Cuprins: Examinare ⤓ Înlocuire ⤓
Examinare
1. Determinați distanța dintre ghidajul tijei supapei și tijă (Fig. 4.19a). Dacă valoarea obținută este mai mare decât valoarea admisă, înlocuiți bucșa sau supapa (sau ambele părți).
Figura. 4.19a. Verificarea ghidajului tijei supapei
Valoare specificată: supapă de intrare - 0,02-0,05 mm, supapă de evacuare - 0,05-0,09 mm.
Valoare acceptabilă: supapă de admisie - 0,10 mm, supapă de evacuare - 0,15 mm.
Înlocuire
2. Scoateți manșonul de ghidare în direcția opusă față de blocul cilindrilor.
3. Faceți o gaură pentru o bucșă nouă în chiulasă.
Dimensiunea orificiului de reparare a chiulasei:
- 0,05 mm: 11,5-11,07 mm.
- 0,25 mm: 11,25-11,27 mm.
- 0,50 mm: 11,50-11,52 mm.
Atenţie! Noul ghidaj de supapă nu trebuie să aibă aceeași dimensiune cu cel precedent.
4. Apăsați manșonul de ghidare până când proeminența este: 14 mm pentru motoarele SOHC, 19 mm pentru motoarele DOHC (Fig. 4.19b).
Figura. 4.19b. Apăsarea corectă a ghidajului supapei
Atenţie! Apăsați bucșa de ghidare din partea superioară a blocului cilindrilor. Bucșele de ghidare pentru supapele de admisie și evacuare au lungimi diferite: pentru supapele de admisie - 45,5 mm, pentru supapele de evacuare - 50,5 mm.
5. După instalarea ghidajului supapei, instalați noua supapă și verificați alunecarea lină.