Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Праверка клапана вентыляцыі картэра рухавіка (Mitsubishi Colt 5)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензін)
  • Бензінавыя рухавікі
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Праверка клапана вентыляцыі картэра рухавіка
0
1. Адлучыце вентыляцыйную трубку ад клапана вентыляцыі картэра рухавіка.

2. Зніміце клапан вентыляцыі картэра рухавіка з вечка галоўкі блока цыліндраў.

3. Зноў падлучыце клапан вентыляцыі картэра да вентыляцыйнай трубкі.

4. Завядзіце рухавік і пакіньце працаваць на халастым ходу.

5. Пакладзіце палец на адтуліну клапана вентыляцыі картэра і праверце разрэджанне на впускной трубе (мал. 6.4а).



Мал. 6.4а. Праверка працы клапана вентыляцыі картэра рухавіка


Увага! Падчас праверкі поршань клапана павінен перамяшчацца наперад і назад.


6. Калі на пальцу не адчуваецца разрэджанне, прачысціце або заменіце клапан і трубку вентыляцыі картара.

7. Устаўце тонкі стрыжань са боку ўсталёўкі клапана ў вечка галоўкі блока цыліндраў і, падштурхнуўшы стрыжнем наперад-назад, праверце, ці перамяшчаецца поршань (мал. 6.4б).



Мал. 6.46. Устаўце тонкі стрыжань са боку ўсталёўкі клапана ў вечка галоўкі блока цыліндраў і, падштурхнуўшы стрыжнем наперад-назад, праверце, ці перамяшчаецца поршань


8. Калі поршань не перамяшчаецца, прачысціце або заменіце клапан вентыляцыі картэра рухавіка.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Пётр Ермакоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 5: Зніжэнне таксічнасці ОГ
Наступныя ▶

Сістэма вентыляцыі картэра рухавіка
Сістэма зніжэння таксічнасці адпрацаваўшых газаў рухавікоў 4G1 і 4G9
Паліўная сістэма і зніжэння таксічнасці ОГ рухавікоў SOHC (4G9)
Сістэмы харчавання і зніжэння таксічнасці ОГ (4G1 з 1995 года)
Сістэма ўлоўлівання пары бензіну
Праверка сістэмы кіравання продувочным паветрам
Праверка электрамагнітнага клапана прадзьмуху
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Праверка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ рухавіка 4G1
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Праверка і замена клапана сістэмы кіраванай вентыляцыі… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Падагрэў лініі падачы паліва і патрубка вентыляцыі картэра… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Электронны імабілайзер (сістэма блакіроўкі запуску рухавіка) Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Залатнік вентыляцыі картэра (бензінавыя рухавікі) Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Паддон картэра рухавіка SOHC Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 46

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.