамі 3 і 4...
Элементы паліўнай сістэмы
Элементы паліўнай сістэмы рухавікоў 1,6 л і 1,8 л 1 - шланг высокага ціску; 2 - пракладка; 3 - размеркавальная магістраль (калектар); 4 - паляць правадоў; 5 - пракладка;...
Элементы паліўнай сістэмы рухавікоў 1,6 л і 1,8 л 1 - шланг высокага ціску; 2 - пракладка; 3 - размеркавальная магістраль (калектар); 4 - паляць правадоў; 5 - пракладка;...
Фарсунка — праверка
Адлучыце раз'ём ад фарсункі. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі. Намінальнае значэнне 13-16 Ом (пры 20°C). . Падлучыце раз'ём фарсункі. Герметычнасць і форма паходні...
Адлучыце раз'ём ад фарсункі. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі. Намінальнае значэнне 13-16 Ом (пры 20°C). . Падлучыце раз'ём фарсункі. Герметычнасць і форма паходні...
Фарсунка — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Адлучыце провад масы ад акумулятара. Скіньце ціск паліва. Адлучыце шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра. Адлучыце раздымы фарсунак. Адкруціце ніты і...
Зняцце Адлучыце провад масы ад акумулятара. Скіньце ціск паліва. Адлучыце шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра. Адлучыце раздымы фарсунак. Адкруціце ніты і...
Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка
Установачныя элементы корпуса дросельнай засланкі рухавікоў 1,6 л і 1,8 л 1 - вакуумная трубка; 2 - корпус дросельнай засланкі; 3 - раздым рэгулятара халастога ходу; 4 -...
Установачныя элементы корпуса дросельнай засланкі рухавікоў 1,6 л і 1,8 л 1 - вакуумная трубка; 2 - корпус дросельнай засланкі; 3 - раздым рэгулятара халастога ходу; 4 -...
Корпус дросельнай засланкі — разборка і зборка
Мадэлі без TCL Элементы корпуса дросельнай засланкі 1 - корпус рэгулятара абарачэнняў халастою ходу; 2 - пракладка; 3 - корпус дросельнай засланкі; 4 - датчык становішча...
Мадэлі без TCL Элементы корпуса дросельнай засланкі 1 - корпус рэгулятара абарачэнняў халастою ходу; 2 - пракладка; 3 - корпус дросельнай засланкі; 4 - датчык становішча...
Тыповыя элементы паліўнага бака
Тыповыя элементы паліўнага бака мадэляў позніх гадоў выпуску 1 - хамут мацаванні; 2 - паліўны бак; 3 - абарона паліўнаю бака; 4 - галоўны паліўны шланг; 3 - паліўная...
Тыповыя элементы паліўнага бака мадэляў позніх гадоў выпуску 1 - хамут мацаванні; 2 - паліўны бак; 3 - абарона паліўнаю бака; 4 - галоўны паліўны шланг; 3 - паліўная...
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Зняцце Адлучыце провад масы ад акумулятара. Зліце паліва з паліўнага бака. Скіньце ціск паліва ў паліўнай магістралі. Зніміце трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў....
Зняцце Адлучыце провад масы ад акумулятара. Зліце паліва з паліўнага бака. Скіньце ціск паліва ў паліўнай магістралі. Зніміце трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў....
Паліўны фільтр — замена
Скіньце ціск з паліўнай магістралі. Зніміце ўпускны паветраны шланг. Прытрымваючы паліўны фільтр гаечным ключом, адкруціце полы ніт (1), затым зніміце шланг высокага...
Скіньце ціск з паліўнай магістралі. Зніміце ўпускны паветраны шланг. Прытрымваючы паліўны фільтр гаечным ключом, адкруціце полы ніт (1), затым зніміце шланг высокага...
Паліўная помпа — замена
Падніміце падушку задняга сядзення. Зніміце ахоўнае вечка (1). Тыповае размяшчэнне паліўнай помпы Скіньце рэшткавы ціск у паліўнай магістралі. Адлучыўшы паліваправоды,...
