Impartasiti cu prietenii:
Motoare pe benzina 4G9 autoturisme Mitsubishi Colt 5 (CJ)
Date tehnice și caracteristici ale motoarelor 4G9
Datele tehnice ale daigatoarelor 4G9 sunt date în tabelele 4.1 și 4.2. Caracteristicile tehnice ale motoarelor sunt prezentate în Tabelul 4.3. Tabelul 4.1. Date tehnice...
Datele tehnice ale daigatoarelor 4G9 sunt date în tabelele 4.1 și 4.2. Caracteristicile tehnice ale motoarelor sunt prezentate în Tabelul 4.3. Tabelul 4.1. Date tehnice...
Curea de distribuție dințată — descriere design
Cureaua de distribuție pentru Lancer cu motoare SOHC până în 2000 este prezentată în Fig. 4.2, cureaua de distributie pentru Lancer din 2001 incoace. - în fig. 4.3....
Cureaua de distribuție pentru Lancer cu motoare SOHC până în 2000 este prezentată în Fig. 4.2, cureaua de distributie pentru Lancer din 2001 incoace. - în fig. 4.3....
Cureaua de distribuție — verificare
Cureaua trebuie verificată cu atenție. Dacă se constată următoarele defecte, cureaua trebuie înlocuită cu una nouă: cauciuc întărit pe exteriorul curelei. Partea...
Cureaua trebuie verificată cu atenție. Dacă se constată următoarele defecte, cureaua trebuie înlocuită cu una nouă: cauciuc întărit pe exteriorul curelei. Partea...
Galeri de admisie si evacuare
Galeturile de admisie și evacuare ale motoarelor SOHC cu carburator sunt prezentate în Fig. 4.9 și motoarele SOHC cu injecție MPI - în Fig. 4.10a, b. Figura. 4.9. Galeri...
Galeturile de admisie și evacuare ale motoarelor SOHC cu carburator sunt prezentate în Fig. 4.9 și motoarele SOHC cu injecție MPI - în Fig. 4.10a, b. Figura. 4.9. Galeri...
Culbutori și arbore cu came
Culbutori și arbore cu came pentru motoarele SOHC până în 2000. prezentat în Fig. 4.12. Figura. 4.12. Culbutori și arbore cu came pentru motoarele SOHC până în 2000: 1,...
Culbutori și arbore cu came pentru motoarele SOHC până în 2000. prezentat în Fig. 4.12. Figura. 4.12. Culbutori și arbore cu came pentru motoarele SOHC până în 2000: 1,...
Verificarea arborelui cu came
Măsurați înălțimea camei (Fig. 4.13). Dimensiunile camelor supapelor de admisie și evacuare sunt prezentate în Tabelul 4.4. Figura. 4.13. Verificarea înălțimii camei...
Măsurați înălțimea camei (Fig. 4.13). Dimensiunile camelor supapelor de admisie și evacuare sunt prezentate în Tabelul 4.4. Figura. 4.13. Verificarea înălțimii camei...
Chiulasă și supape
Chiulasa și supapele motoarelor SOHC sunt prezentate în Fig. 4.14. Figura. 4.14. Chiulasă și supape ale motoarelor SOHC: 1 - Surub chiulasa; 2 - Chiulasă; 3 - Garnitura;...
Chiulasa și supapele motoarelor SOHC sunt prezentate în Fig. 4.14. Figura. 4.14. Chiulasă și supape ale motoarelor SOHC: 1 - Surub chiulasa; 2 - Chiulasă; 3 - Garnitura;...
Chiulasă — verificare
1. Verificați deformarea chiulasei folosind o riglă și o placă de măsurare (Fig. 4.15). Valoarea normală este de 0,03 mm. Valoarea limită este de 0,02 mm. Stratul de...
1. Verificați deformarea chiulasei folosind o riglă și o placă de măsurare (Fig. 4.15). Valoarea normală este de 0,03 mm. Valoarea limită este de 0,02 mm. Stratul de...
