Зніжэнне таксічнасці ОГ аўтамабіля Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Сістэмы харчавання і зніжэння таксічнасці ОГ (4G1 з 1995 года)
Сістэмы харчавання і зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў рухавікоў SOHC з карбюратарам паказаны на мал. 3.13, рухавікоў SOHCco упырскам MPI (на переднеприводных...

Паліўная сістэма і зніжэння таксічнасці ОГ рухавікоў SOHC (4G9)
Паліўная сістэма і сістэма зніжэння таксічнасці ОГ рухавікоў SOHC з карбюратарам паказаны на мал, 4,7, а рухавікоў SOHC з упырскам MPI - на мал. 4.8. Мал. 4.7. Паліўная...

Сістэма зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў рухавікоў 4G1 і 4G9
Агульная інфармацыя Сістэма зніжэння таксічнасці ОГ складаецца з наступных падсістэм: сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка; сістэмы прыгатавання гарачай сумесі; сістэмы...

Сістэма вентыляцыі картэра рухавіка
Агульная інфармацыя Сістэма вентыляцыі картэра рухавіка перашкаджае трапленню адпрацаваных газаў у атмасферу. Свежае паветра праз паветраны фільтр накіроўваецца па...

Праверка клапана вентыляцыі картэра рухавіка
1. Адлучыце вентыляцыйную трубку ад клапана вентыляцыі картэра рухавіка. 2. Зніміце клапан вентыляцыі картэра рухавіка з вечка галоўкі блока цыліндраў. 3. Зноў падлучыце...

Сістэма ўлоўлівання пары бензіну
Агульная інфармацыя Сістэма падрыхтоўкі гаручай сумесі перашкаджае трапленню ў атмасферу якія ўтвараюцца ў паліўным баку пароў бензіну. Паліўныя пары накіроўваюцца праз...

Праверка сістэмы кіравання продувочным паветрам
1. Вакуумную трубку (з чырвонымі палосамі) адлучыце ад корпуса дросельнай засланкі і далучыце Да вакуумнай помпы (мал. 6.7а,б). Мал. 6.7а. Праверка сістэмы кіравання...

Праверка электрамагнітнага клапана прадзьмуху
Увага! Перад здыманнем нанёс пазнаку на вакуумны шланг, каб у далейшым не пераблытаць яго. 1. Адлучыце вакуумныя шлангі (з чорнымі і чырвонымі палоскамі) ад...

Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Агульная інфармацыя Сістэма рэцыркуляцыі ОГ зніжае выкід аксідаў азоту (NOx). Калі тэмпература згарання топливовоздушной сумесі высокая, то ў камеры згарання ўтворыцца...

Праверка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ рухавіка 4G1
1. Адлучыце вакуумную трубку (з зялёнай паласой) ад корпуса дросельнай засланкі і злучыце з вакуумнай помпай (мал. 6.12). Мал. 6.12. Праверка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ...

Праверка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ рухавіка 4G9
1. Адлучыце вакуумную трубку (з зялёнай паласой) ад электрамагнітнага клапана сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і падлучыце да ручной вакуумнай помпы (мал. 6.13). Мал. 6.13....

Праверка клапана сістэмы рэцыркуляцыі ОГ
1. Зніміце клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і праверце яго прапускную здольнасць, адсутнасць нагару і да т.п. Калі неабходна, прачысціце клапан прыдатным растваральнікам,...

Трос кіравання дросельнай засланкай і педаль акселератара
Трос кіравання дросельнай засланкай і педаль акселератара паказаны на мал. 6.16. Мал. 6.16. Трос кіравання дросельнай засланкай і педаль акселератара: 1 - Рэгулявальны...

Сістэма зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў з 2001 года
Рухавік 4G1 1. Электрамагнітны клапан кіравання продувочным паветрам змяніўся на клапана з размеркаваннем нагрузкі, і впускной канал продувочного паветра знаходзіцца...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Сілавы агрэгат: Зніжэнне таксічнасці выхлапу Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)

Падзяліцеся з сябрамі:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Кольт 5 (1995-2003, бензін)

Кольт 4 і 5 (1991-2003)

Кольт 2 і 3 (1983-1993)