Падніміце падушку задняга сядзення. Зніміце ахоўнае вечка (1). Тыповае размяшчэнне паліўнай помпы Скіньце рэшткавы ціск у паліўнай магістралі. Адлучыўшы паліваправоды,...
Сістэма самодіагностікі ўпырску MPI
Аўтамабілі Mitsubishi абсталююцца сістэмамі кіравання рухавікамі (EMS) Mitsubishi ECl-Multi якія кіруюць першасным ланцугом сістэмы запальвання паліўнай сістэмай і...
Аўтамабілі Mitsubishi абсталююцца сістэмамі кіравання рухавікамі (EMS) Mitsubishi ECl-Multi якія кіруюць першасным ланцугом сістэмы запальвання паліўнай сістэмай і...
Размяшчэнне штэкера самодіагностікі
УВАГА: Штэкер сістэмы самодіагностікі неабходзен як для счытвання кодаў выбліскаў, так і для выкарыстання якая адпавядае прылады счытвання кодаў няспраўнасцяў. Раннія...
УВАГА: Штэкер сістэмы самодіагностікі неабходзен як для счытвання кодаў выбліскаў, так і для выкарыстання якая адпавядае прылады счытвання кодаў няспраўнасцяў. Раннія...
Счытванне кодаў няспраўнасцяў вёз прылады счытвання
УВАГА: Пры правядзенні пэўных працэдур праверак могуць быць выдадзены дадатковыя коды няспраўнасцяў. Трэба быць уважлівым, бо коды, выдадзеныя падчас праверак, могуць...
УВАГА: Пры правядзенні пэўных працэдур праверак могуць быць выдадзены дадатковыя коды няспраўнасцяў. Трэба быць уважлівым, бо коды, выдадзеныя падчас праверак, могуць...
Сціранне кодаў няспраўнасцяў без прылады счытвання
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі не менш як на 30 секунд. Падлучыце адмоўны провад акумулятарнай батарэі. УВАГА: Першым недахопам для правядзення гэтай...
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі не менш як на 30 секунд. Падлучыце адмоўны провад акумулятарнай батарэі. УВАГА: Першым недахопам для правядзення гэтай...
Самодіагностікі з дапамогай прылады счытвання кодаў няспраўнасцяў (усе мадэлі)
УВАГА: Пры правядзенні пэўных працэдур праверак можа быць так, што будуць выдадзены дадатковыя коды няспраўнасцяў. Трэба быць уважлівым, каб коды, выдадзеныя падчас...
УВАГА: Пры правядзенні пэўных працэдур праверак можа быць так, што будуць выдадзены дадатковыя коды няспраўнасцяў. Трэба быць уважлівым, каб коды, выдадзеныя падчас...
Табліца кодаў няспраўнасцяў сістэмы Mitsubishi MPI
Усе мадэлі, акрамя 4G93 Код выбліску/код прыбора Месца адмовы 0 Няспраўнасцяў у электронным модулі кіравання няма. Правесці праверку трэба з дапамогай звычайных метадаў...
Усе мадэлі, акрамя 4G93 Код выбліску/код прыбора Месца адмовы 0 Няспраўнасцяў у электронным модулі кіравання няма. Правесці праверку трэба з дапамогай звычайных метадаў...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску паліва MPI Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (MPI) Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Бензінавыя рухавікі
- Рухавікі 4G1 да 1995 года
- Рухавікі 4G1 з 1995 года
- Рамонт рухавікоў 4G9
- Сістэма ахладжэння
- Зніжэнне таксічнасці ОГ
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ўпырску MPI
- Карбюратары
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач F4M21/F5M21
- Скрынка перадач F4M41
- Аўтаматычная каробка F4A21
- Аўтаматычная каробка F4A41
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Рамонт рухавіка (бензін)
- Рамонт рухавіка (дызель)
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Карбюратар
- Упырск паліва MPI
- Упырск паліва GDI
- Зніжэнне таксічнасці выхлапу
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Няспраўнасці хадавой часткі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд (ЕУ)
- Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Зніжэнне таксічнасці выхлапу
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і паўвосі
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Рамонт кузава і элементаў
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