Supape — verificați uzura
1. Verificați dacă discul supapei este așezat corect pe scaun. Dacă contactul este neuniform sau incomplet, rotiți supapa și scaunul discului supapei. 2. Dacă înălțimea...
1. Verificați dacă discul supapei este așezat corect pe scaun. Dacă contactul este neuniform sau incomplet, rotiți supapa și scaunul discului supapei. 2. Dacă înălțimea...
Arcurile supapei — verificați
1. Măsurați lungimea liberă a arcului. Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul (Tabelul 4.7). Tabelul 4.7. Dimensiunile...
1. Măsurați lungimea liberă a arcului. Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea maximă admisă, înlocuiți arcul (Tabelul 4.7). Tabelul 4.7. Dimensiunile...
Scaun supapei — verificare
1. Instalați supapa, apăsați-o pe scaun și măsurați distanța de la capătul tijei la suprafața de lucru a scaunului arcului supapei (Fig. 4.18). Dacă valoarea măsurată...
1. Instalați supapa, apăsați-o pe scaun și măsurați distanța de la capătul tijei la suprafața de lucru a scaunului arcului supapei (Fig. 4.18). Dacă valoarea măsurată...
Ghidajul tijei supapei — verificare și înlocuire
Examinare 1. Determinați distanța dintre ghidajul tijei supapei și tijă (Fig. 4.19a). Dacă valoarea obținută este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți bucșa sau...
Examinare 1. Determinați distanța dintre ghidajul tijei supapei și tijă (Fig. 4.19a). Dacă valoarea obținută este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți bucșa sau...
Înlocuirea și reprocesarea scaunului supapei
1. Dacă este necesară îndepărtarea scaunului supapei, mai întâi prelucrați interiorul scaunului cu o freză pentru a facilita îndepărtarea acestuia (Fig. 4.20). Figura....
1. Dacă este necesară îndepărtarea scaunului supapei, mai întâi prelucrați interiorul scaunului cu o freză pentru a facilita îndepărtarea acestuia (Fig. 4.20). Figura....
Baină și pompă de ulei — descriere design
Baia și pompa de ulei ale motoarelor SOHC sunt prezentate în Fig. 4.23. Figura. 4.23. Carter și pompă de ulei pentru motoarele SOHC: 1 - Senzor presiune ulei; 2 - Filtru...
Baia și pompa de ulei ale motoarelor SOHC sunt prezentate în Fig. 4.23. Figura. 4.23. Carter și pompă de ulei pentru motoarele SOHC: 1 - Senzor presiune ulei; 2 - Filtru...
Verificarea pompei de ulei
1. Verificaţi jocul radial (Fig. 4.24). Valoare normală: 0,06-0,18 mm. Figura. 4.24. Verificarea jocului radial al pompei de ulei 2. Verificaţi jocul axial (Fig. 4.25)....
1. Verificaţi jocul radial (Fig. 4.24). Valoare normală: 0,06-0,18 mm. Figura. 4.24. Verificarea jocului radial al pompei de ulei 2. Verificaţi jocul axial (Fig. 4.25)....
Biela și grupul de piston — descrierea proiectului
Biela și grupul de piston sunt prezentate în Fig. 4.27 Figura. 4.27. Biela și grupul de piston: 1 - Nuca; 2 - Capacul bielei; 3 - Rulment inferior al bielei; 4 - Piston...
Biela și grupul de piston sunt prezentate în Fig. 4.27 Figura. 4.27. Biela și grupul de piston: 1 - Nuca; 2 - Capacul bielei; 3 - Rulment inferior al bielei; 4 - Piston...
Inele de compresie — instalare
1. Cu ajutorul unui clește, instalați inelele de compresie cu marcajele de instalare în sus (Fig. 4.28a). Semne distinctive: inel de compresie superior - T, inel de...
1. Cu ajutorul unui clește, instalați inelele de compresie cu marcajele de instalare în sus (Fig. 4.28a). Semne distinctive: inel de compresie superior - T, inel de...
