Sistem de injecție de combustibil MPI al vehiculului Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Date tehnice și de service ale sistemului de injecție MPI
Datele tehnice ale sistemului de injecție MPI sunt prezentate în Tabelul 8.1, iar datele de service în Tabelul 8.2. Tabelul 8.1. Date tehnice ale sistemului de injecție...

Coduri de diagnosticare și date pentru verificarea elementelor defecte
Codurile de diagnosticare sunt date în Tabelul 8.3, iar datele pentru verificarea elementelor defecte sunt în Tabelul 8.4. Tabelul 8.3. Coduri de diagnosticare a...

Verificarea unității de comandă a motorului
1. Conectați un fir subțire (pentru cablaj: MV991223 sau o agrafă) la sonda voltmetrului (Fig. 8.1). Figura. 8.1. Verificarea unității de comandă a motorului 2....

Verificarea rezistenței și continuității între terminalele ECM
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON". 2. Deconectați conectorul unității de comandă. Unitatea de comandă a motorului din partea de conectare a cablurilor este...

Reglarea senzorului de turație în gol și a senzorului de poziție a clapetei de accelerație
1. Conectați MUT II la conectorul de diagnosticare. 2. Introduceți un ecartament cu o grosime de 0,45 mm între șurubul SAS și pârghia de accelerație (Fig. 8.4). Figura....

Setarea vitezei de ralanti
Atenţie! Viteza de ralanti standard este setată din fabrică prin reglarea șurubului de montare SAS. De obicei, nu este necesară nicio instalare. Dacă instalarea a fost...

Verificarea presiunii combustibilului
1. Eliberați presiunea reziduală din sistem pentru a preveni scurgerile de combustibil. 2. Deconectați conducta de la furtunul de combustibil de înaltă presiune (Fig....

Verificarea continuității releului de comandă și releului pompei de combustibil
Releul de comandă și releul pompei de combustibil sunt prezentate în Fig. 8.14. Verificarea conductibilității electrice este dată în tabel. 8.9 Figura. 8.14. Verificarea...

Verificarea senzorului de temperatură a aerului de admisie
1. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a aerului de admisie. 2. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 (Fig. 8.15). Valoare normală: 2,3-3,0 kOhm la...

Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Atenţie! Când demontați și instalați senzorul, nu atingeți partea din plastic. 1. Scoateți senzorul și deconectați conectorul cablajului de la acesta (Fig. 8.17)....

Senzor de poziție a clapetei de accelerație
Examinare 1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (Fig. 8.20a). Figura. 8.20a. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a...

Verificarea senzorului de ralanti
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație (Fig. 8.21). Figura. 8.21. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a clapetei de...

Verificarea injectorului de combustibil
Măsurarea rezistenței între bornele injectoarelor 1. Deconectați conectorul de la injector (Fig. 8.22). Figura. 8.22. Măsurarea tensiunii între bornele injectoarelor 2....

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Unitate de putere: Injecție de combustibil Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Unitate de putere: Sistem de injecție (MPI) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Colt 4 și 5 (1991-2003)