Impartasiti cu prietenii:
Întreținerea vehiculului Mitsubishi Colt 4 și 5
Introducere în manualul de reparații
Această carte este un ghid practic pentru repararea mașinilor Mitsubishi Colt și Lancer fabricate din 1991 până în prezent. Se discută în detaliu proiectarea mașinilor,...
Această carte este un ghid practic pentru repararea mașinilor Mitsubishi Colt și Lancer fabricate din 1991 până în prezent. Se discută în detaliu proiectarea mașinilor,...
Numere de identificare a vehiculului
Numărul VIN al mașinii Numărul de identificare a vehiculului este ștampilat pe compartimentul despărțitor al compartimentului motor. În plus față de această locație,...
Numărul VIN al mașinii Numărul de identificare a vehiculului este ștampilat pe compartimentul despărțitor al compartimentului motor. În plus față de această locație,...
Precauții la efectuarea lucrărilor
O condiție importantă pentru funcționarea sigură și fiabilă a oricărui vehicul este respectarea procedurilor corecte de întreținere și reparații. Acest manual descrie...
O condiție importantă pentru funcționarea sigură și fiabilă a oricărui vehicul este respectarea procedurilor corecte de întreținere și reparații. Acest manual descrie...
Câteva sfaturi pentru proprietarii de mașini
Înainte de a începe orice tip de lucrare de reparație, trebuie să vă familiarizați cu procedura de realizare, descrisă în capitolul relevant. Toate capitolele din...
Înainte de a începe orice tip de lucrare de reparație, trebuie să vă familiarizați cu procedura de realizare, descrisă în capitolul relevant. Toate capitolele din...
Uneltele și echipamentele necesare
Se știe că este imposibil să-ți întreții mașina fără uneltele și echipamentele adecvate. Prin urmare, vă sfătuim să achiziționați un set de instrumente necesare de care...
Se știe că este imposibil să-ți întreții mașina fără uneltele și echipamentele adecvate. Prin urmare, vă sfătuim să achiziționați un set de instrumente necesare de care...
Întreținerea în siguranță a mașinii dvs
În esență, este imposibil să anticipăm toate pericolele asociate cu întreținerea vehiculelor, dar prudența și bunul simț pot preveni majoritatea accidentelor. Regulile...
În esență, este imposibil să anticipăm toate pericolele asociate cu întreținerea vehiculelor, dar prudența și bunul simț pot preveni majoritatea accidentelor. Regulile...
Schimbarea uleiului de motor
Scurgere Deschideți capacul de umplere a uleiului. Deșurubați dopul de golire a uleiului de pe baia de ulei și goliți uleiul din motor într-un recipient pregătit....
Scurgere Deschideți capacul de umplere a uleiului. Deșurubați dopul de golire a uleiului de pe baia de ulei și goliți uleiul din motor într-un recipient pregătit....
Inspecție externă a scurgerilor de ulei
Pentru a determina locația scurgerii de ulei, verificați următoarele locații: După deșurubarea capacului de umplere a uleiului, verificați garnitura pentru porozitate și...
Pentru a determina locația scurgerii de ulei, verificați următoarele locații: După deșurubarea capacului de umplere a uleiului, verificați garnitura pentru porozitate și...
Verificarea nivelului uleiului
Nivelul uleiului trebuie verificat aproximativ la fiecare 1000 km. Consumul de ulei la 1000 km nu trebuie să depășească 1 litru. Mai mult debit înseamnă garnituri uzate...
Nivelul uleiului trebuie verificat aproximativ la fiecare 1000 km. Consumul de ulei la 1000 km nu trebuie să depășească 1 litru. Mai mult debit înseamnă garnituri uzate...
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Verificați nivelul lichidului de răcire la intervale regulate după aproximativ 4 săptămâni. Pentru completare, utilizați un amestec de apă fără var. La un motor rece...
Verificați nivelul lichidului de răcire la intervale regulate după aproximativ 4 săptămâni. Pentru completare, utilizați un amestec de apă fără var. La un motor rece...
Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Verificați porozitatea furtunurilor sistemului de răcire. Înlocuiți furtunurile întărite. Verificați fiabilitatea furtunurilor de pe fitinguri, precum și fiabilitatea...
Verificați porozitatea furtunurilor sistemului de răcire. Înlocuiți furtunurile întărite. Verificați fiabilitatea furtunurilor de pe fitinguri, precum și fiabilitatea...
Scoaterea bujiilor, verificarea conexiunilor electrice
Deconectați toate vârfurile bujiilor trăgându-le de vârf. Curăţaţi fantele bujiilor din chiulasă cu aer comprimat. Deșurubați bujiile folosind o cheie pentru bujii. Pe...
Deconectați toate vârfurile bujiilor trăgându-le de vârf. Curăţaţi fantele bujiilor din chiulasă cu aer comprimat. Deșurubați bujiile folosind o cheie pentru bujii. Pe...
