Dane techniczne i charakterystyka silników 4G9 Dane techniczne silników 4G9 podano w tabelach 4.1 i 4.2. Charakterystykę techniczną silników podano w tabeli 4.3. Tabela 4.1. Dane techniczne silników 4G92 Tabela 4.2....
Zębaty pasek rozrządu — opis konstrukcyjny Pasek rozrządu do Lancera z silnikami SOHC do 2000 roku pokazano na rys. 4.2, pasek rozrządu do Lancera od 2001r - na ryc. 4.3. Ryż. 4.2. Pasek zębaty do Lancerów z...
Zębaty pasek rozrządu — sprawdź Pasek należy dokładnie sprawdzić. W przypadku stwierdzenia następujących wad pasek należy wymienić na nowy: utwardzana guma na zewnętrznej stronie paska. Zewnętrzna...
Kolektory dolotowe i wydechowe Kolektory dolotowy i wydechowy silników SOHC z gaźnikiem pokazano na ryc. 4.9 oraz silniki SOHC z wtryskiem MPI - na ryc. 4.10a, b. Ryż. 4.9. Kolektory dolotowe i...
Dźwignie zaworowe i wałek rozrządu Dźwignie zaworowe i wałek rozrządu do silników SOHC do 2000 roku wzwyż. pokazany na ryc. 4.12. Ryż. 4.12. Dźwignie zaworowe i wałek rozrządu do silników SOHC do 2000...
Sprawdzanie wałka rozrządu Zmierz wysokość krzywki (Ryż. 4.13). Wymiary krzywek zaworów dolotowych i wydechowych przedstawiono w tabeli 4.4. Ryż. 4.13. Sprawdzanie wysokości krzywki wałka rozrządu...
Głowica cylindra i zawory Głowicę cylindrów i zawory silników SOHC pokazano na ryc. 4.14. Ryż. 4.14. Głowica i zawory do silników SOHC: 1 - Śruba mocowania głowicy bloku cylindrów; 2 - Głowica...
Głowica cylindra — sprawdź 1. Sprawdź odkształcenie głowicy cylindrów za pomocą linijki i płytki pomiarowej (Ryż. 4.15). Normalna wartość to 0,03 mm. Wartość graniczna wynosi 0,02 mm. Dopuszczalna...
Zawory — kontrola zużycia 1. Sprawdź normalne dopasowanie dysku zaworu do gniazda. Jeśli styk jest nierówny lub niepełny, dotrzyj zawór i gniazdo dysku zaworu. 2. Jeśli wysokość głowicy zaworu...
Sprężyny zaworów — sprawdź 1. Zmierz swobodną długość sprężyny. Jeśli zmierzona wartość jest mniejsza niż wartość graniczna, wymień sprężynę (patka. 4.7). Tabela 4.7. Wymiary sprężyny zaworu Opcje...
Gniazdo zaworu — sprawdź 1. Zamontować zawór, docisnąć go do gniazda i zmierzyć odległość od końca trzpienia do powierzchni roboczej gniazda sprężyny zaworu (Ryż. 4.18). Jeśli zmierzona wartość...
Prowadnica trzpienia zaworu – sprawdź i wymień Badanie 1. Określ szczelinę między tuleją prowadzącą trzpienia zaworu a trzpieniem (Ryż. 4.19a). Jeżeli uzyskana wartość jest większa niż dopuszczalna, wymienić tuleję...
Wymiana i obróbka gniazda zaworu 1. W przypadku konieczności wyjęcia gniazda zaworu należy najpierw przeszlifować wnętrze gniazda przecinakiem, aby ułatwić jego demontaż (Ryż. 4.20). Ryż. 4.20. Aby...
Miska olejowa i pompa olejowa — opis konstrukcyjny Miskę olejową i pompę olejową do silników SOHC pokazano na ryc. 4.23. Ryż. 4.23. Miska olejowa i pompa oleju do silników SOHC: 1 - Czujnik ciśnienia oleju; 2 - Filtr...
Korbowód i grupa tłoków — opis konstrukcji Korbowód i grupa tłoków pokazano na ryc. 4.27 Ryż. 4.27. Korbowód i grupa tłoków: 1 - nakrętka; 2 - Osłona korbowodu; 3 - Dolne łożysko korbowodu; 4 - Tłok i korbowód; 5...
Pierścienie zaciskowe — montaż 1. Za pomocą szczypiec zamontuj pierścienie zaciskowe, znakami wyrównania skierowanymi do góry (Ryż. 4.28a). Znaki rozpoznawcze: górny pierścień dociskowy - T, dolny...
Pierścień zgarniający olej — montaż 1. Zamontuj rozpylacz pierścienia olejowego w rowku. Najpierw zainstaluj górny pierścień, a następnie dolny (Ryż. 4.29). Ryż. 4.29. Montaż pierścienia zgarniającego olej...
Tłok i korbowód — montaż 1. Nasmaruj olejem silnikowym pierścienie tłoka, kompresji i zgarniacza oleju na obwodzie 2. Zamontować blokady pierścieni tłokowych, jak pokazano na rysunku 4.30....
Kontrola luzu pierścienia tłokowego 1. Sprawdź luz między pierścieniem tłoka a rowkiem (Ryż. 4.31). Jeśli luz jest zbyt duży, wymień pierścień lub tłok. Normalna wartość: górny pierścień dociskowy to...
Montaż łożysk wału korbowego 1. Podczas wymiany tulei obserwuj wyrównanie znaków wyrównania wydrukowanych na wale korbowym i górnej powierzchni bloku cylindrów (patka. 4.9). 2. Zamontować tuleję z...
Kontrola bloku cylindrów 1. Za pomocą linijki i miernika sprawdź górną część bloku cylindrów pod kątem odkształceń, zarysowań, korozji (patrz ryc. 4.36). Nakładając farbę, można wykryć...
Momenty dokręcania elementów i części silników 4G9 Elementy złączne Momenty dokręcania, Nm Generator i układ zapłonowy Czujnik poziomu oleju 13 Dystrybutor 12 Cewka zapłonowa 10 Świeca 25 Środkowa śruba wału korbowego...
Zmiany w konstrukcji silników 4G1 od 2001 roku Diagnostyczne kody usterek silnika Kody usterek w diagnostyce silnika są takie same jak dla silnika 4G1 , ale są jeszcze dwa kody do rozważenia: P0100 - przepływomierz...