Reducerea toxicității gazelor de evacuare a vehiculelor Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Sisteme de alimentare cu energie și de reducere a emisiilor de evacuare (4G1 din 1995)
Sistemele de alimentare cu energie și controlul emisiilor de evacuare pentru motoarele SOHC cu carburator sunt prezentate în Fig. 3.13, motoarele SOHCco cu injecție MPI...

Sistemul de combustibil și controlul emisiilor pentru motoarele SOHC (4G9)
Sistemul de combustibil și sistemul de reducere a emisiilor de evacuare pentru motoarele SOHC cu carburator sunt prezentate în Fig. 4.7, iar pentru motoarele SOHC cu...

Sistem de reducere a emisiilor de evacuare pentru motoarele 4G1 și 4G9
Informații generale Sistemul de reducere a emisiilor de gaze de eșapament constă din următoarele subsisteme: sisteme de ventilare a carterului; sisteme de amestec la...

Sistem de ventilație carter motor
Informații generale Sistemul de ventilație a carterului motorului împiedică pătrunderea gazelor de eșapament în atmosferă. Aerul proaspăt este direcționat prin filtrul...

Verificarea supapei de ventilație a carterului
1. Deconectați tubul de aerisire de la supapa de ventilație a carterului. 2. Scoateți supapa de ventilație a carterului de pe capacul chiulasei. 3. Reconectați supapa de...

Sistem de recuperare a vaporilor de benzina
Informații generale Sistemul de preparare a amestecului de combustibil previne pătrunderea în atmosferă a vaporilor de benzină generați în rezervorul de combustibil....

Verificarea sistemului de control al aerului de purjare
1. Deconectați tubul de vid (cu dungi roșii) de la corpul clapetei și conectați-l la pompa de vid (Fig. 6.7a, b). Figura. 6.7a. Verificarea sistemului de control al...

Verificarea electrovalvei de purjare
Atenţie! Înainte de a scoate, marcați furtunul de vid pentru a evita confuzia ulterioară. 1. Deconectați furtunurile de vid (cu dungi negre și roșii) de la electrovalva....

Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Informații generale Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament reduce emisiile de oxizi de azot (NOx). Dacă temperatura de ardere a amestecului aer-combustibil este...

Verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament al motorului 4G1
1. Deconectați tubul de vid (cu dunga verde) de la corpul clapetei și conectați-l la pompa de vid (Fig. 6.12). Figura. 6.12. Verificarea sistemului de recirculare a...

Verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament al motorului 4G9
1. Deconectați tubul de vid (cu bandă verde) de la electrovalva EGR și conectați-l la pompa manuală de vid (Fig. 6.13). Figura. 6.13. Verificați vidul pe un motor rece...

Verificarea supapei EGR
1. Scoateți supapa de recirculare a gazelor de eșapament și verificați capacitatea acestuia de debit, absența depunerilor de carbon etc. Dacă este necesar, curățați...

Cablul de accelerație și pedala de accelerație
Cablul de control al accelerației și pedala de accelerație sunt prezentate în Fig. 6.16. Figura. 6.16. Cablul de accelerație și pedala de accelerație: 1 - Bolt de...

Sistem de control al emisiilor de evacuare din 2001
Motor 4G1 1. Electrovalva de control al aerului de purjare s-a schimbat în supape de partajare a sarcinii, iar admisia aerului de purjare este acum situată în spatele...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Unitate de putere: Toxicitate redusă la evacuare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Colt 4 și 5 (1991-2003)