Curățarea și înlocuirea filtrului de aer
După îndepărtarea filtrului de aer, verificați dacă este murdar sau înfundat. Scoateți praful sau suflați filtrul de aer cu aer comprimat. Înlocuiți filtrul de aer dacă...
După îndepărtarea filtrului de aer, verificați dacă este murdar sau înfundat. Scoateți praful sau suflați filtrul de aer cu aer comprimat. Înlocuiți filtrul de aer dacă...
Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil, înlocuirea filtrului de combustibil (diesel)
Sunt necesare următoarele piese de schimb: Motoare pe benzină cu injecție de combustibil: distanțiere pentru șuruburi tubulare. Filtru de combustibil pentru motorul...
Sunt necesare următoarele piese de schimb: Motoare pe benzină cu injecție de combustibil: distanțiere pentru șuruburi tubulare. Filtru de combustibil pentru motorul...
Înlocuirea filtrului de combustibil al motoarelor pe benzină
Filtrul de combustibil este situat în compartimentul motor. Când scoateți filtrul de combustibil, veți avea nevoie de un recipient pentru a prinde combustibilul și de un...
Filtrul de combustibil este situat în compartimentul motor. Când scoateți filtrul de combustibil, veți avea nevoie de un recipient pentru a prinde combustibilul și de un...
Inspecția externă a tobei de eșapament
Ridicați mașina. Verificați rezistența prinderii consolelor și clemelor. Verificați toba de eșapament în timp ce o transportați pentru arsuri, pete ruginite și...
Ridicați mașina. Verificați rezistența prinderii consolelor și clemelor. Verificați toba de eșapament în timp ce o transportați pentru arsuri, pete ruginite și...
Verificarea sondei lambda
Scoateți conectorul (ștecherul) sondei lambda. Conectați un ohmmetru și verificați firul de masă. Puneți conectorul. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura de...
Scoateți conectorul (ștecherul) sondei lambda. Conectați un ohmmetru și verificați firul de masă. Puneți conectorul. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura de...
Cutie de viteze, tracțiune pe roți — inspecție externă a scurgerilor
Locuri posibile pentru scurgeri de ulei: Punctul de legătură dintre motor și cutia de viteze (etanșare volantă și etanșare arbore cutie de viteze). Joncțiunea celor două...
Locuri posibile pentru scurgeri de ulei: Punctul de legătură dintre motor și cutia de viteze (etanșare volantă și etanșare arbore cutie de viteze). Joncțiunea celor două...
Transmisia — Verificarea nivelului de ulei
Ridicați mașina pe orizontală. Dacă există, îndepărtați protecția motorului și a cutiei de viteze. Verificați cutia de viteze pentru scurgeri de ulei. Deșurubați dopul...
Ridicați mașina pe orizontală. Dacă există, îndepărtați protecția motorului și a cutiei de viteze. Verificați cutia de viteze pentru scurgeri de ulei. Deșurubați dopul...
Cutie de viteze — schimb ulei
Ulei recomandat pentru specificația cutiei de viteze API GL-4 sau 5 SAE 75 W-85 W. Pentru tracțiune integrală, suplimentar SAE 80W. Ridicați mașina pe orizontală....
Ulei recomandat pentru specificația cutiei de viteze API GL-4 sau 5 SAE 75 W-85 W. Pentru tracțiune integrală, suplimentar SAE 80W. Ridicați mașina pe orizontală....
Transmisie automată — Verificarea nivelului de ulei
Încălziți mașina în timp ce conduceți, temperatura uleiului în cutia de viteze este de la 70° la 80°C. Așezați mașina pe o suprafață plană. Cu motorul la ralanti,...
Încălziți mașina în timp ce conduceți, temperatura uleiului în cutia de viteze este de la 70° la 80°C. Așezați mașina pe o suprafață plană. Cu motorul la ralanti,...
Transmisia automata — schimb ulei
Tipul de ulei recomandat este ATF Dexron sau Dexron-II. Schimbarea uleiului se face pe o cutie de viteze rece. Ridicați mașina pe orizontală. Dacă este prezent,...
Tipul de ulei recomandat este ATF Dexron sau Dexron-II. Schimbarea uleiului se face pe o cutie de viteze rece. Ridicați mașina pe orizontală. Dacă este prezent,...
Verificarea manșetelor de cauciuc ale arborilor de transmisie
Ridicați mașina. Verificați cauciucul manșetelor pentru porozitate și deteriorare. Manșetele de protecție deteriorate ale balamalelor trebuie înlocuite. Înlocuiți...
Ridicați mașina. Verificați cauciucul manșetelor pentru porozitate și deteriorare. Manșetele de protecție deteriorate ale balamalelor trebuie înlocuite. Înlocuiți...