Inel racletor de ulei — instalare
1. Instalați pulverizatorul cu inel de ulei în canelură. Instalați mai întâi inelul superior, apoi pe cel inferior (Fig. 4.29). Figura. 4.29. Instalarea inelului...
1. Instalați pulverizatorul cu inel de ulei în canelură. Instalați mai întâi inelul superior, apoi pe cel inferior (Fig. 4.29). Figura. 4.29. Instalarea inelului...
Piston și biela — instalare
1. Lubrifiați pistonul, inelele de compresie și inelele de raclere a uleiului din jurul circumferinței cu ulei de motor 2. Instalați dispozitivele de blocare a inelului...
1. Lubrifiați pistonul, inelele de compresie și inelele de raclere a uleiului din jurul circumferinței cu ulei de motor 2. Instalați dispozitivele de blocare a inelului...
Verificarea jocului segmentului pistonului
1. Verificați distanța dintre inelul pistonului și canelură (Fig. 4.31). Dacă distanța este mai mare decât cea permisă, înlocuiți inelul sau pistonul. Valoare normală:...
1. Verificați distanța dintre inelul pistonului și canelură (Fig. 4.31). Dacă distanța este mai mare decât cea permisă, înlocuiți inelul sau pistonul. Valoare normală:...
Arborele cotit, blocul cilindrilor, volanta si placa de antrenare
Arborele cotit, blocul cilindrilor, volantul și discul de antrenare la instalarea unei transmisii manuale sunt prezentate în Fig. 4.33, iar arborele cotit, blocul...
Arborele cotit, blocul cilindrilor, volantul și discul de antrenare la instalarea unei transmisii manuale sunt prezentate în Fig. 4.33, iar arborele cotit, blocul...
Montarea rulmenților arborelui cotit
1. Când înlocuiți garniturile, asigurați-vă că marcajele de aliniere marcate pe arborele cotit și suprafața superioară a blocului cilindrilor sunt aliniate (Tabelul...
1. Când înlocuiți garniturile, asigurați-vă că marcajele de aliniere marcate pe arborele cotit și suprafața superioară a blocului cilindrilor sunt aliniate (Tabelul...
Verificarea blocului cilindrilor
1. Folosind o riglă și un indicator de măsurare, verificați partea superioară a blocului cilindric pentru deformare, zgârieturi și coroziune (vezi Fig. 4.36). Prin...
1. Folosind o riglă și un indicator de măsurare, verificați partea superioară a blocului cilindric pentru deformare, zgârieturi și coroziune (vezi Fig. 4.36). Prin...
Cupluri de strângere pentru elemente și părți ale motoarelor 4G9
Elemente de prindere Cuplu de strângere, Nm Generator si sistem de aprindere Senzor de nivel de ulei 13 Distribuitor 12 Bobina de aprindere 10 Bujie 25 Surub central...
Elemente de prindere Cuplu de strângere, Nm Generator si sistem de aprindere Senzor de nivel de ulei 13 Distribuitor 12 Bobina de aprindere 10 Bujie 25 Surub central...
Modificări în designul motorului 4G1 din 2001
Codurile de diagnosticare a erorilor motorului Codurile de diagnosticare a problemei motorului sunt aceleași ca pentru motor 4G1 , dar mai sunt două coduri de luat în...
Codurile de diagnosticare a erorilor motorului Codurile de diagnosticare a problemei motorului sunt aceleași ca pentru motor 4G1 , dar mai sunt două coduri de luat în...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Unitate de putere: Motoare pe benzina 4G9 Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Specificații
- Motoare pe benzină
- Motoare 4G1 până în 1995
- Motoare 4G1 din 1995
- Reparatii motoare 4G9
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității gazelor
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de injecție MPI
- Carburatoare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze F4M21/F5M21
- Cutie de viteze F4M41
- Transmisia automată F4A21
- Transmisia automată F4A41
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Reparatie motor (benzina)
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburator
- Injecție de combustibil MPI
- Injecție de combustibil GDI
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Defecțiuni ale șasiului
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Îngrijirea zilnică
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Incalzitor si aer conditionat
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Reducerea emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Reparatie caroserie si elemente
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