Verificarea nivelului lichidului de ambreiaj
Rezervorul de compensare pentru lichidul de ambreiaj este situat în compartimentul motor lângă servofrânarea. Se recomandă verificarea nivelului lichidului din...
Rezervorul de compensare pentru lichidul de ambreiaj este situat în compartimentul motor lângă servofrânarea. Se recomandă verificarea nivelului lichidului din...
Verificarea nivelului lichidului de frana
Rezervorul de compensare a sistemului de frânare este situat în compartimentul motorului. Este format din două secțiuni, fiecare secțiune deservește un circuit de...
Rezervorul de compensare a sistemului de frânare este situat în compartimentul motorului. Este format din două secțiuni, fiecare secțiune deservește un circuit de...
Verificarea conductei sistemului de frânare
Ridicați mașina. Curăţaţi conductele de frână cu detergent rece. Verificați conductele de frână de la cilindrul principal la cilindrii de frână. Cilindrul principal de...
Ridicați mașina. Curăţaţi conductele de frână cu detergent rece. Verificați conductele de frână de la cilindrul principal la cilindrii de frână. Cilindrul principal de...
Verificarea frânei de mână
Frâna de mână se aplică roților din spate. Trageți frâna de mână cu o forță de 200 N (aproximativ 20 kg), iar maneta de frână ar trebui să se ridice cu 5-7 clicuri. În...
Frâna de mână se aplică roților din spate. Trageți frâna de mână cu o forță de 200 N (aproximativ 20 kg), iar maneta de frână ar trebui să se ridice cu 5-7 clicuri. În...
Înlocuirea lichidului de frână
Specificația recomandată a lichidului de frână este SAE J 1703, DOT 3 sau DOT 4. Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați lichidul de frână. Folosind o...
Specificația recomandată a lichidului de frână este SAE J 1703, DOT 3 sau DOT 4. Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați lichidul de frână. Folosind o...
Verificarea presiunii în anvelope
Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci. Efectuați verificarea o dată pe lună, precum și în timpul întreținerii. În plus, verificați presiunea în anvelope...
Verificați presiunea doar când anvelopele sunt reci. Efectuați verificarea o dată pe lună, precum și în timpul întreținerii. În plus, verificați presiunea în anvelope...
Verificarea cizmelor articulațiilor de direcție și articulațiilor sferice
Așezați partea din față a mașinii pe cai de ferăstrău. După ce a evidențiat anterele din stânga și din dreapta, verificați integritatea acestora, inspectați manșetele...
Așezați partea din față a mașinii pe cai de ferăstrău. După ce a evidențiat anterele din stânga și din dreapta, verificați integritatea acestora, inspectați manșetele...
Verificarea jocului volanului
Puneți volanul în poziția de mijloc. În timp ce rotiți volanul în direcții diferite, fiți cu ochii pe roțile din față. Valoarea de joc admisă pe volan este de...
Puneți volanul în poziția de mijloc. În timp ce rotiți volanul în direcții diferite, fiți cu ochii pe roțile din față. Valoarea de joc admisă pe volan este de...
Verificarea nivelului lichidului în sistemul de servodirecție
Așezați mașina pe o suprafață plană, porniți motorul, lăsându-l la ralanti. Atingeți temperatura de funcționare a lichidului din sistemul de direcție (aproximativ...
Așezați mașina pe o suprafață plană, porniți motorul, lăsându-l la ralanti. Atingeți temperatura de funcționare a lichidului din sistemul de direcție (aproximativ...
Verificarea bateriei
Bateria este umplută cu acid sulfuric diluat cu apă distilată. Deoarece apa se poate evapora, este necesar să verificați nivelul electrolitului aproximativ o dată pe...
Bateria este umplută cu acid sulfuric diluat cu apă distilată. Deoarece apa se poate evapora, este necesar să verificați nivelul electrolitului aproximativ o dată pe...
Caroseria si echipamentul interior
Încuietori de lubrifiere Lubrifiați ușa, capota, compartimentul motor și dispozitivele de blocare a capacului portbagajului. Tratați încuietorile ușilor din zonele...
Încuietori de lubrifiere Lubrifiați ușa, capota, compartimentul motor și dispozitivele de blocare a capacului portbagajului. Tratați încuietorile ușilor din zonele...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Informații generale: Întreţinere Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Informații generale: Întreținere Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Specificații
- Motoare pe benzină
- Motoare 4G1 până în 1995
- Motoare 4G1 din 1995
- Reparatii motoare 4G9
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității gazelor
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de injecție MPI
- Carburatoare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze F4M21/F5M21
- Cutie de viteze F4M41
- Transmisia automată F4A21
- Transmisia automată F4A41
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Reparatie motor (benzina)
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburator
- Injecție de combustibil MPI
- Injecție de combustibil GDI
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Defecțiuni ale șasiului
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Îngrijirea zilnică
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Incalzitor si aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Reparatie caroserie si elemente
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

